基于VB及Solid Works的电杆结构设计计算及绘图软件系统

在输电线路建设中,电杆选型、结构设计、组立验算、施工图绘制是线路设计和线路改造不可缺少的工作。 且电杆结构设计计算繁杂,大多为重复性工作。文章分析了电杆强度、配筋以及组立计算的编程计算过程和数据、图 形的处理方法,开发出基于VB和SolidWorks的电杆结构设计计算及绘图软件。使用该软件不仅能完成复杂结构设 计计算,还能自动生成施工图纸。因此它极大地提高了工作效率及准确性,且方便了数据传输和携带。     

轮胎胎侧气泡的自动识别

针对轮胎X光图像具有水平方向上照射不均匀、气泡与背景对比度较低、气泡边缘不十分明显、钢丝与背景对比度较高的特点,单一采用传统的图像分割方法无法有效地对气泡特征进行提取的问题,本研究提出了一种根据小区域内的灰度分布的相似性分割出气泡大致位置,然后进行区域标记和区域生长来分割气泡的方法。实验证明,该方法运算简单,对噪声干扰不敏感,能有效解决实际问题。     

双闭环复合控制在轮胎硫化机中的应用

以硫化过程为研究对象,提出了一种分别控制扰动和系统参数变化的新型复合控制方法,并用遗传算法对控制参数进行了优化。通过对其在Matlab/Simulink中进行仿真,与模型参考自适应控制相比较,结果表明该控制方案具有更优良的鲁棒性和可靠性,控制方案简单且可实现在线整定,便于在轮胎企业推广应用。     

直齿锥齿轮精锻技术的现状及其发展

阐述了齿轮精锻技术的定义和特点,概述了我国精锻成形技术的现状,并分别介绍了直齿锥齿轮精锻成形技术在热锻、温锻、冷锻和热锻-冷锻复合成形技术等领域应用的现状及其发展。     

轮胎硫化的脉冲式热源控制

轮胎硫化是产品加工的最后也是最关键的一道工序，现一般进行的热硫化均不能使轮胎内部均匀处于正硫化阶段，尽管可以在配方和硫化工艺上做大量工作，都难以使该问题得到很好解决。本文在简述了轮胎的传热和硫化机理之后，提出了变设定温度的硫化过程，由该方案实施的双模硫化机不仅可以使轮胎内部均匀处于正硫化，而且可以大大节约能源，约可节能２０％左右。     

基于BERT的中文多关系抽取方法研究

构建三元组时在文本句子中抽取多个三元组的研究较少,且大多基于英文语境,为此提出了一种基于BERT的中文多关系抽取模型BCMRE,它由关系分类与元素抽取两个任务模型串联组成。BCMRE通过关系分类任务预测出可能包含的关系,将预测关系编码融合到词向量中,对每一种关系复制出一个实例,再输入到元素抽取任务通过命名实体识别预测三元组。BCMRE针对两项任务的特点加入不同前置模型;设计词向量优化BERT处理中文时以字为单位的缺点;设计不同的损失函数使模型效果更好;利用BERT的多头与自注意力机制充分提取特征完成三元组的抽取。BCMRE通过实验与其他模型,以及更换不同的前置模型进行对比,在F1的评估下取得了相对较好的结果,证明了模型可以有效性提高抽取多关系三元组的效果。     

基于FPclose算法挖掘强亲密度关联模式

基于FPclose算法提出了一种挖掘强亲密度关联模式的算法。算法引入客观兴趣度度量h-置信度来识别强亲密度关联模式,利用其反单调性质和交叉支持度性质进行剪枝。实验证明,该算法能够高效地挖掘出倾斜数据集中的强亲密度关联模式。     

基于动态子结构的三维焊接残余应力变形数值模拟

焊接残余应力和变形三维弹塑性有限元模拟由于是高度非线性的热力耦合过程而计算非常耗时.为提高计算效率,采用动态子结构方法来计算焊接残余应力和变形.考虑焊接过程中只有焊缝和热影响区的小部分区域在焊接热源作用下呈现高度非线性,而其余区域受热源的影响小,将整个模型的三维弹塑性计算问题处理为窄小的焊缝和热影响区为局部非线性弹塑性区,其余大部分非焊接区域作弹性子结构的计算问题;且随焊接热源的移动,子结构不断变化.结果表明,动态子结构方法能显著提高计算效率,并能保证焊缝和热影响区的残余应力分布与全模型计算结果接近.     

基于嵌入式以太网的热电厂数据监控系统的设计

针对热电厂设备繁多杂乱、数据传输速率低且联网能力不足等问题,提出了基于嵌入式以太网的数据监控系统。根据以太网的基本特点,设计了系统的整体结构、硬件和软件。实际运行表明,该系统具有结构简单,传输可靠,安全性好、性价比高等特点,对提高热电厂数据监控能力具有一定的参考意义。