纹理图像的局部区域提取方法

纹理分析是图像处理与识别的重点和难点之一。综合运用数字图像处理和计算机视觉技术,应用VC++开发环境,以竹材横截面细胞壁晶区为具体研究对象,通过应用各种结构微型窗口,比较近距离点之间像素值的方法将图像进行分割,再运用数学形态学的方法对图像进行增强处理,将人们感兴趣的区域孤立出来,以方便对所需区域进行形状描述、收集信息和求取图像特征参数。所开发的程序可以取得较好的纹理分析效果,其界面友好、使用方便。     

线膛炮身管内表面光整加工的方案研究

火炮身管珩磨中存在着阴线表面及阳线棱边加工不到的问题,在对火炮射击精度要求越来越高的今天,采用新方法对火炮身管进行精密加工变得越来越迫切。通过分析身管内表面对射击过程的影响后,提出了3种精密加工的方法,分别是强制螺旋流法、高压水射环流法、磁流变液法。设计了相应的实施机构,并分析了加工的原理、材料去除的机理。这些具体的实施身管内表面光整加工的方案可为火炮制造提供参考。     

数据仓库集成环境研究与实现

引入开放式设计思想,使得数据仓库集成环境具有很强的适应性,该集成环境架构在.NET平台上,采用组件开发技术,使系统具有良好的可靠性、可扩展性和安全性。     

利用灰度和纹理特征的SAR图像分类研究

多类别多特征量情况下的合成孔径雷达(SAR)图像的目标分类是一个难以解决的问题.从灰度和纹理模型出发,提出了综合利用灰度和纹理特征的目标分类方法.均值和方差是灰度模型中重要的特征统计量,而能量、熵、对比度、局部相似性和相关性是纹理模型中重要的特征统计量.灰度和纹理特征能确切地描述SAR图像中的目标.通过构造特征向量,定义向量之间的距离,并按照最小距离方法进行目标分类.以一定大小的窗口读入样本,提高了算法的运行速度和抗噪能力.理论上,窗口越大,特征向量值越接近真实值.窗口越小,边缘的分类精度越高.实验表明该方法较好地处理了多类别多特征量情况下的SAR图像分类问题,分类结果是有效的,这为SAR图像目标分类提供了一条简单可行的途径.     

10.6μm CO2激光对HgCdTe探测器破坏阈值的实验研究

用10．6μm脉冲CO2激光辐照PC型HgCdTe光电探测器进行破坏阈值实验研究,通过政变激光辐照到探测器上的能量密度直至探测器损伤、破坏,得出了HgCdTe探测器的破坏阈值;利用一维半无限大模型计算了激光损伤探测器的破坏阈值,并与实验值进行了比较。分析表明,实验误差不仅来自于探测器不同的材料性质,而且与光斑的大小,探测器的制作工艺等多种因素有关;分析了不同脉宽的激光脉冲对破坏阈值的影响,得出了合理的破坏阈值。     

苯并三氮唑缓蚀剂在铜表面覆盖行为的研究

应用交流阻抗方法研究了高浓度氯离子条件下的铜表 面苯并三氮唑(BTA)覆盖层随溶液中BTA浓度的变化规律.BTA浓度在0 mol/L～4.20×10-3 mol/L之间时,BTA覆盖层不能完全覆盖铜表面,覆盖度随CaCl2溶液中BTA含量的增加而增加;BTA浓度大于4.20×10-3 mol/L即可在铜表面形成较为完整的覆盖层,其覆盖度在0.8～0.9之间.BTA浓度小于9.42×10-3mol/L时,BTA覆盖层的厚度随浓度的提高也会有所增加;大于9.42×10-3mol/L后,BTA在铜表面的覆盖度和覆盖层厚度都达到稳定值.      

产品可适应设计评价的信息熵方法

随着用户对产品的功能、质量、成本、个性化以及环境友好性等方面的需求日益提升,制造企业必须更加即时、高效地响应不断变化的市场需求.可适应设计作为一种新型的设计范式,可通过设计过程的综合优化来满足产品生命周期内用户、制造企业和社会的需求,以提升经济效益和环境效益等.为了提高产品设计的可适应性,需对可适应性进行量化的科学表达...     

磷酸钠-氢氧化钠浸出氟化钙动力学研究

针对现行主流氢氧化钠和碳酸钠浸出低品位白钨矿存在浸出剂用量大,浸出率低的弊端,提出磷酸钠-氢氧化钠-氟化钙协同高效浸出低品位白钨矿的新工艺.氟化钙作为固体氟源,在浸出过程中首先发生溶解并释放出游离的氟离子,再参与白钨矿的浸出反应生成氟磷酸钙沉淀.因此,氟化钙的溶解速率对白钨矿浸出速率有较大影响.文章使用等浸出率法,对磷...     

微晶蜡HG75对轮胎胎侧臭氧老化的防护

试验研究在半钢子午线轮胎胎侧胶生产配方中以新型改性微晶蜡HG75等量替代传统微晶蜡H7075对胎侧臭氧老化的防护效果。结果表明：微晶蜡HG75的正构烷烃相对分子质量和异构烷烃相对分子质量均高于微晶蜡H7075,有利于降低胶料喷霜几率;在半钢子午线轮胎胎侧胶配方中以1.5份微晶蜡HG75等量替代微晶蜡H7075,胶料的硫化特性和物理性能在同一水平,微晶蜡HG75和H7075对胶料臭氧老化的防护效果相当;采用微晶HG75的胶料的蜡膜厚度更小,均匀性更好,可以确保轮胎的外观质量。