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101.
刘兴富 《机械工业标准化与质量》2007,(8):49-51
用内卡钳测量孔的直径,仍然在中、小型机械制造厂中使用着.因此,提高内卡钳测孔的准确性,是一个值得讨论的问题.本文就如何提高内卡钳测孔精度的方法,谈谈笔者的操作实践. 相似文献
102.
103.
发动机凸轮轴检测方法综述 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了凸轮轴测量仪的测量原理和凸轮测量数据的处理与评定方法. 相似文献
104.
压铸机、模具与合金三者,以压铸件为本,压铸工艺贯穿其中,有机地将它们整合为一个有效的系统,使压铸机与模具得到良好的匹配,起到优化压铸件结构,优选压铸机、优化压铸模设计、提高工艺工作点的灵活性的作用,从而为压铸生产提供可靠保证。所以,压铸工艺寓于模具中之说,内涵之深不言而喻。 相似文献
105.
发动机凸轮的升程误差是凸轮轮廓形状误差的反映,它包含尺寸误差和位置误差两部分。对凸轮升程误差的评定既要保证升程公差要求,又要剔除位置误差(系统误差)的影响。因升程公差属于尺寸公差,公差带不随凸轮的实际形状浮动,所以应将升程误差与公差联系起来统筹考虑,... 相似文献
106.
在建立了形位公差标准之后 ,凸轮的评定究竟应采用什么公差标准 ,在认识上并不一致。一种意见是在建立了形位公差概念之后 ,应采用尺寸公差 ;另一种意见为应采用轮廓度公差 ;作者认为应采用跳动公差概念控制方法 相似文献
107.
通过凸轮测量实例.时凸轮测量时的测头转换进行了分析,并指出凸轮测量的测头转换中,随意改变设计要求测点位置的现象不容忽视。测头转换不应改变设计要求,即测头转换应遵守设计测点位置不变原则。 相似文献
108.
109.
刘兴富 《机械工业标准化与质量》2006,(5):41-43
1概述
一般认为,凸轮的测量基准有两个:一个是凸轮的旋转中心和“桃尖”(或“零点”、“基点”)连线的切平面——转角起始基准;另一个是凸轮的实际基圆母线——升程起始基准。但确切地说,确定切平面、实际基圆母线的基准才是凸轮的测量基准。那么,确定凸轮测量位置、形状(尺寸大小)的基准又是什么呢? 相似文献
110.
本文运用螺纹三针法测量原理,采用千分尺一V形块、三沟(五沟)千分尺,并与三针相配合测量奇数槽丝锥螺纹中径的方法,解决了在“万工显”上的测量的不足。其操作简便,测量速度快,并能保证测量精度,特别适合车间加工中的测量。 一、V型块测量方法 本方法应配备V形块、三针、外径千分尺。首先确定V形块的V形面交线至基面的距离h(如图1),将一直径为d的标准轴放入V形中,用外径千分尺测出尺寸a_1,距离h可由图1几何关系求出 相似文献