油罐罐底导波检测中的斜端面反射现象

使用超声导波检测系统研究导波在油罐底板斜端面上的反射现象。依据导波反射与折射原理,通过分析底板导波检测中的回波信号,证实斜端面存在的反射现象,并得到导波行程不变条件下反射回波信号波形幅度随反射点至侧端面距离的变化规律。利用导波反射特性,对特殊位置上的缺陷进行检测,证明了研究结论的正确性。     

微机监测技术在铁路信号设备维护中的应用研究

铁路信号系统直接影响铁路的运营效率,有力保证铁路信息安全,铁路信号系统的长期稳定运行是非常重要的.基于此,本文探究微机监测技术功能,思考微机监测技术在铁路信号设备维护中的有效应用,并进一步讨论加强铁路信号设备维护的有效手段,即提高准备工作准确性,重视日常检测.     

基于风机状态细分的风机运营可靠性考核算法

针对风电运营中对风机可靠性考核的多样性需求与国内对风机运营可靠性考核方式单一的现状,在综合考虑了所有影响风力发电因素的基础上,设计出了基于风机状态最小粒度划分的风机运营可靠性考核算法。算法与风机模型解耦,可根据不同需求精确合理地定制不同计算指标,满足了风电运营中对可利用率计算的多样性需求,其作为南瑞继保PCS9700风电监控系统的关键搭载功能,在风电监控和风电集控领域得到应用和推广。     

甲壳素纤维对纸张性能的影响

将甲壳素纤维作为一种造纸原料与植物纤维配抄,研究了甲壳素纤维的加入对纸张性能的影响,初步确定最优配抄工艺:甲壳素纤维疏解1000转后,加入棉纤维再疏解1000转,甲壳素纤维配入量12%,上网浆浓0.42 g/L,纤维长度6 mm。     

基于最大相似性的Lamb波损伤信号分解及试验研究

损伤反射波的准确提取可以使得基于主动Lamb波技术的损伤检测更有效的进行,而边界等结构特征反射波与损伤反射波产生的混叠,是提取损伤反射波的一个重要障碍。针对混叠情况,目前已有的主动Lamb波损伤监测方法大多采用基于参考信号的方法获取损伤散射信号,容易受到结构和环境等外界因素的影响。而由于在传感器接收到的Lamb波信号中,直达波之后时间段内的信号并不是任意波形,而应该是由数个反射波组成的,因此只要得到与目标信号最相似的反射波叠加组合,就可以认为成功解读了该目标信号,即相当于得到了损伤反射波。因此,提出一种基于最大相似性的Lamb波损伤信号分解算法。在分析Lamb波传播特性的基础上模拟边界反射波和损伤反射波,然后基于最大相似性原则,通过遗传算法对二者的合成信号的各个参数进行优化,使合成信号与目标信号之间的相似度达到最大。最后,使用Time of Flight(To F)方法对损伤进行了定位。铝板上的试验结果表明,该方法能够准确地提取出与边界反射波混叠的损伤反射波,从而实现对边界附近损伤的检测。     

大型航空薄壁件真空气淬过程的数值研究

以大型薄壁件为研究对象,基于金属-热-力耦合模型理论框架,利用有限元软件DEFROM~(TM)建立了30Cr3钢热处理过程多物理场耦合的数值分析模型,研究热处理过程中的温度转变和组织演变,并对畸变情况进行分析。研究表明,由于壁厚差异和阴阳面的存在,温度和组织转变存在明显的不同时性和不均匀性;热处理后零件的高度方向和径向都发生了膨胀,膨胀量在0.20%左右。