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51.
信任关系模型无论是在现实生活中还是在开放网络中都是最复杂的社会关系模型之一,是一个很难度量的抽象的心理认知,因为它涉及假设、期望、行为和环境等多种因素。借鉴以往的研究经验,综合考虑多种信任关系要素,提出了一种新的面向决策的信任融合模型。该模型基于直接信任度、间接信任度和信誉值的演化,依据信任融合获得决策信任度,为主体评判下一次的交互提供依据。为了证明信任融合模型的有效性,假设客体在ω类活动中以期望为PωX的概率从事该项活动。实验证明,信任融合模型得到的决策信任度和客体可信度的差异明显小于直接信任度、间接信任度或信誉值。 相似文献
52.
为正确评估软体地基加固对提高筒型基础承载力的影响,建立考虑土体渗流~应力耦合效应的三维数值模型,模拟了筒顶负压抽水的土体加固过程,分析了筒内土体加固对筒型基础承载特性的影响。研究结果表明:在负压加固作用2.5 d后,筒顶沉降趋于平缓,孔隙负压扩散范围广,筒内土孔隙比下降幅度大,加固效果较好。此时,筒土之间接触更为紧密,极端荷载下筒顶脱开率大幅下降。在单一加载情况下,土体加固提高竖向设计承载力42.6%,水平设计承载力129.2%,抗弯设计承载力69.6%,竖向极限承载力4.4%,水平极限承载力61.3%,以及抗弯极限承载力99.1%。在复合加载情况下,土体加固前后V~M、V~H、V~H~M包络线存在一定的差异,未加固土体筒基的包络曲线分布在加固后的筒基外侧。通过试验数据对计算模型进行验证,吻合良好。这意味着现有的筒型基础设计仍有较大的优化空间。 相似文献
53.
54.
针对安全生产监管系统中关键业务应用的开发离不开工作流技术支持的特点,通过对安全生产监管领域中关键业务的实际开发需求的分析,引进了工作流技术,设计并实现了一个轻量级嵌入式工作流引擎;本文首先对安全生产综合监管系统整体架构进行分析,然后提出该工作流引擎的设计方案,并详细阐述了引擎设计的关键环节;最后把此工作流引擎应用到安全生产综合监管系统中,不仅显著地缩短关键业务的开发周期,同时也规范了各种关键业务处理流程。 相似文献
55.
为了提高太阳能电池板的能量转换效率,提出了一种基于MSP430的太阳光源跟踪控制系统。系统设计原理采用光强比较法,硬件部分设计了光强信号采集电路、以MSP430为核心的主控制器、步进电机驱动电路等;软件部分采用模块化编程,加入数字滤波和控制算法。系统实现了刘信号采集与处理、电机驱动等模块的控制,能够快速准确跟踪太阳光源。运行实验结果表明,系统运行稳定,控制灵活,达到预期的设计目标。 相似文献
56.
关于无线通信问题,信道估计技术属于多输入多输出正交频分复用(MIMO-OFDM)系统.信道估计的准确与否直接关系到MIMO-OFDM系统的误比特率的高低.目前基于导频的信道估计所使用的导频序列抗多径性能较差,影响了信道估计的精度.为了提高估计精度和准确的信道传输特征,采用一种新型正交导频,即与m序列相乘的Walsh码作为导频符号插入.新的正交导频具有良好的自相关性和互相关性,可以有效提高系统的抗多径能力.仿真结果表明,新方法是与m序列相乘的Walsh码的信道估计算法,有效降低了系统误比特率,增强了系统的抗多径性能. 相似文献
57.
58.
练振兴 《数字社区&智能家居》2009,(9)
本文介绍了NAT技术的基本原理。并通过NAT技术在内外网访问的具体实例,探索了NAT技术在实现外网主机访问内网服务器中的应用意义。 相似文献
59.
正交频分复用(OFDM)与多天线(MIMO)技术的结合可以有效提高系统的性能。为了研究自适应比特分配对MIMO-OFDM系统性能的影响,首先介绍了MIMO-OFDM的系统结构和MIMO信道的奇异值分解(SVD)过程。将多载波系统中的Hughes-Hartogs自适应分配算法应用于天线数为2×2的MIMO-OFDM系统中。仿真结果表明,采用Hughes-Har-togs算法的MIMO-OFDM系统的数据速率达到甚至超过了单天线OFDM(SISO-OFDM)系统的2倍,但SVD分解也带来了巨大的运算量,提出了在MIMO-OFDM系统中使用自适应分配算法的策略。 相似文献
60.
数据容灾系统与CDP技术 总被引:4,自引:1,他引:3
数据容灾系统向来被认为是信息安全领域中的一项重要内容.为帮助大家更全面、更深入地了解数据容灾系统的相关知识与技术,文中对传统的数据容灾系统及其所采用的相关技术进行了系统的整理与介绍,对数据备份与数据复制两项技术做了重点论述,对目前最热门的技术CDP作了较深入的探讨.结果表明,当前及今后一段时间内,传统的数据容灾技术在某些应用领域中依然比较适合,而CDP作为一种新型的技术理念,在容灾领域中扮演着越来越重要的角色.随着其技术的日臻成熟完善,最终将会完全取代传统的容灾技术. 相似文献