基于仿生概念的网电空域鲁棒性研究

阐述了网电空域研究工作中以仿生方式进行电磁防护研究的基本内容,对研究内容在整个仿生领域中予以定位。定义了网电空域的基本概念,分析了空间电磁环境的安全问题,建立了电磁防护仿生研究的表象级对等模型,提出并归纳了研究策略和实现基础。根据结构和功能的关系进行相应方案的规划,并结合生物鲁棒性的研究成果,在分级冗余基础上考虑鲁棒裕度设计,描述网络简并、功能梯度和旁路易化的特征。因此,使得网电环境下电磁防护的仿生构想在技术上成为可能。     

提升热泵空调器制热性能的镂空翅片开发及性能分析

为了提高热泵空调器的制热性能,热泵空调器的室外机需要同时在非结霜工况和结霜工况下高效地运行。本文提出了一种能够提高热泵空调器制热性能的同时避免霜层堵塞的镂空强化翅片。首先镂空位置需要同时避开翅片表面的霜层堆积区域和排水区域,防止镂空结构在结霜工况下被水滴或霜层堵塞;然后通过三维翅片仿真模型求解得到最佳镂空结构。新型镂空翅片在背风侧具有两排矩形镂空孔。实验结果表明新型镂空翅片在非结霜工况和结霜工况下的换热量分别比波纹翅片高4.6%和1.1%,并且镂空结构在结霜工况下能够避免霜层的堵塞。     

中国冷弯型钢生产面临第二次发展高潮

介绍了中国冷弯型钢生产的现状,分析了钢铁工业和市场需求对冷弯型钢行业发展的推进作用,提出了今后5～10年的发展规划及当前存在的问题。对全面了解中国冷弯型钢生产与发展具有指导性意义。     

基于双流体模型的立式陈列柜风幕风口模型

根据立式陈列柜风幕广泛采用的蜂窝板风口的特点,提出了基于双流体模型的风口模型。风口的双流体模型以流动状态划分两种流体,即分别以陈列柜内原有空气和通过风幕流入的空气来区分两种流体。通过风幕流入的空气的容积分数取为蜂窝板的面积系数。两种流体之间的质量、动量和能量交换采用经验关系式处理。通过对模拟计算结果的分析,发现与传统简单风口模型相比,风口的双流体模型与实验测试结果更为吻合,是很有价值的风幕模型。     

间冷式冰箱蒸发器结霜模拟

针对间冷式冰箱蒸发器的结霜工况进行了模拟。在改进现有的计算霜表面水蒸气过饱和度公式的基础上,建立了适用于间冷式冰箱蒸发器的霜层生长模型,并模拟出结霜过程中的结霜量,空气侧压降,霜的密度和厚度随时间的变化。通过与实验数据的比较,结霜量的误差在10％以内,空气侧压降在25％以内,该模型能够有效的模拟间冷式冰箱蒸发器的结霜过程。     

翅片管式换热器换热与压降特性的实验研究进展--关联式

概述目前国内外空调制冷行业中的普遍采用的几种不同翅片类型(平直翅片、波纹形、条缝形翅片、百叶窗形翅片)的换热及压降实验关联式及其影响因素,并对翅片的性能评价指标进行了介绍。正确地选用实验关联式及性能指标,将对翅片管式换热器的优化设计及其制造提供可靠的依据。     

面向企业应用的窗式空调器仿真技术

从生产际出发,研究了制冷系统仿其技术实用化的若干关键技术问题。针对春兰窗式空调器．建立了各部件模型和系统仿真算法,并用VB开发了友好的软件界面。通过大量实验验证．证明了软件的可靠性、该软件观已在春兰公司得到成功使。     

跨临界循环二氧化碳汽车空调研究进展

二氧化碳作为一种自然制冷剂,可以从根本上解决汽车空调系统的ＣＦＣｓ替代问题。本文介绍了二氧化碳超临界循环汽车空调系统的构成与特性,以及从理论与实验研究上得到的与其它工质汽车空调系统的对比结果。本文还介绍了该系统专用的气体冷却器、蒸发器、压缩机。     

电子膨胀阀内啸叫噪声特性及发声规律的实验研究

空调系统中电子膨胀阀节流时出现的尖锐啸叫噪声严重影响用户使用舒适性,了解制冷剂流经电子膨胀阀时的啸叫噪声产生机理及其发声规律是解决上述噪声问题的关键。本文设计了可以对阀前后制冷剂状态进行调节控制并对产生的啸叫噪声进行测量分析的实验系统,得到不同工况及阀开度下的啸叫噪声发声规律。研究表明：啸叫噪声来源于阀内流体高频压力脉动引起的流体周期性振荡,其发声特性是阀内环锥形节流通道与阀腔构成的亥姆霍兹共振腔结构对共振频率附近的噪声源信号选择性放大的结果。啸叫噪声声压级主要与阀内制冷剂流速及阀开度有关,阀开度为700 pls下制冷剂速度由2.5 m/s增至3 m/s时,噪声声压级提高了21%;阀内制冷剂流速决定了流体振荡频率,阀开度决定了阀内声腔共振频率;通过改变阀腔结构以增大共振频率,使常见空调工况下阀内制冷剂冲击引起的振荡频率低于共振频率,可以有效避免啸叫噪声产生。     

金属翅片冷表面多孔性灰尘内水气透湿过程的实验研究

为了能够开发利用灰尘内部结冰胀脱方法来实现换热器翅片表面自清洁的技术,需要研究翅片表面多孔性灰尘内部水气透湿过程的物理机制及影响规律.本文设计并搭建了金属翅片表面多孔性灰尘水气透湿过程的可视化实验台,研究了金属冷板温度、灰尘样件厚度和入口湿空气相对湿度对多孔性灰尘内水气冷凝量的影响,实验参数范围涵盖金属冷板温度5～7℃...