储油罐抗震加固的模型试验

引言1964年阿拉斯加地震和1971年的圣·费尔南德地震以及我国的唐山丰南地震中,立式园筒形储罐的最下层罐壁出现了称作“象足”(Elephant's foot Bulge)或“菱形”的(Di-amond—type)屈曲破坏。除此之外,还有许多液体贮罐底板和罐壁、罐顶和罐壁连接处发生断裂或局部出现皱曲。特别是1964年的日本新泻地震中,使储罐遭到严重破坏,并引起火灾、爆炸、原油流失,造成场区、河流及临海沿岸污染等二次灾害,损失极为严重,从而引起国外学者们的重视,并积极开展液体储罐的抗震性能和抗震加固措施的研究工作。     

一种基于PLC控制的酒店自动传菜机的结构设计与控制

为了改变酒店传统的人工传菜方式,提出了一种自动传菜机的结构设计方案,井进行了各零部件的三维造型和装配,提出了简单可行的PLC控制方式,卫生、节能、高技,易于安装和操作,为餐饮行业进一步提高自动化程度提供了新思路.     

我国科学家获四属杂交小麦纯系

我国科学家获四属杂交小麦纯系中国科学院遗传研究所植物与细胞染色体工程国家重点实验室在植物细胞研究工程中取得突破性进展，成功获得兼抗多种小麦主要病害的四属杂交小麦稳定纯系，为小麦抗病育种提供了一批新的种质。作为我国主要粮食作物之一的小麦，每年因病害造成...     

四轮独立驱动电动汽车再生制动控制策略

为了提高四轮轮毂电机驱动的电动汽车续航里程,提出了综合考虑理想制动力分配和电机工作特性的再生制动控制策略。通过分析传统汽车理想制动力分配策略,综合考虑电机发电工作特性,在保证整车制动性能的基础上,通过减少机械制动的参与使整车前后轴电机均处于更好的发电状态,从而在保证整车制动效能的同时,回收更多的制动能量。通过CarSim和Matlab/Simulink商用软件联合仿真对提出的控制策略进行了仿真验证。仿真结果表明:该控制策略能够通过有效地分配前后轴电机制动力和机械制动力,从而获得较好的制动能量回收效果。     

基于集成主成分分析的人脸识别

设计了一种基于主成分分析的分类器集成方法。应用随机子空间法获得多个初始分类器,由它们的分类性能给出分类器的保留分值,从而确定它们的保留优先级别,最后由保留优先级别选择一组分类器组成集成。理论分析和在人脸数据库ORL上的实验结果表明,这种基于集成PCA的分类方法能够更好地对模式进行分类。     

基于类别信息的分类器集成方法Cagging

提出一种基于类别信息的分类器集成方法Cagging.基于类别信息重复选择样本生成基本分类器的训练集,增强了基本分类器之间的差异性;利用基本分类器对不同模式类的分类能力为每个基本分类器设置一组权重.使用权重对各分类器输出结果进行加权决策,较好地利用了各个基本分类器之间的差异性.在人脸图像库ORL上的实验验证了Cagging的有效性.此外,Cagging方法的基本分类器生成方式适合于通过增量学习生成集成分类器,扩展Cagging设计了基于增量学习的分类器集成方法Cagging-Ⅰ,实验验证了它的有效性.     

基于海洋综合观测平台的海洋智能预警的研究

在海洋综合观测平台上,提出一种基于模糊聚类的海洋灾害预警。该系统能对海洋监测的大量异构数据进行融合聚类,及时、准确地跟踪和反映海洋环境监测要素的变化状况,为管理决策者提供可靠的数据信息、科学的预报和预警信息,有助于我国海洋环境资源的保护、开发及利用。     

《平面广告视觉设计》课程教学模式研究与实践

《平面广告设计》是计算机应用专业的一门核心课程,针对平面广告设计教学课程中存在的问题,结合多年的教学实践,从课程内容的选取,改进了教学模式,在课程资源、教学手段、融入企业真实的工作项目等方面进行了研究和探索,通过实践,明显提高了教学效果。