基于JSTAMP/NV的汽车横梁回弹分析

为测试JSTAMP／NV的回弹仿真精度,以2005年国际板材成型数值模拟会议（Numisheet’2005）提出的预测汽车横梁回弹的基准考题为例,采用Y—u材料模型,基于JSTAMP／NV仿真冲压拉深成型和回弹的过程．仿真结果与试验结果吻合良好,表明利用JSTAMP／NV能有效预测汽车横梁的回弹．     

挤压技术(续)

（接上期）反向旋转式双螺杆挤出机一般采用两根尺寸完全相同但螺纹方向相反的螺杆。向内反向旋转和向外反向旋转两种型式的主要区别在于压力区的位置不同。向内反向旋转式双螺杆在上部进人啮合建立高压区,在下部双螺杆脱离啮合变为低压区。物料在通过双螺杆时,会受到类似于碾轮产生的挤压作用,但因螺杆啮合紧密,势必形成极高的人口压力造成进料困难,因此,目前这种向内反向旋转的双螺杆挤出机很少被采用。向外反向旋转式曾是一种被广为采用的形式,特别适用于干粉料的加工。这种旋转所建立的高压区在下部,低压区在上部,因此有利于喂人物料。与同向旋转不同的是,物料在螺杆内形成的C型段内,因两根螺杆旋向相反而不可能从一根螺杆移向另一     

农远模式环境下的小学古诗文探究式教学

农远模式以促进城乡优质教育资源共享、提高农村教育质量和效益为宗旨,解决了农村中小学教育教学资源短缺、师资力量不足、教育教学质量不高等问题.依据信息化教学特点和古诗文教学要求,文章探索了农远模式环境下开展探究式小学古诗文教学的意义和方法.     

基于JSTAMP／NV的汽车B柱热冲压仿真

介绍了热成形的技术原理,并以2008年国际板材成形数值模拟会议（Numisheet’2008）上提出的汽车B柱热成形仿真的考题为例,分析了应用JSTAMP／NV进行热成形案例热力耦合仿真分析的应用过程,并将仿真结果与实验结果进行比较,结果表明仿真结果与实验结果吻合良好,精确地预测出该制件成形过程中的板料温度及厚度分布。     

JSTAMP／NV在B400／780DP钢板零件中的回弹分析

回弹是板料冲压成形后存在的一种普遍现象,其产生机理是模具卸载后零件所产生的反向弹性变形。零件的最后回弹量是其整个成形过程的累积效应,最终形状取决于成形后的回弹量,回弹的存在使零件尺寸精度降低,从而增加了试模、修模工作量。随着汽车和航空工业的发展．为了减轻质量．节约能源．提高安全性,大量使用高强度金属薄板。与此同时,对薄板壳类零件成形精度的要求越来越高,因此如何控制零件的回弹已成为目前工业领域普遍关注的热点。通过有限元仿真在零件试模前对零件成形后出现的回弹量进行预测,并在模具的设计过程中对回弹进行补偿．对提高冲压件的产品质量及生产效率具有重要意义,其关键是如何获取用于指导模具设计的高精度回弹预测值。     

焊接机器人在纺机产品焊接制造中的应用

介绍ROMAT76 -AW配C型框架倒置焊接机器人系统的组合及特点。该机器人通过PHG示教器配ROTROL控制器及传感器、编程、存储互换信息 ,示教再现的方式可完成在筒体结合件、箱体结合件及风机叶轮系列风机焊接的多个焊缝的连续焊和分段焊接。阐述机器人焊接时常见缺陷及防止措施 ,及机器人示教编程时的经验方法。     

数控机床故障诊断及维修

结合一些典型的实例,对数控机床的常见故障进行系统分析,并介绍了实践中进行故障诊断及维修的基本方法。     

压力平衡筒施焊工艺实践

简要介绍了压力平衡筒的结构特点，通过对不同施焊工艺的比较分析， 确定了对压力平衡筒采用CO2焊的施焊工艺。实际应用表明，此种焊接工艺克服了夹渣、未熔合等焊接缺陷，能够满足产品的设计要求。     

平底简形件板材液压成形的数值模拟

针对传统板材冲压成形中存在的成形极限低、模具凹模复杂及零件表面品质差等缺点,发展了板料液压成形技术。通过数值模拟方法,采用钣金成形专用分析软件JSTMPA／NV对5754铝合金平底筒形件的板料液压成形过程进行了研究,以最终成形零件的壁厚分布为评定标准,对成形过程中零件可能出现的缺陷进行预测和分析,研究工艺参数包括充液室压力、凸凹模单边间隙和凹模圆角半径对零件成形性的影响,并对工艺参数进行了优化。研究表明：采用20MPa的液室压力、1．1mm的凸凹模单边间隙和5mm的凹模圆角半径时,获得的铝合金平底筒形件的     

异型罐体结构件加工工艺研究

黄化机是粘胶纤维原液制备设备中的关健设备。该设备对尺寸精度要求严格,且焊后无法加工。我们在研究制订加工工艺和试制过程中,采取精确加工零件、优化焊接工艺、采用特殊工装、焊后振动消除应力等措施,减少了焊接应力、防止了焊接变形、保证了产品尺寸,使新产品研制工作取得了成功。