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采用双螺杆反应挤出,以多面体齐聚倍半硅氧烷(POSS)为接枝反应中心,嵌段共聚聚丙烯(PPB)、聚烯烃弹性体(POE)为接枝链段,制备接枝聚合物POSS-g-PPOE。使用傅里叶变换红外光谱和差示扫描量热(DSC)分析对接枝产物POSS-g-PPOE进行了表征。结果表明,PPB,POE与POSS发生了接枝反应。将POSS-g-PPOE与PPB,POE进行共混挤出,并通过DSC、力学性能进行分析。从测试结果看,添加接枝产物POSS-g-PPOE后,可以一定程度上提高PPB/POE体系的熔融温度和相容性能。PPB/POE力学性能随着POSS-g-PPOE的增加先增加后降低,在POSS-gPPOE添加质量为4%时,缺口冲击强度达到峰值,为103 kJ/m2,其他力学性能保持在较高水平。由于POSS-g-PPOE为大分子聚合物,当POSS-g-PPOE添加比例过高时,除了部分参与界面相容改性外,多余部分反而以杂质形式存在,导致力学性能下降。从扫描电子显微镜测试结果看,PPB断面可以清晰地看到PP基体中均匀分散乙丙橡胶颗粒,添加POE后,断面发生脆韧转变,抗冲性能提高。但由于POE本身强度较低,... 相似文献
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以某插电式柴电混合动力汽车为研究对象,基于准静态假设建立了包括发动机-ISG、电池、选择性催化还原(SCR)系统及传动系统的整车动力学模型,并利用线性函数近似逼近油耗率MAP图来提高求解速度。选取发动机油耗、催化器出口排放与其对应的加权系数乘积的加权和作为目标函数进行求解,根据计算结果提取满足国Ⅴ排放法规约束下最优控制解的典型特征,包括模式切换和能量分配。基于动态规划算法优化结果对CD-CS策略进行了改进,并完成了仿真验证及处理器在环测试。研究结果表明:与初始CD-CS策略相比, 改进后的CD-CS策略节油4.95%,NOx排放量、颗粒物(PM)排放量分别减少20.8%和6.06%,验证了所提规则控制策略的有效性和实时性。 相似文献
969.
大规格铸锭工艺过程复杂,其结晶器液位控制直接影响到铸锭的质量,针对液位控制的时变性和滞后性,建立液位控制系统的数学模型,采用模糊自适应PID控制策略,给出模糊控制规则并进行了控制器的设计,实现了PID参数的在线自整定,Matlab仿真结果表明该系统较常规PID控制具有更好的鲁棒性。在S7-300PLC的基础上改进液位闭环控制程序,加入模糊控制,通过软件WinCC flexible组态触摸屏监控画面,建立与PLC的连接,控制过程与Matlab仿真结果一致。 相似文献
970.
针对表土层厚度小于卸荷拱最低成拱高度时的浅埋工作面液压支架选型问题,以牛山煤矿为研究对象,采用离散元软件3DEC与多元非线性回归分析手段,对此条件下工作面表土层应力分布、基本顶岩块受力状态以及控顶区顶板下沉量发展规律进行研究。结果表明,基本顶岩块较小的台阶下沉即可引起表土层显著的卸荷效应,使支架-围岩结构趋于稳定,所需支护强度降低,初次来压卸荷系数仅受台阶下沉量和表土内摩擦角影响;初次来压时,基本顶A,B块受力不对称,B块对A块作用有垂直向下的分力;周期来压时,D块对C块作用有垂直向上的分力,达2.8 MPa;可根据允许顶板下沉量确定支护强度。建立了塑性铰连杆模型,给出了适用于此条件的液压支架工作阻力计算公式。 相似文献