pH值对城市生活污水短程硝化的影响

为实现废水处理过程中的短程硝化及反硝化脱氮中亚硝酸盐的积累以控制硝化反应的类型,以试验的方式,采用SBR工艺研究了pH值对不含海水的城市生活污水和含30%海水的城市生活污水短程硝化的影响.试验结果表明:对于不含海水的城市生活污水,单纯提高pH值来提高游离氨浓度并不一定能够实现短程硝化;对于含30%海水的城市生活污水,可直接实现短程硝化;海水盐度是实现短程硝化的影响因素之一.     

螺纹桩在软弱地层中的应用

分析了螺纹桩的受力机理,探讨了螺纹桩单桩承载力的确定方法,指出螺纹桩单桩承载力高、节约材料显著、能充分利用地基土的特性,在软弱地层中的应用优势显著,并通过实际工程实例给予具体说明.     

静压挤密桩在湿险性黄土地基处理中的应用

为了解决水泥土挤密桩施工过程中噪音过大的问题,提出了地基处理的静压挤密桩施工法,并结合工程实际测试了静压挤密桩在湿险性黄土地基处理中应用的效果.测试结果表明,该方法在施工时噪音较小,施工速度高,满足设计要求,此为该地基处理方法的应用和推广提供了依据.     

基于PSP的MOSFET射频建模

基于PSP模型提出一种新的RF-MOSFET模型。针对实际器件的物理结构,解析提取了RF条件下MOSFET的寄生参量。最终,将模型应用到某工艺线一共源连接n-MOSFET上,在保证PSP精确拟合直流特性的前提下,在高达40GHz的频率下对S参数的仿真和测试结果进行比较,具有一定的精度。     

一种双向火焰雷管的研制及应用

为解决某切割器原设计切刀不能可靠切断钛合金拉杆问题,在不改变切割器各项性能指标和结构尺寸条件下,研制了一种只装点火药和起爆药的双向火焰雷管,装填于电点火器与切刀末端之间,这种双向火焰雷管具有双向点火和起爆的功能,解决了推动切刀力量不足问题．     

汽车自适应照明系统数学模型研究

车辆夜间行驶安全是照明系统设计的主要研究课题．本文针对车辆夜间行驶状态进行分析,建立了车辆自适应照明系统数学模型．通过分析车辆制动距离、转弯半径和行驶速度,确定车辆不同行驶条件下AFS照明区极限转角计算方法,为自适应照明系统设计和关键参数的确定提供了理论依据．     

一类三部图中不同构图的计算

建立了一个新的映射关系,并在新的映射下应用图论和有限群对集合的作用、轨道、等价关系等对文献[1](张军.换热网络布局问题的改进及计算.延边大学学报:自然科学版,2006,32(4):40-43.)的计算方法进行了改进,给出了一类三部图的不同构图的计算公式.     

3D Object Recognition Based on Linear Lie Algebra Model

A surface model called the fibre bundle model and a 3D object model based on linear Lie algebra model are proposed.Then an algorithm of 3D object recognition using the linear Lie algebra models is presented.It is a convenient recognition method for the objects which are symmetric about some axis.By using the presented algorithm,the representation matrices of the fibre or the base curve from only finite points of the linear Lie algebra model can be obtained.At last some recognition results of practicalities are given.     

弹性力学问题中拟奇异积分的变换法

剖析了弹性力学问题中拟奇异积分产生的原因,提出了处理拟奇异积分的一种有效的变换法,成功地消除了拟奇异积分的拟奇异性,在不增加计算量的情况下大大改进了拟奇异积分的计算精度。     

立体库货架钢结构的地震反应分析

采用有限元方法对立体库货架钢结构进行地震载荷设计反映谱分析和时间历程分析,计算得到了结构在地震载荷作用下的应力和位移分布情况,验证了立体库货架钢结构的抗振设计合理性．