粉煤灰排放量的灰色预测模型

<正>随着电力工业的发展,火力发电厂粉煤灰的排放量日益增多,1994年全国电力系统的火力发电厂粉煤灰的排放量接近1亿吨,居世界第三位。大量灰渣的排放,不仅造成严重的环境污染,而且造成严重的浪费。因此,对全国电力系统的火力发电厂粉煤灰的排放量进行科学准确地预测,不但可以为中国电力工业制定环保规划,而且对搞好粉煤灰的储存和利用,都具有重要的意义。     

基于IOT的焊接设备监控系统设计

设计了一种基于物联网(IOT)技术的焊接设备监控系统方案,实现了焊接设备数据的采集和监测以及远程对焊接设备的控制。该系统以瑞萨MCU为控制器、以IOT技术为核心、以云平台为基础,实现了焊接设备和云平台之间的数据传输与控制,提高了焊接过程的管理精细化。实验结果表明,该系统运行稳定,数据传输可靠,适用于各种焊接场合。     

三维全五向编织预型件的概念

三维编织复合材料是新型的先进材料,在航空航天高技术领域具有特殊的优势并发挥的重要作用.分析了传统三维编织复合材料的优势和不足,指出了影响该材料大范围推广应用的障碍,特别针对现有三维五向编织复合材料力学性能上的缺陷进行了分析,从材料细观结构角度提出了改进途径,给出了三维全五向编织复合材料的概念,指出了今后该材料可发展的应用领域.     

焊接速度对真空压铸镁合金焊接质量影响的研究

在真空压铸镁合金轮毂上选取的材料采用钨极氩弧焊进行重熔,为得出焊接速度对焊接质量的影响,焊接时在轮辐部位用3种不同的焊接速度进行焊接,焊接速度分别是9 mm/s,12 mm/s,15 mm/s。焊接电流为85A并保持不变,氩气流量15 L/min。通过观察微观组织,分析了焊接速度对焊缝成型的影响。     

厦门海峡交流中心二期1#楼空调通风工程

介绍了厦门海峡交流中心二期1#楼空调通风系统及防排烟系统设计。针对本工程的特点,着重介绍了VAV系统控制、标准层管线布置、排烟与空调回风系统合用、以及冷却塔设置在主体结构内部等内容。     

220 kV架空输电线路下工频电场的电磁感应仿真分析

针对目前高压输电线上在线监测装置对电源稳定性、安全性要求日益提高以及对输电线路感应取电电源的研究越发迫切的问题,仿真分析了220 k V架空输电线路的空间电场分布,并以房屋为例仿真分析线路周围环境对线路空间电场的畸变作用。在此基础上,对架空输电线路下方金属导体的感应电势进行仿真,所得结果表明金属导体的感应电势受放置高度和周围环境影响,在一定的条件下可以获得较大的感应电压,说明该方案在实际应用中的有效性和可靠性。     

基于双层优化的微电网系统规划设计方法

规划设计是微电网系统核心技术体系之一。从分布式电源的综合优化(组合优化、容量优化)和分布式电源间的调度优化两个方面对其展开研究。根据分布式电源特性,提出了适用于并网型微电网系统和独立型微电网系统的双层优化规划设计模型。上层优化采用基于NSGA-II的多目标遗传算法计算系统最优配置;下层优化采用混合整数线性规划算法(MILP)计算系统最优运行方案。运用所建立模型,分别针对并网型和独立型微电网系统作了案例计算,验证了所提方法的正确性。     

CAR构件远程调用中服务器端线程池模型的研究与应用

CAR构件进行远程调用的原理和过程,针对该过程中服务器端的效率问题提出了进程级线程池解决办法,构建了进程级线程池模型,实现了关键部分的代码。最后结合一个简单的构件远程服务示例说明了其工作过程。     

组件多工作模式下的离散事件系统监督控制方法研究

针对组件多工作模式下的离散事件系统,提出一种监督控制方法.利用Ramadge-Wonham监督控制架构,计算出组件各工作模式下对应的监督控制器.然后,利用所提的merge算法将组件各工作模式下对应的监督控制器合并,以生成融合监督控制器.再利用所提的事件选择函数得到在融合监督控制器各状态允许发生的事件,从而保证系统在融合监督控制器作用下的可控且非阻塞运行.最后,通过一个带反馈功能的制造系统演示本文所提方法的有效性,该系统中的检测单元将根据工件未通过检测的次数选择工作模式.相比于运用扩展有限状态机进行变量抽象的方法,本文所提方法更加直观简便,并能适应多个工件同时处于系统中时的情形.     

交流微电网直流互联变流器系统多阻抗优化控制

为了实现系统功率双向传输控制、有功无功解耦控制、故障隔离等目标，2个交流微电网通过背靠背结构的电压源型变流器（VSC）进行直流互联。在功率双向流动系统中，定功率控制模式下变流器作为功率负载时，其直流或交流端口阻抗会呈负阻抗特性，进而减小系统阻尼，容易让系统失去稳定。针对该问题，提出一种多阻抗优化控制方法，不仅将该变流器直流和交流端口的负阻抗优化为正阻抗，还对定直流电压模式下的变流器直流端口阻抗进行优化，减小两侧阻抗的相位差，多角度增强系统的稳定性。首先，对系统的结构和控制进行了简单介绍。其次，对优化前两侧变流器多个端口阻抗的特性进行分析。然后，分析了多阻抗优化控制的工作机理，并得到优化后的端口阻抗模型。依据最小环路比和奈奎斯特稳定判据，对比分析了优化前后系统的稳定性。结果表明：提出的多阻抗优化控制方法能对系统中多个端口阻抗进行优化，不仅可以将原交、直流侧的阻抗特性从负优化为正，还可以减小直流侧阻抗间的相位差，使系统保持更大的稳定裕度。最后通过Matlab/Simulink仿真对所提控制方法的有效性进行了验证。