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991.
对导流板式液体分布装置的结构提出设计方法并进行了数学描述,推导得出了结构压降公式。采用CFX对该结构进行流场模拟,流场显示入口流体的分布。提出的结构设计方法和压降公式对于板式空冷器液体分布器的设计具有一定的理论指导意义。 相似文献
992.
MIL-53的合成和表征及储氢性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
采用水热合成法将对苯二甲酸(H2BDC)、水分别与Cr(NO3)3.9H2O、Al(NO3)3.9H2O混合后加热至220℃晶化3d,合成了具有三维立体网状骨架结构的有机金属骨架MIL-53(Cr)as与MIL-53(Al)as,将其分别在300、330℃下煅烧3d得到有机金属骨架MIL-53(Cr)ht与MIL-53(Al)ht。通过X射线衍射(XRD)、智能重量分析仪(IGA)、扫描电镜(SEM)、红外光谱仪(IR)和热重分析仪(TG)等表征手段系统地对它们的结构、组成以及储氢性能进行了研究。实验结果表明,有机金属骨架MIL-53系列独特的骨架呼吸特性使其具有良好的储氢性能,且具有较高比表面积、孔容及孔径的MIL-53(Al)在储氢性能方面具有更好的表现。 相似文献
993.
以小型绝热填料吸收和再生塔组合成实验室模拟脱硫装置,综合评价了添加部分有机溶剂时脱硫剂对脱硫效率及选择性因子的影响.以30%(wt)MDEA水溶液为基准,实验筛选了N—甲基吡咯烷酮(NMP)、乙二醇(EG)等9种有机添加溶剂.综合评价可得,以添加合适的有机溶剂替代大部分水而组成的MDEA非水溶剂具有比MDEA水溶液更高的脱硫选择性,但其脱硫效率略低. 相似文献
994.
孙小燕 《上海电力学院学报》2010,(1):22-25
用磷光材料Ir(ppy)3制备了高效率顶部发射绿色有机发光二极管(OLED),器件的结构为:ITO/Ag/NPB/Ir(ppy)3(5wt%):TPBI/TPBI/LiF/Al。研究发现与传统的无微腔结构器件相比顶部发射器件的性能有大幅度提高,其最大效率为18cd/A。通过使用F-P腔,器件的电致发光(EL)寿命由7.6μs降低为7.1μs,有效地缓解了效率随电流密度增大而下降的问题。顶部发射器件EL共振的主峰位于505nm处,发射光谱半峰宽(FWHM)窄化为23nm,色纯度为(x=0.122,y=0.671),发射光随探测角度变化较小。最后,分析了其瞬态光电性能变化原因。 相似文献
995.
为了有效管理海外油气开发项目的风险,运用解释结构模型揭示了海外油气开发项目风险产生机理.在明确海外油气开发项目风险因素的基础上,建立了项目风险产生机理的解释结构模型,具体包括建立风险因素的邻接矩阵、求出可达矩阵和骨干矩阵、建立系统结构模型.通过最终的结构模型,可以看出海外油气开发项目风险因素之间层级关系,明确风险因素之间的作用路径,进而揭示海外油气开发项目风险产生机理. 相似文献
996.
矢量水听器双潜标系统纯方位定位精度分析 总被引:1,自引:1,他引:0
为了对基于矢量水听器的双潜标系统的定位精度进行分析,从纯方位被动定位系统原理入手,推导了此类条件下定位误差的几何稀释度的具体数学表达式.结合矢量水听器及潜标的应用条件,给出了仿真参数的选取依据.研究了系统基线长度、测向误差及站址误差对定位精度的影响.计算机仿真及数学分析表明,增大基线长度可以提高系统定位精度,较小的测向误差会引起较大的定位误差,站址误差所引起的定位误差大于站址误差本身且存在最小值,其值是站址误差的2倍.该研究为潜标系统的实际应用提供了重要的参考依据. 相似文献
997.
快速路截面数据和车牌识别数据融合算法 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高快速路交通流检测精度,在对快速路截面数据和车牌识别数据预处理方法研究的基础上,提出了基于遗传算法优化的BP神经网络数据融合算法,并以VISSIM模拟交通流数据为对象,通过MATLAB程序实现该算法的仿真验证,同时与传统BP神经网络融合算法进行对比分析.结果表明,该算法融合的平均相对误差为0.73%,传统BP神经网络融合的平均相对误差为1.55%,融合精度显著提高. 相似文献
998.
为了便于高速公路安全的分析及事故预测模型的建立,明确了高速公路"立交安全影响区"这一概念,分别以500 m和100 m为统计单元,研究立交桥两侧5 km范围内的事故发生水平.结果表明:以500 m为间隔划分单元是合适的,能满足实际的需要,通过比较立交中心桩号两侧1 km、2 km、3 km和4 km范围内、外的事故发生水平,确定了立交安全影响区的范围,并给出了理论上立交区的事故水平分布图. 相似文献
999.
地震动时频分析在隧道动力响应分析中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
为了了解影响隧道动态内力峰值出现位置的相关因素.利用希尔伯特—黄变换,对E1 Centro等4条天然地震波和某隧道人工波(简称LBG地震波)进行了时频分析,结果表明:1)地震波各频段内所含能量的大小是影响隧道动态响应的主要因素;2)地震波中所包含的瞬时能量和总能量在时域上的分布决定了隧道内力及塑性应变最大峰值的出现时间;3)隧道内力峰值及最大塑性应变出现的位置与隧道断面形状及周围介质对衬砌的约束状态有关,与地震波的类型无关. 相似文献
1000.
好氧颗粒污泥等温吸附甾体雌激素 总被引:2,自引:0,他引:2
为了研究好氧颗粒污泥对甾体雌激素E1、E2、EE2的吸附作用,通过摇瓶试验考察了吸附平衡时间及在不同温度下的等温吸附过程,对该过程进行了Freundlich方程和Langmuir方程拟合分析,并采用SEM观察好氧颗粒污泥结构.实验结果表明,吸附40min后基本达到平衡;吸附量随着温度的升高而减少,在20℃时,E1、E2、EE2最大吸附量分别为60.98、58.82、82.64μg/g;吸附过程符合Freundlich方程和Langmuir方程,其相关系数R2分别为0.93~0.99和0.92~0.99;吸附后好氧颗粒污泥表面及内部均发生了变化. 相似文献