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991.
介绍了摩托车档位齿轮温精锻模的结构,该模具采用碟形弹簧式预压分流结构和型腔齿爪部位独特的镶块排气结构,实现了在毛坯剪切下料条件下的档位齿轮温精锻成形。  相似文献   
992.
研究了二次硬化钢25Cr3Mo3NiNb的冲击韧度随回火温度和试验温度的变化.结果发现,试验钢在200℃回火时冲击韧度较高,300~600℃回火时冲击韧度值较低,600℃以上回火时冲击韧度值迅速升高,640℃回火时冲击韧度达到最高值55J/cm2,640℃以上回火时冲击韧度值有所降低.640℃回火后试验钢的冷脆转变温度为10℃,屈服强度为960MPa,可以满足兵器特种结构件高强度高韧性的要求.  相似文献   
993.
空间高能质子对飞行器材料的损伤分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对高能粒子在空间环境中的辐射,本文简要介绍了空间高能质子在空间环境中的分布情况及在物质中的传输问题,评述了国外有关高能质子的非电离能损失及线性能量转移研究,并在此基础上重点分析和研究了高能质子对航空、航天材料的辐射损伤.从空间高能质子对材料的辐射损伤的角度,分析讨论了材料厚度与屏蔽效果的关系并提出了一些相关性的结论和展望;能量为10MeV~80MeV的质子最可能发生辐射损伤效应,质子拟合公式适合于入射质子能量较小的情况.  相似文献   
994.
与传统功率谱相比,矢功率谱融合了多通道的能量信息,反映的信息更全面.径向基函数网络具有良好的推广能力和分类能力.基于此,本文结合矢功率谱和径向基函数网络,提出了一种新的故障识别方法,该方法以矢功率谱为特征向量,径向基函数网络为分类器.并以转子裂纹、转子不对中、油膜涡动为例进行实验研究,实验结果表明,该方法是有效的.  相似文献   
995.
试验和讨论了退火处理对冷轧1235铝板的组织和力学性能的影响。确定了其再结晶温度范围。  相似文献   
996.
赵世雄  解俊  谷刚 《铸造技术》2005,26(10):987-988
底座是大型柴油机的关键件,主要作用是安装曲轴和支撑整个柴油机,并盛放润滑油,外形尺寸为:2 420 mm×1 080 mm×610 mm,主要壁厚为10~12 mm,见图1.材质为HT250,重量2 500 kg,要求常压密封性试验,保持30 min不渗漏.  相似文献   
997.
熔炼法制备CuCr合金的研究现状   总被引:9,自引:0,他引:9  
CuCr合金在现代电子技术和电工等领域具有广阔的应用前景,因而成为铜合金材料的研究热点之一.本文综述了采用熔炼法制备CuCr合金的各种工艺,介绍了发展该合金的最新技术及其研究现状.  相似文献   
998.
对变压器硅钢片熔化极惰性气体保护焊(MIG)焊接过热区组织进行了分析,结果表明,焊接接头热影响区的脆化主要表现在:1.局部晶界的脆化。在应力作用下,裂纹首先在局部晶界成核,形成裂纹源。2.晶粒的脆化。过热区内魏氏组织形态的析出相强化了铁素体,引起了脆化,使晶内塑性变形能力急剧降低。形态分析表明,沿晶破断具有低塑性开裂特征,由于晶界的脆化不是全局性的,总的说来晶界尚具有一定阻止裂纹发展的能力,此外由于同一晶粒内裂纹是多源发展的,因而晶内的强化仍然是导致宏观脆性断裂的主要因素。沿晶开裂的作用只是在一定条件下可以作为源,引发邻近晶粒的解理穿晶断裂。脆性断裂产生在HAZ 的粗晶区中,裂纹具有锯齿形特征。锯齿台阶彼此平行,晶内各微裂纹也相互平行。晶内按魏氏组织形态分布的沉淀相是在一个中等冷却速度下产生的。焊后900℃加热处理可使已经析出的晶界与晶内沉淀相以及有可能产生的M—A 型针状组织等消失,消除了由沉淀强化导致脆性的组织因素,大大改善了接头的塑性。过热的粗晶区中,尽管在微区可能产生孪晶型马氏体,然而由于其量甚微,且均被高韧性相奥氏体所包围,它对宏观脆性并未产生多大作用。  相似文献   
999.
为消除产品设计制造过程中可能存在的冲突、模糊、潜在失效等因素的影响,将各种质量工具、方法与质量功能展开(QFD)进行集成研究。通过分析QFD与各种质量工具的关系,提出了一个支持产品开发的、集成的QFD系统模型,给出了产品设计与制造各阶段问题解决的方法和工具,并开发了集成的QFD软件系统(1QFDS)。通过IQFDS在起重设备的卷筒设计中的应用,表明采用集成化的QFD系统,不仅可以克服QFD所存在的缺陷,而且可优化产品的设计与制造过程。改进和提高质量水平,进而满足顾客需求。  相似文献   
1000.
运动学标定就是对实际几何参数的估计过程,通过标定来减少动平台的位姿误差。本文对并联机构的标定技术进行了介绍,并对一种四自由度并联机构的标定过程以两种标定方法进行了说明,给出了仿真结果。  相似文献   
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