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21.
22.
目前国内传统规划中,缺少相关法规和规范指导绿色建筑布局规划编制。对江苏省绿色建筑专项规划编制方法进行探索,包括制定绿色建筑发展目标、划分绿色建筑控制区域、评估地块绿色建筑潜力、制定规划实施保障措施等,在评估地块绿色建筑潜力时,引入影响因子赋值和权重分析,根据绿色建筑潜力评估总得分,进行地块绿色建筑星级规划。阐述徐州市绿色建筑专项规划实践,包括规划目标、规划方案、技术导则和保障措施等。这些思路和方法有效地弥补了绿色建筑空间布局规划的短板,为江苏省其他地区开展绿色建筑专项规划提供了技术支撑。 相似文献
23.
通过建立静态顶空气相色谱-质谱法(SH/GC-MS)确定了葡萄蒸馏酒中高级醇的测定方法。对平衡温度、平衡时间和盐效应等因素进行了优化,并对方法检出限、加标回收率和相对标准偏差进行了测定。结果表明:在最优条件下,5种高级醇的检出限为0.25~1.27 mg·L-1,加标回收率为80.0%~87.0%,相对标准偏差(n=3)小于10%。本方法具有简单、快速和准确度高等优点,适用于葡萄蒸馏酒中高级醇的测定。 相似文献
24.
导水裂隙带发育高度是指导降低煤炭开采水害影响、提高煤炭资源回收率等工作开展的基础性参数。文章以山西某矿2采区首采的2501综放工作面为研究对象,依据地质钻孔资料、岩层力学参数对5号煤层顶板覆岩岩性进行划分,采用现场实测法确定导水裂隙带高度。结果表明:5号煤层覆岩岩性属于软弱类,根据经验公式计算得到导水裂隙带发育高度为153.4~177.0 m;现场实测得到5号煤导水裂隙带高度为168.27~177.05 m、为煤层厚度的18.7~19.7倍。 相似文献
25.
26.
为分析高速动车组运行过程中列车表面压力对牵引变流器进出风口的影响以及牵引变流器的冷却散热效果,首先建立列车明线运行的空气动力学模型,通过数值模拟得到高速动车组以速度350 km/h明线运行时的压力分布特性,结果表明牵引变流器的进出风口均为负压,出风口与进风口平均压差值为负值,这有利于牵引变流器的通风散热;然后根据牵引变流器的结构特点分别建立了液冷子系统和风冷子系统的仿真模型,得到主逆变组件、整流组件和辅助逆变组件的绝缘栅双极型晶体管(Insulated gate bipolar transistor, IGBT)元件温升,以及变压器、电抗器等电气部件的温升;最后通过温升试验验证仿真计算结果的准确性和牵引变流器的散热效果。牵引变流器的压力特性及温升计算,对于高速动车组的开发研制具有一定意义。 相似文献
27.
工业机器人的高度柔性化优势以及在恶劣环境中的连续作业能力,可有效代替现有人工作业无法完成的各类复杂操作及高强度劳动.在铸件清理工序中,通过对铸件清理的特点、清理方式与要求、铸件形状与材质、专用刀具等的研究与技术改进,在不远的将来,铸件清理工序将成为工业机器人应用的热点领域. 相似文献
28.
29.
紫外光对涂层的老化作用 总被引:19,自引:0,他引:19
用人工加速的方法研究了紫外光对涂层的影响.用石英晶体微天平(QCM)测试发现老化后涂层对H2O和SO2的吸附率明显增大.电化学阻抗(EIS)测定发现孔隙率随光照射时间增加而增大,涂层电阻随光照时间增加而减小.傅利叶变换红外光谱(FTIR)分析表明,光照使涂层分子碳链断裂,醇酸涂层发生在芳香酯的C—O键,聚氨酯涂层发生在芳香酯的C—O键和氨酯键C—N,同时有一些亲水基团生成.用扫描电子显微镜(SEM)观察涂层表面产生了许多孔穴.涂层吸水率增加是由亲水基团增加和孔隙增加共同引起的,但孔隙增加的贡献更大.而涂层对SO2吸附率的增加是由双键α—H过氧化物的增加和孔隙的增加共同引起的,α—H过氧化物的增加的贡献更大。 相似文献
30.
丁杰 《河南水利与南水北调》2019,48(6)
水利工程是我国民生工程中的关键内容,也是十分重要的基础工程,与农业、工业发展及人们的日常生产生活密切相关。浆砌石和干砌石是应用广泛的施工方法,施工技术的好坏直接影响着大坝的质量。因此在实际施工中,应该严格依据施工技术要求进行施工,尽量减少各种因素对工程质量的影响。文章结合工程概况和地质条件等详细分析了浆砌石和干砌石的主要施工技术和对施工质量的控制,以期为相关工程管理和质量控制提供借鉴。 相似文献