重型燃气轮机转子启动过程热弯曲故障实验研究

重型燃气轮机频繁启停过程易发生热弯曲故障,严重的会影响机组及人员安全.本文模化了某型实际重型燃气轮机转子,搭建了拉杆转子热弯曲故障实验台,利用电涡流位移传感器采集了转子3500 r/min下不同运行时间的振动数据,给出了转子热弯曲故障振动规律,实验结果表明:转子一、二阶临界转速分别为1070 r/min和3180 r/min,转子存在热弯曲故障时,转子振动随着运行时间逐渐下降,对重型燃气轮机机组实际运行过程热弯曲故障的诊断和监测有一定参考价值.     

加强石油尾矿利用的应对措施及政策建议

目前我国大部分油田已进入开发中后期,其中大量油田区块已属于尾矿,其产量和开发效益面临巨大挑战。而尾矿资源无论从保障国家能源安全还是实现国内2亿t稳产目标考量,都是重要的资源,应予以高度重视,国家政策支持是保障尾矿效益开发和可持续发展的关键。通过研究我国石油尾矿基本情况,借鉴美国石油尾矿优惠政策和措施,提出设立相关管理机构、创新尾矿管理模式、加强科技攻关力度等措施建议,以及制订尾矿法规条例,针对不同尾矿经济评价分类情况,对资源税、增值税等相关税费减免等提出政策建议。     

复合材料包裹十二直角薄壁梁弯曲理论分析方法

复合材料包裹金属十二直角薄壁梁具有良好的弯曲特性,应用于车身安全构件中可兼顾抗撞性和轻量化的需求。开发了一种适合应用于车身结构设计早期阶段的理论分析方法和程序,来获得该种薄壁梁的弯曲特性。首先,将复合材料包裹十二直角薄壁梁弯曲失效区域中的变形特征简化为塑性铰、滚动铰和平面拉伸三种能量耗散机制。进而,考虑了滚动铰运动方向和复合材料纤维方向夹角的瞬时变化的影响,推导了滚动铰塑性极限弯矩和滚动铰的能量耗散的理论表达式,建立整个薄壁梁的弯曲能量耗散平衡方程。最后,基于能量最小原则,求解弯曲变形区域特征长度,获得了复合材料包裹十二直角薄壁梁的弯曲特性(弯曲力矩-转角)曲线。与有限元分析的结果比较表明,所提出的理论分析方法可以准确地预测复合材料包裹十二直角薄壁梁的弯曲特性。     

3D打印技术在船用柴油机领域的应用前景分析

介绍了3D打印技术的原理、国内发展现状及优缺点,分析了其在船用柴油机领域的应用前景。指出:3D打印技术可以有效地降低船用柴油机研发成本、缩短研发周期,具有广阔的发展前景。     

内蒙古自治区某市公共建筑能耗分析

通过实地调研对内蒙古自治区公共建筑能耗进行能源审计,得到了某市各类公共建筑的基本信息和能耗数据,分析各类公建的用能特点以及采暖空调、照明、动力等各不同系统的用电比例。采用数理统计的方法对当地各类公共建筑的能耗进行分析,了解不同类型公建的电耗影响的主导因素,得出使用内蒙古地区公共建筑能耗水平的估计值。结果表明:照明及设备对建筑能耗的影响都较大,公共建筑能耗与室外气象条件呈负相关,能耗主导因素可为内蒙古公共建筑节能降耗工作的开展提供参考。     

基于k中心点聚类的稳态电能质量预警阈值研究

对稳态电能质量预警阈值的研究是适应电能质量预警系统的开发。针对目前稳态电能质量预警阈值确定方法复杂单一的问题,提出了一种基于k中心点聚类的稳态电能质量阈值确定方法。该方法是在对电能质量数据进行聚类分析的基础上,使用基于距离的平方和误差作为聚类质量的度量,根据阈值确定的实际情况取k=2,自然地将所有数据分为正常类和异常类两类,在此基础上进行阈值的选取。实验结果证明,在确定电能质量阈值的问题上,该方法具有良好的效果和效率。     

正交试验在多弧离子镀工艺中的应用研究

正交试验是一种数理统计方法与科学实验相结合的试验方法,通过对多弧离子镀膜中各工艺参数进行正交试验,得到齿轮材料40Cr表面较优的镀覆工艺参数:基体负偏压150 V、TiAl靶电流60 A、N2气压5.0×10-1 Pa。在不同参数条件下所得镀膜的性能对于研究各参数对镀膜性能的影响提供了全面数据资料。