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本文提出了一种完全依照理想运算放大器的特必至含这类元件的线性时不变电路利用PSPICE进行计算机仿真的新方法。 相似文献
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为提高电力系统在受到严重扰动时的稳定性,提出一种利用直流线路附加控制的鲁棒自适应控制方案。介绍带未建模动态的鲁棒自适应非线性控制原理,建立相对应的单机无穷大系统的数学模型,然后推导出考虑发电机未建模动态的直流线路附加控制规律以改善系统的响应性能。控制方案考虑了发电机未建模动态,同时设计过程简单,易于实现,对系统稳定性改善明显,鲁棒性好;从每台机组的控制仅依赖于当地机组可用信息的意义上来说,该控制方案是当地的。仿真算例证明控制方案对改善系统性能的有效性。 相似文献
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提出了一种HVDC在线模糊神经控制器以提高交直流系统的暂态稳定性。该控制器的特点是结合了模糊系统处理复杂和不确定性问题及神经网络具有自学习能力的优点,选取整流侧交流母线电压相位误差及其变化率作为模糊逻辑控制部分的输入,其输出结果作为神经网络的一个输入,采用改进BP算法进行在线训练神经网络,神经网络的输出用来修正整流器的触发角,并利用NETOMAC软件对控制器主要参数进行了离线优化。仿真结果表明该控制器能有效地抑制有功功率振荡,改善发电机的功角特性,提高系统的暂态稳定性。 相似文献
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改善暂态稳定性的HVDC非线性控制策略 总被引:15,自引:5,他引:15
提出了一种新的高压直流输电系统的非线性紧急控制策略。首先建立包括HVDC联络线在内的交、直流互联电网的观测解耦状态空间模型,根据该模型,只需要当地信号实施控制, 驱动子系统到达局部平衡点,就能使全系统达到稳定,然后应用非线性最优变目标控制策略推导出HVDC系统的控制规律。用3机系统进行数字仿真的结果表明,该方法能够在大干扰和紧急状态下充分利用HVDC的快速响应和短时过载能力,提高交、直流互联系统的暂态稳定性和对功率突然严重缺额的地区进行紧急功率支援。 相似文献
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为了进一步改善高压直流(HVDC)输电系统的性能,采用在逆变侧定无功电流控制方式代替传统的定熄弧角控制,并将现代控制理论中非线性系统的状态反馈精确线性化方法与线性系统的变结构控制理论相结合,设计了非线性变结构控制器。仿真结果表明,所设计的新型控制器能够改善直流系统的性能,并提高交流系统的电压稳定性。 相似文献
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松辽盆地大情字井区青山口组二段(青二段)钻井揭示其砂体分布规律极为复杂,随着勘探程度的不断深入,早期“深湖型”三角洲沉积、浅水三角洲沉积等地质认识与生产实践之间的系列矛盾问题日益突出。为解决上述问题,围绕大情字井区开展了系统岩心观察和岩心数据分析。岩心观察显示青二段存在大量指示风暴沉积特征的风暴岩,岩性和粒度分析揭示研究区沉积具牵引流和重力流双重属性,表明青二段除发育三角洲沉积之外,同时还发育风暴沉积。经分析认为,研究区发育的风暴岩根据垂向沉积序列可划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ共5种类型,又根据不同类型风暴岩的沉积过程和搬运距离,近一步在平面上划分为原地风暴岩、近源风暴岩和远源风暴岩3类,其中原地风暴岩以Ⅰ型为主,Ⅱ型、Ⅲ型、Ⅳ型均为近源风暴岩,Ⅴ型为远源风暴岩。综合风暴岩的沉积特征,结合其剖面、平面展布,建立了研究区风暴沉积模式,从而形成大情字井区青二段三角洲前缘沉积与风暴沉积共同作用的认识,合理解释了实际钻遇砂体的复杂分布规律。研究成果可为该区后期油气高效勘探部署开发提供实际指导,亦可为相似油田区域沉积模式提供总结参考。 相似文献
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考虑集中型充电站定址分容的电网规划研究 总被引:6,自引:0,他引:6
采用基于里程计费的换电池模式和建立规模庞大的集中型充电站是电动汽车产业具有竞争力的发展模式。集中型充电站作为功率巨大的负荷对电力系统运行影响较为显著,但是其规划问题当前缺乏相应的理论指导。简要介绍了"集中充电、统一配送"的运营模式,针对集中型充电站接入的电网规划问题,综合考虑电力网络和交通网络因素,建立了集中型充电站的定址分容模型,通过方案比较验证了模型的有效性,并从新建线路传输容量和待选站址地价2方面对模型进行了灵敏度分析,结果表明二者均为影响集中型充电站定址分容的关键因素。 相似文献
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基于PMU的多馈入交直流系统的分散协调控制 总被引:5,自引:3,他引:2
针对广域多馈入交直流系统,为充分利用直流线路的快速调节能力以改善系统稳定性,提出一种分层分散鲁棒自适应控制方案。基于相角测量装置(PMU)测量单元,协调控制器在线确定并传送故障后动态平衡点到直流线路控制器,直流线路控制器以此故障后动态平衡点为控制目标。采用非线性递推方法推导了基于PMU的多馈入交直流系统的非线性鲁棒自适应分散协调控制规律,并设计了以动态平衡点和PMU实时测量的发电机功角信号为输入的直流线路附加功率控制器。最后通过3机2条直流的测试系统验证了该控制方案的有效性。 相似文献