气相白炭黑对尼龙6性能的影响

采用偶联剂(3-氨丙基三乙氧基硅烷)对气相白炭黑进行表面处理,利用熔融共混法制备了尼龙6/气相白炭黑复合材料,并用透射电子显微镜(TEM)观察复合材料的微观结构,研究了气相白炭黑用量对复合材料的力学性能和耐热性的影响.结果表明,硅烷偶联剂可较好提高气相白炭黑和尼龙6的相容性,随着气相白炭黑的加入,复合材料的拉伸强度、弯曲强度、冲击强度和热变形温度等都有较大的提高,即使少量气相白炭黑也对尼龙6具有明显的增强和增韧作用.     

多种群遗传算法的倒立摆LQR控制器设计

针对传统遗传算法在设计倒立摆LQR控制器时,算法会因个别超常个体或群体较快趋于单一化而导致不能得到满意控制参数的问题,利用Sheffield遗传工具箱,设计了多种群遗传算法。算法的开始引入了多个种群同时进行优化搜索,不同的种群采用不同的交叉概率和变异概率,种群之间采用移民算子建立联系,各种群产生的最优个体通过精华种群实现留优。在Simulink环境下建立模型并计算性能指标,Simulink环境下的输出值作为多种群遗传算法的目标函数值。仿真结果表明,在存在建模误差的情况下,本算法稳定性好、遗传代数小,有效地避免了早熟,更为适合复杂问题的优化。     

DMC-PID串级控制在精馏集散控制系统中的应用

针对塔底温度存在的大滞后、大惯性时间常数难以控制的特点,论文将DM C算法引入到精馏过程中,以DCS为平台,提出了以DM C算法与PID控制相结合的串级控制系统,并设计了在DCS系统中如何实施的具体方案。最后通过仿真研究表明,这种方案使控制系统具有更快的响应速度和良好的调节性能,提高了系统的动静态性能指标,其总体性能明显优于PID-PID串级控制系统。     

热梯度CVI制备炭/炭复合材料及其研究进展

按预制件内部的温度分布不同，可以认为，均热法及热梯度法是化学气相沉积制备炭／炭复合材料的两种基本工艺。对于圆筒或圆盘形工件，热梯度CVI具有增密快，炭的有效利用率高，可实现工业规模化生产的优点，是一种很有前景的CVI工艺。本文介绍了热梯度CVI制备炭／炭复合材料的工艺原理、工艺特点及其最新研究进展。     

基于物联网的航空物流查询平台

针对国内航空物流信息化建设方面的问题,提出并设计了一套基于物联网的航空物流查询系统。该系统通过RFID技术完成数据采集,并通过RS232串口将数据传输到ZigBee终端节点,然后利用ZigBee无线网络进行短距离传输到路由节点,最后经过 ZigBee 网关将信息传输出去。实验结果表明该平台可以对航空货物进行智能化、可视化、信息化管理。该设计为航空物流管理提供了新的思路,有良好的应用前景。     

基于拥塞预警与分流传输的AOMDV协议优化

针对AOMDV协议只使用主路径传输数据,导致备用路径未能得到充分利用以及网络负载失衡的问题,本文提出一种LBAOMDV(Load Balanced AOMDV)协议。该协议在AOMDV协议的基础上使用基于路径长度、路径使用次数以及路径状态的分流传输机制在多条路径上同时传输数据以均衡网络负载,当网络中的节点负载过重并通过预先设定的阀值时将触发拥塞预警机制以减少通过该节点的数据流量,从而进一步达到网络负载的动态均衡。     

沥青表面形貌的表征与测试及其对与集料接触特性的影响

采用原子力显微镜对SK90#基质沥青和SBSⅠ-C改性沥青的表面形貌进行了测试,获得了两种沥青的表面形貌参数,并基于此对沥青的表面形貌特性进行了分析;基于沥青表面的高度概率密度曲线和承载面曲线,从界面实际接触面积的角度分析了沥青表面特性对与集料接触特性的影响.结果表明,SBSⅠ-C改性沥青的表面起伏情况高于SK90#基质沥青,具有更大的表面粗糙度.具有更大Ssk(歪斜度)的沥青更有利于形成更好的黏附强度,但也更容易发生磨损而使黏附性能快速降低.沥青与集料间的接触性能受其实际接触面积的影响,SBSⅠ-C改性沥青具有与集料更大的实际接触面积,从而形成更大的摩擦力而具有更优良的黏附性能.     

高模量聚丙烯专用料的开发

通过在聚丙烯中添加纳米蒙脱土的改性方法,开发了高模量聚丙烯专用料。着重研究了蒙脱土活化处理及加工条件等对专用料性能的影响。结果表明,在采用蒙脱石质量分数为75%的普通蒙脱土时,专用料弯曲模量提高60%以上,冲击强度提高一倍,回缩率降低35%,并且加工性能良好。     

PVC/SBS/MBS三元共混体系的力学性能及光学透明性研究

采用冲击实验、拉伸实验、超景深三维显微镜、扫描电镜和分光光度计等手段，对PVC／SBS／MBS三元共混体系的冲击强度、拉伸强度、形态结构以及光学透明性等进行了研究。实验结果表明，MBS能有效改善PVC／SBS共混体系的界面相容性。当SBS和MBS的总量不变时，随着MBS相对含量的增加，共混体系的缺口冲击强度逐渐增加，透光率在m（MBS）／m（SBS）=28／80时达到最大值，光学透明性能最好。     

燃气用聚乙烯管件注塑模具浇注系统的研究

依据聚乙烯管件壁厚超常规的特点，提出了聚乙烯管件浇注系统的设计原则；尤其建立了浇口大端尺寸(D)的经验公式，实践证明该式对聚乙烯管件模具浇道系统的设计具有较好的指导作用，据其所制得的浇道系统非常有利于生产效率的提高和外观质量的改善。