传爆管偏置对子弹预制破片战斗部威力的影响

为了给弹药总体和引信传爆序列设计提供参考,以某中型盘状子弹为对象,通过破片初速理论计算和ANSYS／LS-DYNA仿真,并结合试验,得到了传爆管不同偏置距离下子弹战斗部预制破片初速各向分布。结果表明：与中心传爆系统相比,偏心传爆系统离传爆管远的破片初速较高。随传爆管偏置距离增加,同一周向破片间初速差异变大。传爆管偏置9 mm时破片初速增益为－7.28％～8.28％,对子弹战斗部破片杀伤场轴对称性影响不大,因引信安全性设计所需的传爆管偏置结构可行。     

α2合金含V、Nb、Mo相界面价电子结构计算及β相增韧机制分析

计算了含V、Nb、Mo的α2合金相界面的价电子结构.利用合金相界面价电子结构信息-界面结合因子,即异相界面共价电子密度ρ、共价电子密度差Δρ,使界面电子密度保持连续的原子状态组数σ,分析了单相α2合金与多相α2合金相界面的价电子结构.发现α2合金相界面价电子结构与合金强韧性有密切关系;延性β相的引入,不仅引进了塑性相,而且改善了α2合金薄弱的相界面电子结构与键结合,增加了界面稳定性,进而钝化了裂纹源,阻碍了裂纹扩展,提高了合金的强韧性.     

规划政策与可支付住房建设——来自美国和英国的经验

规划是近年来不少国家政府推动可支付住房供应的有效手段。政府通过规划鼓励或强制性要求开发商在住宅开发项目中配建一定比例廉价住房,在增加可支付住房供给的同时减少政府财政补贴,促进居住融合。我国一些城市也开始尝试引入配建模式推动廉租房或经济适用住房建设。鉴于国外利用规划手段推动可支付住房建设的丰富经验,本文将以美国的包容性区划和英国第106条款下的协议配建为例,对其指导原则、要素、成效及存在问题进行介绍和评述,以期为中国相关规划政策的制定提供参考和建议。     

生物过滤技术应用及运营管理

简要介绍锦西石化污水处理场生物过滤除臭装置概况，分析讨论生物过滤除臭装置运行影响因素，总结生物过滤除臭装置运行管理一般规律，提出在装置运行过程中应注意的问题。     

对新时期水利工程安全施工分析

我国的水资源非常的丰富,同时水资源是一项非常清洁的能源,鉴于此我国的水利工程大量的兴起,水利工程的大量修建极大地改善了我们的日常生活,但是在水利工程施工过程中也出现了一些安全施工问题。     

本期聚焦：低碳城市建设——低碳城市治理中的领导力模型分析

全球气候变化使我国城市发展面临巨大挑战。在科学发展观和建设生态文明理念的指引下．低碳城市发展路径成为理想选择。在地方政府层面．低碳发展的核心问题是如何激励地方官员．将国际环境治理的变化引发的中央政府的目标改变细化到地方发展的政策目标中．并出台与地方发展状况相符合的发展战略与政策。通过对保定低碳城市建设过程的案例分析．从领导力模型的变迁角度,发掘地方治理过程中由于国际治理环境、中央决策以及地方发展三方面情境变化下,领导者和追随者之间的动态互动变迁对于平衡地方发展与应对气候变化的双重目标下的地方政策变迁的影响。基于案例研究结果,认为低碳城市发展的初期．领导力的构成和对外界环境的吸收消化能力成为发展的重要基石。一方面．我国低碳城市建设必须考虑国际和国内,中央和地方双重情境的动态变化：由于全球环境治理的变化、国际公约的确立以及国际组织的资源支持．形成了对中央环境政策的强有力的推进与补充．成为地方领导平衡环境与经济发展的不可忽视的重要动力。另一方面．低碳城市作为一种新的发展模式．需要政府,企业．专家这三个层面领导者的共同作用来推动．而这三者之间动态互动所产生的合力对低碳城市的发展具有重要作用。     

石化污水处理场生化处理过程中活性污泥微生物的指示作用

为研究石化污水处理场生化处理过程中微生物相的特性与曝气池运行状态和处理效果之间的关系,选用锦西石化分公司污水处理场合建式完全混合曝气池和A/O生化反应池为研究对象,采其活性污泥样品直接进行镜检。通过观察丝状菌、游离细菌、钟虫、变形虫、鞭毛虫和轮虫生长繁殖变化,分析各种微生物的环境和水质条件,得出活性污泥微生物对生化反应器运行状态和水质的指示规律。     

临近空间侦察平台建设研究

临近空间侦察平台是取得临近空间信息侦察能力的基础,因此,研究临近空间侦察平台建设对成功夺取该区域制信息权具有重要意义。结合临近空间平台和典型侦察载荷的特点,分析了临近空间侦察平台执行典型侦察任务的可行性,并提出了临近空间侦察系统的技术指标和作战使用模式。研究结果证明,临近空间侦察平台能够很好地满足战役侦察的需要,应该得到大力发展。     

风力发电场箱式变压器故障分析

某风力发电场进行箱式变压器35 kV侧负荷开关合闸操作时,频繁发生690 V侧主断路器电源侧触指短路故障,最终导致箱式变压器损坏.通过常规测试以及现场过电压测试分析认为,严重的合闸弹跳过电压是造成该故障的根本因为.     

风浪流干扰及参数不确定欠驱动船舶航迹跟踪的滑模鲁棒控制

针对欠驱动船舶的模型参数不确定和外界风浪流干扰问题,为实现水平面的航迹跟踪控制,提出了一种基于上下界的滑模控制方法.首先利用反步法将控制器的设计分解为运动学回路和动力学回路.其次,在运动学回路中为实现位置跟踪误差的收敛,根据期望航迹与当前位置信息,设计船舶的纵向与侧移参考速度,并视为镇定位置误差的虚拟控制律;在动力学回路中,将虚拟控制律作为新的跟踪目标,利用滑模方法设计实际控制律实现对参考速度的跟踪控制,最终实现了欠驱动船舶的跟踪控制.最后对有无干扰下的欠驱动船模分别进行了仿真实验,仿真结果证明了控制律的有效性.