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991.
单相抽头电容电动机,由于其结构简单,调速方便,起动力矩大及功率因数高,故在分马力单相驱动设备中使用甚广,但这种电机低速档运行状态,因其电磁关系比较 相似文献
992.
993.
鉴于两向自然补偿管系的广泛应用,而工程设计上只有┐形和Z形两种管系有计算线图可供使用。为了弥补不足,本文提出了两向自然补偿管系无因次计算方法。实例计算表明,这种计算方法计算简单方便,不但能求出管系弹性力和最大弹性弯曲应力,而且能求出管系的弹性中心,推力线方位和管系端部弹性弯曲力矩。 相似文献
994.
995.
提出了一种电力电缆故障测距方法 ,该方法采用电缆线路的分布参数线路模型 ,根据功率平衡原理推导出故障测距方程 ,并通过搜索迭代方法解之。该方法仅采用线路的单端数据 ,不受过渡电阻的影响 ,无需解复杂的长线方程 ,易于实现。仿真计算表明 ,该方法具有很高的准确性。 相似文献
996.
目的 针对普通激光焊接实验装置无法用于非常压极端环境下激光焊接工艺的难点,研发设计一种可用于模拟环境压力变化的激光焊接地面模拟装置,使得在地面上模拟深海高压环境激光焊接和太空负压环境激光空间制造过程成为可能。方法 针对非常压极端环境下激光焊接实验成本高以及危险性大等问题,并综合考虑高压力、低真空,以及水下高盐度、低温度和微生物等环境特点,对模拟装置的压力调节集成系统、激光入射孔以及可移动运动平台3个主要方面进行设计。自主设计研发一套具备从负压到高压压力范围可调的激光焊接地面模拟装置,并对模拟装置进行实验和性能验证。结果 研制装置压力测试的结果表明,该装置能够开展5.2 Pa(真空环境)至13.13 MPa(深海环境)压力范围条件下的激光焊接实验,为深海高压激光焊接过程以及空间负压激光制造过程提供实验基础。基于该模拟装置进行了不同压力环境下的激光焊接实验,结果表明,大气环境中随着压力的增大,焊缝熔深逐渐增大,而熔宽呈减小趋势;水下环境中随着焊接速度的增大,焊缝熔深和熔宽均逐渐减小。结论 实验结果与现有研究结果相近,可调压力激光焊接地面模拟装置的可行性和有效性得到了验证。该装置能够为未来深海高压和外太空负压激光焊接实验进一步研究提供设备支撑,具有良好的应用前景。 相似文献
997.
998.
一种面向对象的集成技术在有限元网格自动划分系统中的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
有限元方法作为一种便利和高铲的数值分析方法做方法的应用于工程分析领域。为了准确快速地将离散域划分为规则的有限元网格单元。本文提出了一种四边形各生成方法Looping算法,并且给出了实现该算法的数据结构,最后运用面向对象的技术实现了该系统的集成。 相似文献
999.
1000.
通过数学模型即空间状态方程研究了车辆转向架的动力特性,并用计算机进行了模拟。通过对阻尼与无阻尼转向架的比较,指出在高速情况下,当安装了作用于驱动方向并绕转向架垂直旋转轴的阻尼以后,车辆的驱动稳定性可得到改善。阻尼转向架情况下的最大车速可达76m/s。 相似文献