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1.
天然橡胶暴露于温度约15℃时,出现结晶或“冷冻”,当温度达到零度以下时这种变化加速.尽管该过程是可逆的,胶料没有任何质量和加工性能的劣化,但是许多工厂不具有充足的“热贮存”设施以对长期处于低温(如运输过程中)的天然橡胶进行“解冷”.因此,天然橡胶可能在半冷冻条件下使用,随之带来加工性能的恶化.本文说明了胶料这种加工性能的恶化是如何导致炭黑分散不良,从而致使某些硫化胶性能降低的。 相似文献
2.
轮胎经常向全面改善性能和增加多样化方向发展。原料生胶的性能对确定轮胎的性能方面起着重要的作用,聚丁二烯橡胶是轮胎胶料主要成分之一,它对满足这些不断增高的要求能作出重大贡献。EniChem公司最近开发出一种新的聚丁二烯橡胶Neocis,采用以钕催化体系为基础的独特的专门方法生产。该法获得顺式1,4结构含量极高聚合物,因此,在应变下能增加结晶度。与用其它催化体系相比较,Neocis体系胶具有良好的物理性能、较低的生热、较高的耐磨性和显著的抗疲劳性能。这使其特别适于在轮胎中应用,例如胎侧和胎面,改善性能时是十分需要的.本文指出Neocis胶的基本性能及其典型的胎侧和胎面胶的性能,并与其它聚丁二烯橡胶作了比较. 相似文献
3.
中国橡胶工业协会轮胎分会2005年轮胎行业办公室主任和《中国轮胎》杂志通讯员联席会议于2005年7月13~14日在天津召开,来自全国各地的40余位代表出席了会议。 相似文献
4.
试验研究优化炼胶工艺对半钢子午线轮胎胎面气孔率的影响。结果表明,与传统胎面胶三段混炼工艺相比,四段混炼工艺生产的胎面胶料的炭黑分散度等级和分散性指数均较高,胶料的流动性提高,物理性能提升,可降低挤出胎面的断面气孔率,最终提升成品轮胎的胎面稳定性、外观质量及耐磨性能。 相似文献
5.
正2017年11月28日,在广西南宁召开的2017中国消防协会科学技术年会上,双星集团研发的阻燃耐腐蚀专业轮胎关键技术获得第7届中国消防协会科学技术创新奖,成为轮胎行业首次在消防领域获此殊荣的企业。消防、危化品运输和重型载重汽车对轮胎的要求高,消防车辆用轮胎需要承受高温灼烧的考验;危化品具有易燃、易爆、有毒有害和放射性等特性,运输车辆一旦发生泄漏,将导致轮胎被腐 相似文献
6.
<正>2017年6月17日,由中国石油化工研究院牵头、针对中国石油抚顺石化公司年产20万t丁苯橡胶(SBR)装置的无磷化生产技术研究开发项目,于日前投料并产出环保型SBR1500E优等品。此举表明,我国独创的无鳞聚合体系SBR合成技术从源头解决了污水中的磷含量超标问题,实现了磷的"零排放"。 相似文献
7.
正由四川轮胎橡胶(集团)股份有限公司申请的专利(公开号CN 105713260A,公开日期2016-06-29)"一种工业叉车轮胎专用胎冠胶料",涉及一种工业叉车轮胎专用的胎面胶料,其配方组分包括:天然橡胶、丁苯橡胶SBR1500、高性能再生胶SRR-16、炭黑N234、活性氧化锌、硬脂酸、防老剂4010NA/4020/TMQ、莱茵蜡111、石蜡、芳烃油、加工助剂、防焦剂CTP、促进剂NS/DM/TMTD和不溶性硫黄IS-6005。使用该胶料可明显提高工业叉车轮胎的耐磨、耐老化和操纵性能,从 相似文献
8.
国际合成橡胶制造商协会统计的各地区的耗胶量及趋势注:1)包括热塑性弹性体(TPE‘S);2)CPEC—中央计划经济国家;3)包括产胶国的耗胶量。李静萍译自美国“RubberW。rid’,,210[6],11(1994)国际合成橡胶制造商协会统计的各地... 相似文献
9.
<正>2017年7月5日,马牌轮胎合肥工厂四期扩建项目签约仪式在合肥举行。该公司进一步扩大产能,旨在将大陆马牌轮胎合肥工厂打造成大陆集团全球业务的重要工厂和产业基地。大陆集团轮胎事业部马牌轮胎副总裁冯贺飞表示,大陆集团合肥工厂目前的产能为年产800万条乘用轮胎,并继续以每年200万条的增速扩产,是大陆集团内部发展速度最快的生产基地。到2022年四期满产时,合肥工厂的年产能将达到 相似文献
10.
本发明是提供一种工业叉车轮胎专用的胎冠胶料及制造这种胶料所使用的橡胶组合物配方,本发明胶料中含有天然橡胶、丁苯橡胶、高性能再生胶、无机增强填料、防老剂、活性氧化锌、硬脂酸、加工助剂、不溶性硫黄、促进剂等。其特征在于:由多种材料配制而成,这些材料包括:天然橡胶、丁苯橡胶SBR1500、高性能再生胶SRR-16、活性氧化锌、硬脂酸、防老剂4010NA、防老剂4020、防老剂TMQ、莱茵蜡111、石蜡、炭黑N234、芳烃油、加工助剂、促进剂NS、促进剂DM、促进剂TMTD、不溶性硫黄IS-6005、防焦剂CTP。本发明提供的胶料主要用于充气式工业叉车轮胎中,使用本发明提供的胶料可明显提高轮胎的耐磨耗、耐老化和操纵性能,从而提高轮胎使用寿命。 相似文献