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111.
通过综述近年冰浆流动特性方面的研究,介绍不同的冰浆模型,并讨论冰浆在管内流动的压降及流型。然后从冰浆导热系数开始,综述冰浆的传热特性,讨论不同表面换热系数和相应的Nusselt数,为研究冰浆的流动和传热特性提供借鉴。 相似文献
112.
113.
114.
115.
116.
为了研究在受限空间和高剪切状态下工质空化特性,设计并搭建了微间隙工质空化演变规律可视化实验台。对不同进出口压差、过冷度及来流速度下R134a在微间隙下空化特征进行实验研究,着重分析了不同空化特征下空化面积演变规律。实验结果表明:工质入口流速和空化数决定了工质在微间隙内空化形态。按此空化形态差异可将空化过程分为单气泡空化模式、多气泡空化模式、气液掺混空化模式及雾态核心区空化模式。单气泡模式与多气泡模式出现有一定随机性,与实验时工质内空化汽核相关,两者多发生于低流速情况下。单气泡模式下气泡面积近似指数增长,气液掺混空化模式及雾态核心区空化模式多发生在较高流速和较低空化数下,此时空化面积演变遵循近线性增长规律。各模式下,过冷度的减小都会促进空化产生。多气泡模式下,工质空化初生时表现为多个相对独立微小气泡。随着空化发展,气泡体积增大,彼此相互干扰,存在气泡间的融合现象。 相似文献
117.
构建了液氨蒸发器热力学仿真模型,进行了蒸发压力以及风洞降温的预测与验证。采用BP神经网络算法对试验数据和仿真数据进行训练,建立了氨制冷系统蒸发压力快速预测模型,分析了试验高度和试验风速对风洞降温速度的影响,提出了变风速降温控制方式,对比分析了不同降温控制过程的降温时间及系统能耗。结果表明:对于高空环境试验,先进行风洞减压再降温,可以有效缩短降温时间、减小系统能耗;试验风速75 m/s时风洞系统降温速度最快,高于75 m/s时可以通过降温过程变风速控制方法降低系统能耗。 相似文献
118.