Alstom气化炉控制基准问题的分析研究

气化炉控制基准问题是对一类多变量、强耦合、非线性的系统模型进行控制的问题。针对这一模型首先采用间隙测度的方法对其进行了的非线性度的分析,并进行了线性化处理;结合RGA在分散控制中确定操纵变量和被控变量之间的配对关系的方法,引入了一种改进的、实用的回路变量配对的准则,考虑了系统的动态行为。最后根据分析结果,给出了系统的控制结构的设计方案。     

含异步变速风机的风电场一次调频等值建模与仿真

风机参与系统一次调频目前已成为各国电网对风机并网的基本要求,但是适用于预测控制等算法的大型风电场频率响应动态特性数学描述尚未有充分研究。文中提出了参与调频前运行于最大功率点跟踪模式下的异步变速风机参与一次调频时的全风况出力响应模型,基于小信号增量法获得了不同工况下出力响应的线性化描述,与风机非线性模型对比验证了所提线性化模型的有效性和准确性。此外,在单机线性化模型基础上,基于间隙度量计算将特性相似的风机进行聚类,建立了风电场出力响应等值模型。仿真结果表明,所提等值模型在降低风电场调频模型复杂度的前提下保证了风电场频率响应特性的逼近精度。     

含风电的电力系统机组组合问题研究综述

以风电为代表的新能源规模化开发利用,改变了传统电力系统的结构特性,给系统的运行控制方式带来了新的挑战。机组组合是电力系统经济调度的重要环节,通过优化发电周期内各机组的启停计划来降低发电成本,同时满足系统负荷需求和其他约束条件。风电具有随机性、间歇性特点,大规模风电接入电网使传统的机组组合方式难以适应新能源电力系统的要求,研究含风电的机组组合对于应对风电引起的负荷波动、保证电力系统稳定、经济运行具有重要意义。为此,综述了国内外对含风电机组组合问题的研究现状,分析了风电接入电网对电力系统机组组合问题带来的影响,归纳了常用的建模方法和求解算法。并对该领域未来的研究方向进行了探讨,希望为其他学者在该领域的研究提供借鉴。     

自适应ANC技术在热工特征信号提取中的应用研究

随着对火电厂控制运行水平的要求不断提高,先进的控制、诊断、优化功能需要一些难以测量或测量不准确的状态参量,而该类参量往往包含有很多噪声干扰难以直接分析。为更好分析热工过程对象特性,还原被噪声所掩盖的潜在信息,提出了一种改进的Sigmoid函数变步长LMS算法,利用自适应噪声抵消的方法对受到扰动影响的热工对象输出数据进行分析处理,降低干扰因素影响,从而使原始特征信号得到相对精确的恢复。现场数据分析表明了该算法的有效性和可行性。     

基于工况划分的电厂经济性指标挖掘

数据挖掘技术能充分提取出电厂SIS存储的大量生产数据中隐藏的生产规律.目前的电厂生产数据挖掘因受数据源不足、电厂生产过程了解不够等因素制约,存在原始数据量不够、非稳态数据挖掘、挖掘结果实际指导意义不足的问题.按电厂生产特点提出了基于工况划分、以关联规则为手段的电厂数据挖掘,同时以盘山电厂600MW机组1个月的历史数据为基础.抽取出所有稳态数据.在以负荷、循环水进口温度、煤质为外部条件进行工况划分的基础上,用关联规则对电厂经济性指标--供电煤耗率进行了挖掘,抽取出了相关工况下的运行模式.实际应用表明,该方法对机组运行经济性规律的分析及优化运行具有指导意义.     

汽包锅炉的动态模型结构与负荷/压力增量预测模型

探讨了一以分考虑系统非线性特性的汽包锅炉动态模,描述了动态模型的结构,并探讨了求取动态模型未定参数的方法,为构造了新的协调控制系统,文中给出了负荷／压力增量预测模型。利用这组方程,给出了基于这个预测模型的解耦策略,仿真实例验证了动态模型的有效性以及新协调控制系统的控制品质。     

单元机组协调系统的非线性控制研究

回顾和总结单元机组协调控制系统的研究现状，给出可用于协调系统非线性控制研究的3种典型模型，从理论和应用的角度分析已用于协调控制系统研究的几种非线性方法的特点和局限，包括反馈线性化方法、逆系统方法、反步设计方法及多模型方法等，并提出进行非线性协调系统设计需解决的一些关键问题。     

基于动力学等价的一种通用控制器的设计

在动力学运动方程的基础上,构建了一种系统状态观测器,该观察器能够精确估计被控对象的位置、速度和加速度而无需知道其数学模型。在此基础上,设计了一种通用控制器,该控制器通过系统运动的位置、速度和加速度的负反馈作用,把原被控对象的输出轨迹引导控制到期望的系统输出轨迹,能提高系统的控制品质和鲁棒性能。分析了PID控制器、内模控制器、状态控制器、预测控制器和鲁棒控制器的算法特性,指出这些控制器与所设计的通用控制器在动力学意义上具有等价性。     

汽轮发电机组振动信号采集前端

分析比较了国内外典型旋转机械振动监测系统的特点，指出研制新型汽轮发电机组振动监测系统的必要性，重点给出了振动信号采集前端ＶＤＡＸ的结构性能主实现方法。     

汽轮发电机组振动监测与故障诊断系统

开发汽轮发电机组振动监测与故障诊断系统。该系统以模拟转子实验台作为信号源，通过数据采集和信号分析，利用计算机对机组运行参数在线监测；同时选用模糊数学方法建立频率的特征分量与故障症侯群之间的数学模型，对机组运行状态进行智能诊断。