CO_2分压对N80油管钢CO_2腐蚀行为的影响

利用高温高压反应釜进行腐蚀模拟试验。采用失重法、SEM和XRD等手段研究了CO2分压对N80油管钢在100℃下CO2腐蚀行为的影响。结果表明,N80钢的腐蚀速率随CO2分压升高而上升。不同CO2分压下腐蚀类型与腐蚀产物膜宏观形貌的变化相对应,在低CO2分压下腐蚀产物膜完整覆盖。随着CO2分压的进一步升高,腐蚀产物膜由局部覆盖转而重新完整覆盖。相应地,N80钢在低CO2分压下发生全面腐蚀,然后随CO2分压的进一步升高,腐蚀类型由局部腐蚀向全面腐蚀过渡。     

鼠道式开沟器的试验研究

开沟器与排种器是播种机最重要的工作部件。近些年来,排种器的研制工作发展较快,相继出现了多种适应不同播种需要的新型排种器。相比之下,开沟器的研制工作则比较落后,现在主要应用的开沟器仍然是圆盘式、芯铧式、滑刀式等几种传统形式。这几种开沟器一般地说来体积     

自动闭锁专用滑车及其应用

带电作业的方法按人员所处的电位分为等电位、中间电位和地电位作业法。其中,等电位作业法是指人员与带电体电位相等,在带电体上直接进行作业的方法。等电位作业法的最大特点是人的双手可以接触设备进行作业,因此可以完成相当复杂的工作,是各个供电单位经常采用的一种作业方法。衡水供电公司线路工区维护的110kV～220kV线路长2435．188km,     

计及风险备用约束的孤网系统环保经济调度

为解决风电、光伏发电出力的随机性给微网调度带来的问题,利用可再生能源的概率分布函数来描述系统中存在的不确定性因素,引入失负荷风险指标和风光浪费风险指标建立了考虑发电经济性和环保性的多目标模型,保证微网供电的可靠性和可再生能源的高效利用。采用改进型多目标粒子群算法求解该模型,然后通过熵权法决策出最终的调度方案,避免人为确定多目标权重问题主观因素的影响,使微网调度的整体效益达到最优,算例结果验证了所提模型及算法的有效性。     

大型服装艺术博物馆消防设计探讨

依据现行消防设计规范,对大型服装艺术博物馆类建筑从防火分隔、消防车道、消防给排水设计、防排烟系统、报警系统及联动控制系统设计等方面进行了分析和阐述,并重点研究该类建筑火灾危险较大的服装表演厅等人员活动场所消防设计及安全疏散要求,提出该类建筑在设计时要首先立足于自救的理念,从而为火灾的预防和初起火灾的顺利扑救奠定基础.     

多元固废基胶凝材料制备高强路面砖试验研究

以矿渣、钢渣粉、脱硫石膏等工业固废为主材，研制出多元固废基胶凝材料，通过配合比参数优化和强度测试，将多元固废基胶凝材料应用于混凝土路面砖的实际生产。结果表明：以55%矿渣、24%钢渣粉、16%水泥熟料和5%石膏配制胶凝材料的强度和经济性最优；通过控制水胶比、胶骨比等参数，制备符合Cc60强度等级要求的高强混凝土路面砖，实现钢铁合金渣的大规模综合利用。     

基于负载预测的刮板输送机调速控制研究

针对综采工作面刮板输送机存在的轻载、超载问题，进行负载预测下的刮板输送机调速控制系统设计，同时基于模糊PID控制模型对采煤机与刮板输送机牵引速度进行协同调节。通过试验发现，该系统能够有效降低刮板输送机轻载、超载运行时长，并可进行带速的自适应调控，达到节能减耗效果。     

基于"Bennia-Riad”准则频域反卷积

文中首先简介了"Bennia-Riad”准则和扩展的"Bennia-Riad”准则;其次介绍了基于扩展的"Bennia-Riad”准则的高通系统的反卷积问题;最后介绍了基于"Bennia-Riad”准则的带通系统的反卷积问题     

架空乘人断轴保护装置的结构设计及应用

针对煤矿架空乘人装置在运行过程中经常出现驱动轮磨损变形，严重威胁到煤矿工作人员的生命安全的问题，从保护传感器、机械承载装置设计以及强度校核方面进行架空乘人断轴保护装置的结构设计，经现场实际应用表明，架空乘车装置的故障率得到显著降低。     

超高强钢典型环境下扩散氢演变及延迟开裂行为研究

利用干湿循环试验与随车挂片试验方法研究了6种超高强钢在典型环境下扩散氢变化规律及延迟开裂行为,并分析了环境对超高强钢延迟开裂行为影响。结果表明:试验钢种在模拟服役环境下,除预变形11.3%的B-1钢在模拟服役环境下扩散氢含量更高外,其他样品扩散氢含量极低。实际服役环境下6种超高强钢均没有发生延迟开裂,表面完好,且实际服役环境下超高强钢扩散氢含量高于模拟服役环境。