基于Zig Bee的伞兵位置监测系统

针对目前伞兵大面积跳伞着陆后比较分散从而导致很难统一指挥的问题,设计了一种基于ZigBee的无线传感器网络对伞兵位置进行实时监测.系统各个节点以XBee Pro为核心,伞兵的手持终端采用了SIRF Ⅲ的GPS模块来接收GPS信号,并通过ARM9处理器解析GPS信号获取当前位置坐标、时间、高度等信息,这些信息通过Zig Bee网络传输到指挥中心计算机上.实测证明:指挥中心能实时在地图上显示伞兵位置等信息,同时指挥中心能够根据战场态势实时快速地做出决策,并及时将决策发送到每位伞兵的终端上,实现统一指挥的目的.     

基于颜色复杂度的加权颜色直方图图像检索算法

为了进一步提高基于颜色直方图的图像检索系统工作效率,以人眼视觉感知特性为基础,结合局部图像相关性,提出一种基于颜色复杂度的加权颜色直方图图像检索新方法.该方法计算反映局部区域变化的像素点颜色复杂度,利用颜色复杂度对每个像素点进行加权处理,构造能有效反映视觉感知特性的加权颜色直方图并进行图像检索.仿真实验结果表明,本文算法能够准确和高效地查找出用户所需内容的彩色图像,并且具有较好的查准率和查全率.     

基于主机级别的蠕虫检测系统设计及实现

在分析蠕虫传播机制基础上,利用Linux内核态的Netfilter框架,以基于FCC(FirstContact Connections,第一次连接)失败概率和重尾特性的蠕虫检测算法为核心,设计并实现了基于主机级别的蠕虫检测系统,达到了降低误报率的目的.实验证明,该系统高效可行,能够迅速准确地检测出内网的蠕虫主机.     

基于MobileNetV3与ST-SRU的危险驾驶姿态识别

针对危险驾驶行为引起的交通安全事故频发的现状,提出一种基于MobileNetV3和ST-SRU的危险驾驶姿态识别系统.首先,修改MobileNetV3的网络结构使其适用于人体姿态估计任务,输出关节点的热力图和偏移量图,用来估计J个关节点的二维坐标位置;其次,定义ST-SRU骨架动作识别算法,利用动作的骨架序列数据对动作进行分类.实验结果表明:MobileNetV3姿态估计算法在自建的AI Challenger上肢姿态数据集上测得PCP值(percentage correct parts)达到95.6%,测试1 000次用时仅为5.03 s;利用自建的危险驾驶行为数据集将训练好的姿态估计和动作识别模型移植到嵌入式平台,实现了实时的危险驾驶姿态识别系统.     

一种基于蚁群优化的装备保障任务调度方法

针对现有装备保障任务调度过程复杂、效率低下的问题,提出一种装备保障任务调度方法。基于装备保障任务的执行过程,建立原子保障任务相关度模型,采用三元组实现装备保障的形式化,将装备保障任务调度问题等效为多阶段决策过程,根据优先级将任务序列分解为多个子序列。针对每个子序列计算相关矩阵并构造加权无向图,采用蚁群优化方法对子序列进行求解,并合成为最优任务序列。仿真结果表明该方法具有较好的鲁棒性。     

基于人类视觉系统的小波域的数字水印算法

本文首先分析了前人的小波域数字水印算法,然后应用人眼视觉特性和离散余弦变换变换对算法进行了改进。重点论述了水印的嵌入和提取,并选取了一幅有实际意义的二值图象作为水印,通过修改中、低频系数来进行水印的嵌入。实验证明嵌入水印后的图象有更好的隐蔽性,并且对JPEG压缩、图象添加噪音、中值滤波、剪切等图象处理操作具有很强的稳定性。     

线路避雷器电气性能跟踪试验

选择结构有代表性、运行多年且动作较多的输电线路用避雷器进行运行一段时间后电气性能跟踪测试及分析,总结线路避雷器运行经验,回答运行单位关心的免维护问题,提出对线路避雷器验收、运行后维护和试验的建议,为线路避雷器这项新技术的推广应用提供指导。     

低压万能式断路器电能质量监测的研究与实现

介绍了一种具有电能质量监测的低压断路器。通过在智能脱扣器的基础上增加数字信号处理（DSP）、双向通信接口、高速A／D转换三个功能模块,可完成对电网中的电参数进行计算和分析,具有远程通信接口和人机交互功能。给出了系统的软硬件设计框图、电网参数的计算方法。实验结果表明,该系统能满足设计要求,具有使用价值。     

基于超级电容的车载电池管理系统设计

电池管理系统直接检测及管理电动车辆的储能电池运行的全过程,是电动车辆的重要组成部分。设计了一种基于超级电容电池的车载电池管理系统,通过测量超级电容电池的电压、温度和电流以及计算电池组的荷电状态(SOC),实现对超级电容电池组的监控和管理,对以超级电容电池作为动力源的电动车辆的电池管理方面具有很好的实际应用价值。     

新型饱和铁心高温超导限流器的实验研究

饱和铁心型超导限流器的直流超导绕组中的直流影响短路故障电流的限流效果,研究发现,饱和铁心型超导限流器直流超导绕组中的直流还可以抑制谐波,并减少正常情况交流电流的波形畸变率。该文提出了一种新型饱和铁心高温超导限流器。新型饱和铁心高温超导限流器在正常工作情况下,两个固态开关SSTS处于闭合状态,直流超导绕组中的直流使饱和铁心型超导限流器处于饱和状态,限流器不会出现限流现象。在短路故障情况下,两个SSTS快速动作,断开限流器直流超导绕组中的直流,提高限流能力,同时使限流电阻快速串入超导限流器的交流回路限流,进一步提高限流效果。研究了该新型限流器的工作原理,分析限流参数的变化对其限流特性的影响。通过仿真和和实验研究发现,新型限流器的限流效果非常明显,并能实现线路重合闸,电网的稳态和暂态短路电流显著减少,电网电能质量和动态稳定性得到有效提高。