一种蓝牙信息发布系统中的临界判定算法研究

文章针对现有蓝牙智能信息发布技术在基站覆盖区域出现交叉区域时,无法准确仲裁应发布何种信息,提出了一种区域判别算法,并对蓝牙智能信息发布的硬件系统进行研究。通过判断蓝牙发射基站与蓝牙移动终端建立正常通信的时间,确定移动终端所处的位置与各基站之间的相对距离,由此判断应当发布的内容。     

地下水脆弱性评价方法比较

文章对现有地下水脆弱性评价体系及方法进行了总结比较,分析了当前地下水脆弱性评价模型存在的问题,并对地下水脆弱性评价方法进行了展望。     

电站锅炉干除渣系统的应用

本文详细介绍了国产风冷干式排渣系统核心技术的主要特点和在电厂除渣系统中的应用,研究表明干排渣系统在技术和长期经济性上有着不可比拟的优势,通过不同的工程应用实践证明干排渣这项新技术在电厂在锅炉增效、节水、节能方面的重要作用,以及在使用过程中存在的一些问题。     

基于核磁共振的煤岩孔裂隙应力变形特征

为探讨煤岩孔裂隙应力变形特征,设计不同围压（0,2,4,6,8,10 MPa）下的核磁共振实验,并基于弯曲变形理论对煤岩孔裂隙应力变形问题进行理论分析。实验得到各煤样孔裂隙在不同围压下的核磁共振T2谱图,绘制了各煤样不同围压下不同孔径的孔裂隙核磁信号衰减率图,推导出煤岩应力变形时孔裂隙截面积弹性减小率公式。实验显示：煤岩孔裂隙应力变形存在差异性：相同围压下,裂隙变化最显著,大中孔次之,微小孔变化微弱;对孔隙（或裂隙）而言,孔径大者变化程度大;但无烟煤样不同孔径孔裂隙应力变形差异性不明显。理论分析表明：相同应力作用下,孔径越大,孔裂隙应力变形越严重。煤岩孔裂隙在实验中通过加载围压发生的“被动式”变形与实际排水降压生产过程中在有效应力作用下的“部分主动式”变形存在一定差异,需引起注意。     

UWB信号光纤传输性能分析

该文分析了超宽带(UWB)信号光纤传输的性能,分析对比了电UWBmonocycle和doublet信号经过光强度调制后光纤传输的性能,介绍了两种光生UWBmonocycle脉冲的方法,分析了这两种方法产生的信号经光纤传输后的时域波形与频谱。研究结果对实际的UWBover fiber系统应用具有指导意义。     

Experiment study of ATP system for free-space optical communications

To meet the requirement of high tracking angular accuracy for the acquisition, tracking, and pointing (ATP) subsystem of the free-space optical communication, and provide the basis for the further optical communication between maritime mobile platforms, the experimental system, which executing part for the fine tracking is voice coil motor with high frequency and good performance for error compensation, is established, and the whole system can be controlled by personal computer. A series of experiments has been done for the simulation target of different uniform speed, and the data of tracking error for fine tracking and coarse tracking are collected, analyzed and evaluateds separately, and the real-time optical power of communication laser is also collected. The result shows that standard deviation for ATP system tracking error increases with the increase of target speed, while the range of tracking error appears to be no order. Furthermore, communication link can be hold for a long time.     

警用交通信息综合应用服务平台关键技术研究

近年来,信息化技术在交通管理中得到了广泛的应用,交通管理部门根据各个板块的业务特扇建立了独立的信息化管理系统。实际上交通管理业务错综复杂,每个板块各具特性却又息息相关,冀充分发挥信息化技术在交通管理中的作用,该文提出了一种集信息技术、数据通讯传输技术、自动拦制技术等于一体的警用交通信息综合应用服务平台,讨论了平台的系统结构,对平台的硬件和软件孬统架构进行了研究与设计,并对实现的关键技术和方法进行了研究,该平台能够较好地服务于交通管理部门。     

无线茎流传感器的研究

蒸腾量是反映植物生理信息最重要的因素之一,通过包裹式的加热探头给茎杆加热,由温度测量探头来确定茎流的热传输茸以推算出植物的蒸腾量,提出了一种基于ZigBee技术的非侵入式无线茎流传感器.并给出了茎流传感器的软硬件设计方案,将传感器探头部分与ZigBee模块集成,实现了具有ZigBee网络功能的无线茎流传感器.经与以色列的PHYTALK茎流传感器对比性实验,其结果表明:两者的相关性为0.938,而ZigBee茎流传感器具有更高的灵敏度.