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101.
本文利用小扰动法分析了轴向缝切向进气径的气体轴承的稳定性问题,在理论分析中考虑了气流的惯性项对该类轴承稳定的影响,得出了轴承的设计参数怀轴承失稳转速及失稳涡动比的关系曲线,实验结果与计算结果吻合较好。 相似文献
102.
103.
104.
为研究润滑介质种类对于气浮轴承性能的影响,通过FLUENT对采用空气、二氧化碳、氢气与氦气作为润滑介质的气浮轴承进行数值计算,分别对静压轴承承载力随供气压力的变化趋势以及动压轴承承载力随转速的变化趋势进行分析;并对不同环境压力和温度下的二氧化碳润滑动压气浮轴承承载力变化趋势进行研究。数值计算结果表明:润滑介质种类对于静压、动压气浮轴承的承载特性均具有明显影响;不同润滑介质润滑下静压气浮轴承的承载力由大到小排序大致为空气、氦气、氢气、二氧化碳;不同润滑介质动压气浮轴承承载力变化趋势基本与润滑介质黏度变化趋势保持一致;二氧化碳润滑动压气浮径向轴承的承载力受环境温度与压力的影响主要体现在其工质黏度(随温度与压力)变化,二氧化碳润滑动压止推轴承的承载力随环境压力的增大近似呈线性增大。 相似文献
105.
为对透平机械中的流动及传热问题进行研究,建立可靠的设计方法与修正模型,并为多目标非线性优化、人工神经网络和遗传算法等理论分析提供可靠、系统、详实的试验数据,对小型逆布雷顿循环空气制冷机系统及其关键部件-气体轴承透平膨胀机和高效紧凑换热器进行了热力性能试验,分析了各运行参数及几何结构的影响,考核了新型弹性支承动压气体轴承的机械性能,并进行了24.6×104r/min超速试验.试验结果表明:该空气制冷机膨胀机可在22×104r/min转速下长期稳定工作,出口温度和系统温降可达-101℃和122℃,效率达到60%,各部件运行参数匹配良好. 相似文献
106.
107.
108.
通过综述近年冰浆流动特性方面的研究,介绍不同的冰浆模型,并讨论冰浆在管内流动的压降及流型。然后从冰浆导热系数开始,综述冰浆的传热特性,讨论不同表面换热系数和相应的Nusselt数,为研究冰浆的流动和传热特性提供借鉴。 相似文献
109.
110.