结构抗震抗风振动控制

本文阐述了结构抗震抗风控制的概念，概括总结了近扯为国内外关于抗震风控制研究和工程应用状况，介绍了作者在该领域的部分研究成果。同时，提出了该领域研究的关键科学问题。     

基于LabVIEW的电梯导轨垂直度检测数据分析系统设计

基于Lab VIEW的开发平台,设计了一套用于电梯导轨垂直度检验数据分析系统,该系统用于记录、读取检测数据,对数据进行有效分析处理,搜索、显示异常点坐标,并对数据进行图形化显示,直观反映电梯导轨的垂直度情况,最终以生成报表的形式提供给用户端;同时设计制作了该数据分析系统的安装程序。     

浅谈水利建设工程的造价控制

文章针对当前水利工程造价中存在的概算超估算、预算超概算、决算超预算等问题及现状,指出工程建设的不同阶段对工程造价的影响和目前实际实施中存在的问题以及各阶段造价控制方法。     

水泥砂浆冻融循环后单轴抗压强度试验研究

水泥砂浆在使用过程中经常会受到冻融循环的影响。本文通过模拟试验的方法,探讨了不同水灰比水泥砂浆在不同冻融循环次数下的单轴抗压强度和应力应变关系。试验结果表明,随冻融循环次数的增加,水泥砂浆应力应变关系曲线逐渐扁平,峰值应力点明显下降和右移,表明抗压强度降低,峰值应力点的应变成倍地增大。同时,本文得出了冻融循环腐蚀下水泥砂浆抗压强度随冻融次数变化的近似计算模型,对水泥砂浆在复杂环境中的应用有重要的参考价值。     

路面车辆随机动荷载理论分析

本文把实测的路面不平整作为随机输入,将车辆简化成五个自由度体系,用随机振动的方法研究了人-车-路系统的相互作用。计算了各种路况和各种行车速度情况下,车辆与路面的随机作用力的功率谱和方差,并与实测结果进行了对比。结果表明理论计算结果与实测结果比较相符。     

地震发生的双态泊松模型及其在地震危险性分析中的应用

本文将地震发生的双态泊松模型与地震动衰减的椭圆模型相结合,提出了一种可供工程应用的地震危险度评定方法.推导了基于以上模型的计算公式,编制了实用计算程序,给出了利用该程序对大连市地震危险性分析进行计算的结果。由计算结果可以看出,采用双态泊松模型进行地震危险性分析,改善了一般泊松模型对地震活动呈周期性变化区域的概率估计。该模型理论上合理,在工程应用上可行。     

结构多维地震反应的组合问题

本文假定地震动加速度各分量为平稳与非平稳随机过程,以随机过程理论讨论了结构多维地震反应的组合问题,并给出了组合公式.     

可变阻尼器性能及半主动控制律研究

分析了节流阀式可变阻尼器的性能,结合可变阻尼器的特点提出了半主动结构控制算法。数值仿真表明,所提的半主动控制律是很有效的;可变阻尼器的最小通流面积Ａｍｉｎ对控制效果有较大的影响,最小通流面积Ａｍｉｎ越小,控制效果越好。