Improvement of Wear Resistance of Magnesium Alloy AZ91HP by High Current Pulsed Electron Beam Treatment

MAGNESIUM ALLOYS exhibit high strength toweight ratio and stiffness and are finding theirapplications in air,automobile and electronic industries.Despite the worldwide growing interests inmagnesium alloys,their inferior wear resistance is aserious impediment.Considering that wear is asurface-related behavior,surface modification canresolve the problem.Recently,intense and pulsed energetic beams areemerging as new and effective methods for surfacemodification.The High Current Pulsed Ele…     

铬铸态球铁的研究——铬铸态球铁的组织与性能(上篇)

总结了铬铸态球铁生产的基本规律、各常规性能与组织的关系、性能之间的关系、疲劳性能的试验与对比。试验和实践证明,铬是球铁有利的元素,其在球铁中的含量可超过0.05%,可作为球铁的合金化元素,熔制铸态球铁,不需正火或退火,与含铜铸态球铁相比生产成本较低,试验表明：铬铸态CA曲轴的疲劳性能远远高出锻造45钢CA曲轴。而且疲劳性能超群,铸造工艺性甚好,废品率低。     

电渣熔铸中渣池深度对渣池温度场影响的模拟研究

渣池深度是电渣熔铸过程中重要的工艺参数,它直接影响到熔铸过程的稳定、熔铸效率和产品质量.本文在对渣池温度场和电场耦合模拟的基础上,研究了不同渣池深度条件下渣池温度场的变化情况,为实际生产中优化工艺参数和提高生产效率提供了理论依据.     

汽车制动器油缸金属模铸造缺陷分析及数值模拟

汽车制动油缸是汽车液压制动系统中的重要部件．由于该零件是在高压环境下工作的，并要求具有较高的安全系数．因此对零件气密性要求较高，对铸件的质量要求也就非常高。以一典型主制动油缸产品为例，分析了铸件缺陷的形成原因，并进行了浇注及凝固过程的计算机模拟仿真，对原来的工艺方案及模具结构进行了修改，应用于生产中获得了很好的效果。     

力学化学效应对LY12CZ铝合金点蚀行为的影响

利用电化学测量技术研究了加载弹性载荷对LY12CZ铝合金在3％NaCI溶液中的自腐蚀电位、点蚀电位和保护电位的影响规律，同时利用小孔发展速率（PPR）-电位曲线法和电位扫描技术及显微测量技术研究了载荷对预选电位下的真实小孔发展速率的影响，根据点蚀电流密度随应力变化情况来研究力学化学作用对LY12CZ点蚀敏感性的影响，结果表明在加载应力时，LY12CZ铝合金的自腐蚀电位、保护电位和破裂电位都有不同程度的负移，负移的量取决于应力的大小。在加载应力时点蚀电流密度随应力增加也出现增大的现象，研究结果表明力学化学效应对LY12CZ铝合金的点蚀行为有显著影响。     

电子封装SiCp/Al复合材料的制备与性能

研究了无压渗透法制备电子封装SiCp/Al复合材料过程中,烧结工艺对SiC预制件开孔率、抗压强度的影响,以及渗透工艺对Al液渗透形成复合材料的影响,并对所制备的复合材料热物理性能和表面涂覆进行了评价。结果表明,经1100℃分段烧结的SiC预制件开孔率、抗压强度较好;Al液浇铸温度、保温温度分别在750～850℃、800～900℃的范围时,SiC预制件的渗透效果较好;所制备的55%SiCp/Al复合材料相对密度为98.3%,热膨胀系数在（7.23～9.97）×10-6K^-1之间变化,热导率为146.5～172.3W/（m.K）,复合材料表面涂覆性能可行性好。     

镁合金散热片挤压成型工艺研究

针对AZ31B镁合金的特点,选择不同的挤压温度进行散热片的挤压试验,研究结果显示:AZ31B镁合金在400℃×20 h均匀化退火,挤压温度400℃,挤压速度1.0~2.5 m/min的工艺条件下,具有良好的热挤压性能,可获得具有较高的强度、较好的延展性及复杂断面的散热片。     

湿型(芯)用α淀粉复合粘结剂型砂的自硬机理

用X射线衍射、红外光谱及扫描电镜等测试方法,研究了α淀粉复合粘结剂在湿态时的粘结硬化机理,认为该粘结剂在常温时,其溶胀的α淀粉胶粒周围均匀地分布着水玻璃和糊精反应生成的快干性糊状物,而粘土粒子则以氢键吸附一层α淀粉胶,同时部分又与水玻璃发生离子交换反应,从而均匀分散在粘结膜中,强化了粘结剂,形成了非均匀多相复合结构.正是此复合结构使得该粘结剂型砂既具有足够的湿强度,又具有不断增加的放置强度,从而具有自硬特性.具有自硬特性的该型砂可被广泛用作造型用湿型砂、表干型砂及干型砂,这对改善环境污染、提高生产效率具有重要意义.     

ABRASIVE WEAR RESISTANCE OF Cr-FAMILY WHITE CAST IRONS

本文研究了含2,9,15,20和27％Cr白口铸铁的磨料磨损耐磨性和断裂韧性。这五种铸铁的共晶碳化物分数保持不变,在20—25％范围内。用热处理得到马氏体和奥氏体两种基体。结果表明,Cr/C增加时,碳化物从M_3C转变为M_7C_3,M_7C_3本身的硬度也随Cr/C而提高,碳化物的形貌由连续网状转变为杆状或板状。这些特征均对耐磨性和韧性有利。销-盘磨损试验和湿式橡胶轮试验结果指出,只有当碳化物能保护基体,上述这些有利的特征才能表现出来,Cr/C的提高能有效地提高耐磨性。     

基于WinCC的海上风电安装船远程监控系统设计

针对海上风电安装船升降系统现场控制所带来的人力资源浪费、操作人员工作环境差等问题,文中开发了远程监控系统。在该系统中,4台西门子S7-200系列PLC通过PPI协议构建了一主三从的PPI网络作为下位机,以IPC作为系统的上位机,在上位机中,以Win CC组态软件开发了海洋风电安装船的监控系统。为实现PLC与上位机之间的通讯,采用PC Access搭建了下位机主站的OPC服务器,海洋风电安装船的监控系统通过访问OPC服务器从而获取PLC中有关数据。基于Win CC Web服务器构建了风电安装船Web服务器,远程用户通过Internet访问该Web服务器,实现了对海上风电安装船的远程监控。试验运行表明,该系统能很好地借助网络实现对海上风电安装的集中、远程监控,且稳定可靠。