基于高速摄像技术的管系振动位移测量

针对试验中高速摄像技术在远距离测量振动响应精度较低的问题,提出结合双三次 插值法与Sobel算子边缘检测图像技术的方法,用其处理测得图像来提高测量精度。首先,设计了采 用高速摄像与加速度计两种测量系统的管系振动台试验。然后,对高速摄像系统测得的图像 与加速度计测得的加速度振动响应进行处理并提取位移振动响应数据。最后,从时域和频域 两个角度对比高速摄像与加速度计两种测量系统测得的位移振动响应数据,对高速摄像系统 测得数据的准确性进行分析。结果表明,结合双三次插值法与Sobel算子边缘检测图像处理 技术优化高速摄像技术测得的图像可以获得满足测量与使用要求的高精度位移振动响应数 据。     

轴承钢GCr15高速冲击绝热剪切带的研究

为了加深对风机轴承失效的进一步理解,从而提高其服役寿命,本文提出并研究了轴承钢GCr15在动载荷下的失效模式,采用分离式霍普金森压杆(SHPB)对轴承钢GCr15进行动态冲击试验,借助光学显微镜、SEM和FIB/TEM研究动态载荷下绝热剪切带的形成机理和组织变化.研究表明:冲击载荷下GCr15内部产生致密的绝热剪切带,且裂纹伴随着剪切带产生.剪切带中的晶粒被严重细化,由亚结构和纳米等轴晶组成.带中心部位大量位错缺陷的存在说明晶粒是在动态回复和不完全动态再结晶主导机制下逐步被细化的过程.细化的晶粒使得ASB内显微硬度值显著升高.     

TC4合金微动磨损部分滑移区摩擦参数的演变

选取三种硬度对偶件(HV680GCr15、HV1500Si3N14和HV2300Al2O3)为变量,研究TC4合金在室温和高温下微动磨损部分滑移区摩擦特性参数的演变.试验结果表明,在三种硬度对偶件配合下,TC4合金在室温和高温下的微动磨损均处于典型部分滑移区,未发生向其他两区域的转变.对偶件硬度对部分滑移区摩擦特性参数的影响较为显著:对偶件硬度对表面损伤的影响最为突出,磨痕表面由清晰可辨的黏着与微滑两区逐渐转变为黏着、微滑以及严重塑性变形的环状过渡区,表面轮廓由凹凸峰曲线转变为中心明显凹坑、边缘较为粗糙的规则"U"型斑;对偶件硬度对损伤机制的影响较小,由黏着磨损逐渐过渡到氧化伴随黏着磨损;对偶件硬度对摩擦系数几乎不产生影响,曲线变化规律,稳定值基本相同.     

重防腐涂料及其应用

本文简要介绍了重防腐涂装技术、重防腐涂料，列举了一些重防腐涂装的典型实例。     

三偏心结构蝶阀金属密封副干涉几何学分析

分析了三偏心结构蝶阀的密封副干涉计算原理，通过计算机程序分析计算了蝶板回转中心相对于流道中心的径向偏心、回转中心与蝶板中面的轴向偏心、圆锥轴线角度偏心以及圆锥半锥角对三偏心结构密封副干涉的影响，给出了它们的合理选择范围。     

基于波箔片变形的浮动式箔片气膜密封性能分析

为保证应用于航空发动机动密封的稳定运行，针对浮动式箔片气膜密封，采用考虑库仑摩擦作用的波箔片刚度模型，利用中心差分法和超松弛迭代法耦合求解箔片变形方程、压力控制方程和气膜厚度控制方程，并运用小扰动法，结合压力与箔片变形的平衡关系，获得锲形润滑气膜的流场分布，分析了工况参数、箔片结构参数以及直线动压槽分布位置对密封静、动态特性的影响规律。研究结果表明：受益于密封面的变形作用，浮动式箔片气膜密封可根据运行工况自主调节气膜间隙；进口直线槽的气膜浮升力和泄漏量均大于中间直线槽；密封特性与气膜压力和密封间隙密切相关，但受到库仑摩擦效应的影响很小；库仑摩擦效应和加厚箔片都可在一定程度上增大箔片刚度，使得密封表面变“刚”；浮动式箔片气膜密封在高转速服役环境下的综合表现良好。研究成果为今后浮动式箔片气膜密封的结构设计和试验测试奠定了理论基础。     

灌溉用聚乙烯管道抢修节结构优化研究

结合灌溉用聚乙烯供水管道破裂特点,开发出一种新结构高效抢修节。通过有限元分析聚乙烯供水管道抢修节的密封性能影响因素,得到密封面上的位移分布云图。利用分析结果,选取抢修节中翼边宽度、中心螺孔间距、螺孔开孔宽度和翼边厚度,共四个关键结构参数作为设计变量,以密封面位移作为优化目标,迭代计算后得出结构参数变化对密封性能的敏度响应关系。经过优化的聚乙烯供水管道抢修节实际应用中效果良好,可为同类产品的设计优化提供参考.     

基于模糊神经网络的材料力学性能识别

在模糊聚类分析的基础上,根据以往材料的试验数据和工程评定,采用模糊神经网络方法,确定了在压力容器缺陷评定中断裂韧度的预测数据,结果与试验数据相符,且与其它选用原则和确定方法的结果一致,该方法解决了在用压力容器缺陷评定中断裂韧度代用数据确定的问题。     

径向随变机构对涡旋压缩机转子系平衡影响分析

针对偏心套筒式径向随变机构引起的涡旋压缩机转子系平衡破坏的问题,依据其工作原理、结构组成和受力模型,分别研究了实际回转半径偏离理论值时,主、副平衡重惯性力作用线与偏心重惯性力作用线的偏移程度,及其对二次平衡和主、副轴承承载的影响。结果表明,该种结构在减小回转半径方面的调节对压缩机转子系平衡的影响较大,在径向随变机构结构设计时,需对关联参数进行优化设计。     

V形调节球阀阀芯结构与等百分比流量特性分析

通过理论分析V形球阀的流量与阀座处流通面积的关系,导出了流通面积、阀芯V形切口和球冠半径的近似计算式。利用等百分比流量特性优化阀芯V形切口和球冠半径,使V形球阀的设计流量特性与等百分比流量特性趋于一致,减小了流量系数误差,并给出了一个优化设计实例。