基于线性回归模型的颜色与物质浓度辨识应用研究

以2017年全国大学生数学建模竞赛C题为主题,运用多元线性回归模型对5种物质的颜色读数与物质浓度之间的关系进行研究,引入绝对误差和相对误差的概念对模型进行误差分析。最后,通过4组实验探讨数据量增加与减少、颜色维度增加与减少对模型的影响。     

DS扩频系统的蒙特卡罗仿真及其音调干扰下的误码率分析

深入研究了直接序列扩系统的基本原理,分析了音调信号干扰直接序列扩频系统的规律,根据蒙特卡罗仿真方法基本思想,建立了直接序列扩频系统蒙特卡罗仿真模型,通过仿真得到了单频干扰和多频干扰条件下直接序列扩频系统的误码率,并对系统的抗干扰性能进行了分析,结果表明:适当选定干扰信号的中心频率后,多频干扰对直接序列扩频系统具有很强的干扰能力。     

基于Simulink的NLMS弥散信道均衡滤波器的参数优选方法

为了克服弥散信道的影响,改善通信质量,提高传输数据速率,近年来出现了多种解决方案,其中最有效的方法就是采用NLMS算法的自适应信道均衡技术.设计NLMS算法的自适应信道均衡器的关键就是寻找一组最佳的自适应滤波器的长度L和步长因子,使系统误码率最低.基于此,本文提出了一种能有效搜索均衡滤波器参数的方法,并构建了该方法的Simulink仿真平台.通过仿真,搜索寻找到了系统误码性能最佳条件下自适应滤波器的长度和步长,同时分析了自适应均衡器的性能,仿真结果证明了其有效性.该平台为最优自适应弥散信道均衡滤波器的设计提供了一个很好的平台,具有很高的实用价值.     

基于GIS的土地定级估价信息系统的设计

根据地理信息系统(GIS)与地价评估模型结合的优点,探讨了土地定级估价信息系统的结构与功能,建立了GIS支持下的土地定级估价信息系统,为土地定级估价提供方便。     

龙南县城市供水及城乡供水一体化发展的探索

通过介绍龙南县城市供水及城乡供水一体化的现状和存在的问题,分析了龙南县县内水资源状况及城市供水整合的必要性,提出了龙南县城市供水整合和城乡供水一体化的总体思路及城乡供水一体化发展的建议。     

制图测绘与计算机绘图相结合的教学改革研究

以减速器的测绘为例,将制图测绘与计算机绘图两门课程进行有机结合,详细分析了减速器各组成零件的特点, 并探讨了减速器零件在运用计算机绘图软件AU TO C AD 绘制过程中所涉及的各类操作命令。通过减速器零件图与装配图的绘制,培养了学生的计算机绘图技能,增强了学生的理论与实践相结合的应用能力。     

基于RFID技术的滤棒输送环节纠错防错系统的设计与应用

针对卷包车间生产过程中缺少滤棒信息的自动记录及滤棒信息与滤棒发射机信息的比对等问题,采用RFID（无线射频识别）技术设计一种纠错防错系统.     

智能交通的核心——车辆互联汽车行驶记录助推智能交通的发展

国内的智能交通已经历多年发展。历经“十二五”的推动,国内的城市智能交通领域不断完善了关键的核心技术,并在城市建设中获得了实际应用。行驶记录仪作为现今在车辆中帮助实现智能的一项关键产品,助推着智能交通的发展。     

基于单片机的8K型电力机车速度记录仪的设计与应用

速度信号是电力机车运行中的重要数据,电力机车闭环调速系统要利用速度信号来构成闭环控制系统,司机控制室的列车运行监控记录装置要以速度信号为工作基准。速度记录仪以MCS51单片机为控制和处理核心,加以相应的外围电路,将机车在行驶过程中的速度信息记录下来,供工作人员分析查询以及维护速度传感器,从而降低故障率,保障行车安全。     

飞机加油多服务台排队系统模型仿真分析

使用管道和加油车为战斗机压力加油是现行的两种主要地面加油保障方式。针对其不同的特点分别建立系统模型并进行计算机仿真,是研究如何提高飞行油料保障效能与推动保障装备合理化建设的有效途径。通过数据采集掌握系统的输入性态,基于三阶段法建立两种加油系统的仿真模型并进行仿真试验,所得计算结果表明,计算机仿真可以为优化工程建设与加油保障提供决策依据。