一种基于广义表的HLA乐观时间推进算法

针对保守时间推进机制缺乏灵活性、仿真时间长等问题,研究高层体系结构中的时间管理服务,通过分析和比较,证明乐观时间推进算法可以弥补保守时间推进机制的不足。引入广义表存储结构,实现乐观时间推进机制中的存储和回退等关键技术。测试结果表明,该算法可以减少系统的仿真时间,提高系统的实时性。     

磨煤机大瓦回油温度测点位置改造浅析

大唐淮北发电厂7号炉制粉系统安装4台DTM-320／580型磨煤机，近一时期，特别是进入高温季节以来，大瓦回油温度监测系统频繁出现超温报警。目前，利用7号炉停炉的机会，对4台磨煤机进出口大瓦回油温度测点位置进行了改造，收到了较好效果，以供参考。     

不同改性蒙脱土对聚丙烯/蒙脱土纳米复合材料性能的影响

采用四种不同的改性剂对蒙脱土进行处理,在三单体固相接枝聚丙烯作用下,将聚丙烯与四种改性蒙脱土进行复合,制备聚丙烯/蒙脱土纳米复合材料,研究了四种复合材料的结构与力学性能.结果表明,经十六烷基三甲基氯化胺或自制的长碳链带有反应基团的不饱和季胺盐改性的蒙脱土与聚丙烯复合可制备性能优良的纳米复合材料,从力学性能来说,十六烷基三甲基氯化铵改性蒙脱土的效果最好.     

注盐法整治铁路路基冻害的试验性研究

路基冻害做为寒冷地区铁路线路上分布很广和且较常见的病害,主要表现为冬季的不均匀冻高和春融时的翻浆冒泥以及由其引起的路基沉陷,导致上部轨道的几何形位经常变化,直接危及行车的安全性和舒适性。作者通过对长白铁路长春段路基冻土进行试验研究,提出注盐法整治铁路路基冻害措施。     

关于我国设立火灾调查中介机构的探讨

从我国火灾调查工作的现状特征及存在的主要问题入手,对比国内外火灾调查工作之不同特点,分析在火灾调查中引入中介机构的可行性,探讨中介机构的设立模式及中介机构实施火灾调查的程序。     

轴承座安装不同心时电主轴临界转速的计算

考虑实际装配中会因产生误差导致前后轴承座安装不同心.针对此工况,对电主轴进行动态特性分析.简化主轴系统,建立转子动力学模型并推导出转子系统的振动方程,得出该振动方程的特征方程.分析轴承-转子系统的刚度与质量矩阵,以求解该特征方程,最终计算出该条件下转子系统的临界转速.结果 表明:安装轴承座不同心导致转轴倾斜的角度越大,其临界转速越小.主轴转速为10 kr/min,同轴度从3μm升至18 μm(倾斜角为0.0052°),其一阶、二阶、三阶临界转速分别下降了3.59％、1.77％、0.86％;对其进行ANSYS仿真分析,验证计算结果.     

基片表面应力对类石墨复合膜性能的影响

试样基片经常规渗碳、淬火及不同的表面处理后,应用非平衡闭合磁控溅射技术在其表面镀制类石墨复合膜,分析不同基片应力状态下复合膜的组织和性能,研究基片表面不同应力状态对类石墨复合膜性能的影响。结果表明:表面应力状态对类石墨复合膜的形貌、成分、成膜速度及综合性能有一定的影响,适当的压应力可以有效改善类石墨复合膜的摩擦学性能。     

水性减阻耐磨环氧涂料的制备及性能研究

通过对水性减阻耐磨涂料成膜树脂体系、颜填料体系以及助剂体系的研究,采用中等相对分子质量和高相对分子质量树脂乳液物理共混改性,搭配改性脂肪胺加成物固化剂提高涂层的抗弯曲性能和耐冲击性能,搭配不同类型的防锈填料提高涂层的防腐蚀性能.所得涂层具有良好的抗弯曲性能、耐冲击性能、耐磨性以及耐盐雾性能.     

混合工质摩尔配比对LNG绕管式换热器壳侧换热特性的影响

为了明确混合工质摩尔配比对LNG绕管式换热器壳侧换热特性的影响,开展了乙烷/丙烷二元混合工质两相流体在壳侧的换热特性试验研究。其中,乙烷与丙烷摩尔配比分别为10:90、30:70与60:40,干度工况范围为0.2~1.0,质流密度为40~80 kg/(m~2·s),热流密度为6 kW/m~2。试验结果表明:对于乙烷/丙烷二元混合工质,当干度小于0.7时,换热系数随乙烷摩尔分数的增加而减小;在干度大于0.7时,换热系数随乙烷摩尔分数的增加而增大。     

双V型低倍聚光光伏设计及经济性分析

光伏电池板常采用聚光方式增强发电性能并降低发电成本,聚光器一般选用玻璃反射镜来提高光伏的聚光比,但玻璃反射镜具有易破损、重量大等缺点,从而变相增加了聚光器的成本。针对以上问题,设计了一种新型的低倍聚光结构,反射镜采用铝板贴膜方式减轻聚光器重量并降低成本。建立了聚光器的数学模型,根据聚光镜的结构尺寸、镜面角度进行经济性分析,得出聚光器的最优角度,实现经济效益最大化的目的。