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超高分子量聚乙烯管材的应用与市场前景 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了超高分子量聚乙烯管材单螺杆挤出加工技术的现状及应用领域,并对其市场前景进行了分析 相似文献
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通过添加不同含量的扩链剂(CE)对2种牌号聚乳酸(PLA)进行改性,对改性PLA进行注塑发泡,研究了扩链剂用量对PLA熔体流变性能、试样的泡孔形态和力学性能等的影响,并比较了不同PLA泡沫的泡孔结构和力学性能的差异。结果表明,PLA的熔体流动速率随着扩链剂的加入明显降低,同时熔体强度得到提高;随着扩链剂含量的增多,注塑级和挤出级PLA的发泡效果和力学性能都逐渐提高,扩链剂含量达到0.8 %(质量分数,下同)时,取得最好的泡孔结构和最优的力学性能;改性注塑级发泡试样较改性挤出级发泡试样有更高的力学性能。 相似文献
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介绍了多孔介质流体动力学中颗粒填充床经典模型Ergun方程。在相同压降、相同孔径条件下,借助有限元分析软件ANSYS,模拟了过滤介质颗粒以立方和六方两种最密堆积结构的水渗透速率,从而分析了超高相对分子质量聚乙烯(PE UHMW)微孔材料烧结成孔时原料粉体颗粒的堆积模式;最后将已测孔径的PE UHMW粉末烧结管的渗流速率与模拟实验进行了比较。结果表明,PE UHMW烧结微孔管中微孔主要是粉体颗粒以六方最密堆积结构形成的。 相似文献
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介绍了近年来超高分子量聚乙烯(UHMWPE)在模压成型、挤出成型、注塑成型方面的耐热改性研究进展,分析了采用不同成型方法对UHMWPE耐热改性的方法及改性效果。关于UHMWPE模压与挤出成型的耐热改性方法主要包括物理改性(填充改性、共混改性、共混填充改性)、化学改性(过氧化物交联、偶联剂交联、辐射交联)、聚合填充复合改性,而UHMWPE的注塑成型耐热改性研究较少。对UHMWPE进行耐热改性,加入的改性材料后,能显著提高复合材料耐热性,但是,部分材料的加入却降低了UHMWPE耐磨性、抗冲击性等性能,需要对UHMWPE注塑成型的耐热改性及改性材料的选用进一步研究。最后,对UHMWPE的耐热改性的发展趋势进行了展望。 相似文献
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聚丙烯(PP)被用作汽车保险杠的主要原料,随着汽车轻量化目标的提出,需要对PP进行改性,降低整体密度,并且保持力学性能,这里使用的填充改性剂主要是中空玻璃微珠(HGB)。从PP/HGB增强改性、PP/HGB增韧改性、HGB对PP发泡体系的影响等方面介绍了HGB填充PP轻质复合材料的研究进展。 相似文献