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采用水热共沉淀法和原位氧化还原法制备MnOx/MgAl类水滑石(Mg3Al1-LDHs)催化剂,以水玻璃作为黏结剂将其负载到铝蜂窝上,用于室温下去除甲醛。通过X射线衍射(XRD)、热重分析(TG)、X射线光电子能谱(XPS)、N2吸附-脱附、傅里叶变换红外光谱(FT-IR)等手段进行表征。表征结果表明:MnOx/Mg3Al1-LDHs具有典型类水滑石结构,大量结合水和羟基; MnOx为δ-MnO2和Mn3O4的混合物,具有高比例Mn4+/Mn3+和丰富的吸附氧。实验结果表明:室温(25 ℃,相对湿度60%)下反应4 h后,MnOx/Mg3Al1-LDHs催化剂可将甲醛质量浓度由1.30 mg/m3降至0.10 mg/m3以下,且经过8次和连续15 d实际测试,表明催化剂具有良好的稳定性和甲醛去除效果。MnOx/Mg3Al1-LDHs催化剂最佳负载量(质量分数)为5%,风扇最佳功率为10 W,空气中湿度对甲醛去除效果影响较小,该催化剂具有较强水分抵抗能力,反应温度提升会较大程度提高甲醛去除效果。 相似文献
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随着城市环境中对各类目标声检测的需求的发展,开发分布式组网声探测手段越来越有必要。然而对于分布式组网声探测技术,当前的声定位方法对全链路的数据传输依赖程度较高,通信传输会带来巨大的带宽压力和很高的通信成本。因此,本文从能耗的角度研究分布式融合声定位的方法,提出通过分布式位置的声事件能量幅度进行目标的融合定位处理,并通过试验测试进行了可行性验证。验证结果表明,无线声感知网络可以在只接收幅度信息且激发少数节点的情况下实现对目标的定位,定位精度的均方根误差(Root Mean Square Error,RMSE)不大于6 m。 相似文献
104.
对宽凸缘筒形件拉深模工序设计中的关键问题进行了详尽的讨论,给出设计优化的拉深工序的思路,并对拉深模CAD系统的开发进行了讨论。在输入相关参数后,拉深模CAD系统可完成拉深模的设计并绘出实体图,显著提高了设计质量和效率。 相似文献
105.
Long metal fibers were manufactured in horizontal lathe with a multi-tooth tool. Based on the coarse antler surface structure of copper fibers, a new sintering technology was put forward to manufacture a kind of oriented linear copper fiber sintered felt. The sintering mechanism of oriented linear copper fiber sintered felt was studied. Compared with sintered copper-wire felt, the characteristics of sintered copper-fiber felts were analyzed in details. Owing to the coarse antler surface structure of copper fibers, oriented linear copper-fiber felt was sintered under the condition ofmicro/nano scale range, and copper fibers easily bonded together in the sintering process. Microchannels with micro-scale coarse antler surface structure were constructed. These characters give oriented linear copper fiber felt some new merits: high filtration accuracy, high flow capability, low resistance loss, good capability to resistance pressure, stable and uniform pore, high specific surface area. The properties of oriented linear copper fiber sintered felt were analyzed. 相似文献
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107.
108.
介绍了一种热强钢堆焊焊条的堆焊工艺要求、堆焊层特性。并阐述了这种焊条在热剪剪刃、轧机导板头、球墨无限冷硬铸铁轧辊堆焊等方面的应用情况。 相似文献
109.
110.
板料形状、压料筋的设置对汽车覆盖件成形中起皱和未充分拉深的影响 总被引:9,自引:0,他引:9
在汽车覆盖件成形工艺中,无论是对外观还是对功能的要求,起皱和未充分拉深问题是不允许出现的,因此对起皱和未充分拉深问题的预测和防止显得非常重要的。采用数值模拟技术可以在模具设计初期预测产品的几何形状,从而优化工艺参数以便获得高质量的成品。文章以eta/DYNAFORM有限元分析软件为平台,采用弹-塑性有限元法对DDQS钢进行数值模拟,得出相应的FLD曲线、起皱和未充分拉深区域。重点探讨了板料形状和压料筋的设置对起皱和未充分拉深区域的影响,得出了较好的解决方案。 相似文献