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11.
参照消泡试验标准ASTM E2407,评价了硅油类、聚醚酯类及聚醚改性聚硅氧烷类3种消泡剂的消/抑泡性能,并采用LB膜天平,测试了消泡剂对模拟起泡体系扩张模量、扩张弹性和扩张黏度的影响。结果表明,消泡剂分子吸附在气/液界面上,降低了界面膜的弹性,减小了界面膜的强度,使得界面膜厚度变薄,泡沫寿命缩短,从而达到破泡效果;消泡剂存在下的界面膜强度在一定时间内不足以形成稳定的泡沫,从而达到抑泡效果。同种消泡剂,在一定质量分数范围内,随质量分数增加,界面膜扩张模量、扩张弹性均降低,消泡剂消/抑泡性能变好;超过某一质量分数时,界面膜扩张模量、扩张弹性基本保持不变,消/抑泡性能也不再增强。不同种消泡剂,界面膜扩张模量及扩张弹性降低幅度越大,消/抑泡性能越好。因此,扩张模量和扩张弹性可以很好地解释消泡剂的消/抑泡效果。  相似文献   
12.
在XTL-5小型提升管催化裂化试验装置上,考察了操作条件对汽油烯烃度的影响。在此基础上,分别构造了两个表示烯烃含量大小和氢转移反应强弱的参数——烯烃度和氢转移指数。还探讨了反应温度和剂油比等操作条件对FCC汽油烯烃度的影响规律及机理。  相似文献   
13.
靳广洲  高俊斌  丁福臣 《石油化工》2003,32(11):978-981
利用气相色谱法测定了常压下30,40,50℃时甲苯-正庚烷-(环丁砜+四甘醇)体系的液-液平衡数据,采用峰面积相对质量校正因子归一化法定量。用NRTL模型对所测数据进行了热力学关联,关联时采用封闭体系的热力学平衡准则-混合吉布斯自由能最小来解决其多值问题。用单纯形优化法,选用摩尔分数目标函数求出了相应的模型参数。用该模型对本体系进行了计算,计算值与实测值的平均偏差较小,结果令人满意。  相似文献   
14.
以Hβ,HZSM-5和HM3种沸石作载体,负载非贵金属,制备了一系列非贵金属/沸石型催化剂,用BET,Py-IR等手段表征了催化剂的理化性质,在高压微反实验装置上评价了催化剂的性能,系统研究了催化剂的制备方法及催化剂组成对反应性能的影响。实验结果表明,Hβ负载非贵金属的催化剂对轻烃异构化反应的催化性能优于HZSM-5和HM沸石载体;使用混合成型的拟薄水铝石比使用沸石原粉制备的催化剂的催化性能显著提高;NiMo金属对之间存在较好的协同作用,选取适当的焙烧温度和选用适宜的竞争离子溶液进行离子交换能改善催化剂的酸性质和金属分散度,能显著提高催化剂的性能。  相似文献   
15.
通过硅酸钠与硫酸亚铁聚合得到的无机高分子混凝剂聚合硅酸铁,用Fe-Ferron逐时络合比色法、Si-Mo逐时络合比色法测定了聚合硅酸铁中硅铁的形态,考察了熟化时间、Fe/Si摩尔比对硅铁的形态分布及转化规律的影响。结果表明:随着时间的延长Fea逐渐向Fec转化且过程比较缓慢,而硅的形态转化则呈现不同规律;Fe/Si摩尔比不同硅铁间成键方式亦有区别。絮凝实验表明适宜的硅铁比及投加量是协同电中和、吸附架桥以及絮凝卷扫的关系发挥混凝效能的关键。  相似文献   
16.
对燕化炼油厂三蒸馏装置减压塔进行了标定核算,并对其存在的问题加以分析讨论,提出了改进操作和设备改造的建议。  相似文献   
17.
新疆稠油是一种典型的低硫、含盐、高酸值稠油,加工中蒸馏装置的设备、管道腐蚀十分严重。在对其腐蚀现象观测、调查和分析的基础上,探讨了高、低温部位在工艺防腐与材料选择等方面应采取的防护措施。  相似文献   
18.
萃取—絮凝法再生废润滑油的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
废油再生具有既保护环境,又节约资源的意义。出于两方面考虑和日益苛刻的要求,废油再生加工向大型化和无酸精制工艺发展。萃取—絮凝法是一种无污染的废油再生新技术,并可望成为传统酸一白土精制较理想的替代工艺。本文通过对一种劣质废油进行再生的试验研究,筛选出了AB型复合萃取—絮凝溶剂,适宜的溶剂组成(A∶B)和剂油比(S∶O)。经理化指标检验,再生油质量优于传统酸—白土精制油,并接近润滑油基础油质量标准。  相似文献   
19.
胺类化合物对糠醛氧化安定性影响   总被引:5,自引:0,他引:5  
在润滑油糠醛精制过程中添加抗氧剂是防止糠醛氧化的一种比较有效的手段。在接近工业生产的温度范围内 ,实验中分别采用 6种不同的胺类化合物对糠醛的氧化安定性进行考察。通过测试糠醛氧化后生成的糠酸的含量和树脂状氧化物的含量 ,对抗氧化性能进行了比较。结果表明 ,抗氧剂本身结构是影响糠醛氧化作用的主要因素。化合物KY - 6具有较好的阻止糠醛氧化生成糠酸的作用 ,而化合物KY - 2具有一定阻止糠醛氧化结焦作用 ,实验未发现能同时起到以上两种作用的抗氧剂。要能够有效地防止糠醛氧化 ,必须将糠醛氧化机理和抗氧剂化学结构相结合 ,在开发复合型抗氧剂或络合型抗氧剂方面做进一步工作  相似文献   
20.
催化裂化汽油降烯烃技术研究进展   总被引:5,自引:0,他引:5  
从FCC技术、醚化改质技术、芳构化改质技术等方面介绍了催化裂化汽油降烯烃技术的发展状况。对FCC自身进行改造的方法简单易行;轻汽油醚化和芳构化改质技术不仅降低了汽油的烯烃含量,同时可以大大提高汽油的辛烷值,但汽油中醚类及芳烃的含量都有一定的限制。目前要降低汽油烯烃含量,需要发展一整套综合技术或措施,然而要从根本上解决问题,必须对汽油的生产结构进行调整,降低催化裂化汽油的比重,增加烷基化、异构化、芳构化、重整等汽油的比例。  相似文献   
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