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汽车覆盖件具有结构尺寸大、形状复杂、材料薄及精度高等特点,因而从产品设计、工艺分析确定、模具设计、制造、调试到最终的生产都相当复杂。通常采用冲压模具成形,但从力学角度而言,冲压成形是一个包含几何非线性、材料非线性和边界非线性等问题的复杂力学过程。这些现象的综合结果使覆盖件冲压工艺的设计成为非常复杂的工程计算问题。 相似文献
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随着网络教学资源的与日俱增,如何在海量的教学资源中找到用户所需要的信息成为当下关注的热点.本文基于全文检索工具包Lucene,结合XML文档在教学资源中的广泛使用,设计并实现了一个面向教学资源的垂直检索系统.首先,设计系统总体架构和业务流程;然后,分析研究全文检索工具包Lucene和XML检索技术;最后,完成系统中索引模块和检索模块的实现. 相似文献
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谷音谌凯吴怀强卓卫东孙颖 《振动与冲击》2017,(17):255-261
长度超过百米的地下结构受到地震动空间变异性的影响较大,为深入了解粉质黏土地基条件下地铁车站在非一致地震动激励下的动力反应规律,设计并完成了粉质黏土地基条件下非一致地震动激励下地铁车站模型的振动台试验。为模拟粉质黏土地基设计制作了刚性土箱,对模型材料配合比以及钢筋配筋设计等进行了分析研究,根据动力相似理论,开展了纵向非一致地震动激励下地铁车站结构模型的振动台试验,通过对实测加速度、土压力以及构件应力等试验结果的分析,得出地铁车站结构在地震波先后到达不同横截面的动力反应差异、同一横截面各构件的动力反应差异以及地铁车站结构与土体的动力反应差异,得到纵向非一致地震动激励下地铁车站结构的动力反应规律。 相似文献
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为制备具有高效化学催化反应和复杂精细结构的活性氧化铝催化剂载体, 制备出低粘度、高均匀性和高固相含量的光固化浆料, 通过粒度分析和流变测试等手段, 研究树脂配比和偶联剂改性剂改性活性氧化铝表面对粉末粒度分布和浆料的稳定性、均匀性和流变性的影响。当w(HEA) : w(HDDA) : w(TMPTA) : w(modified-EA)=1.5 : 1.0 : 2.5 : 5.0时, 预混液在剪切速率为1 s-1时的粘度仅为0.35 Pa·s; 粉末改性后KH560高分子链附着在活性氧化铝表面, 使得活性氧化铝由亲水性改性为疏水性, 提高浆料的均匀性和稳定性, 并使粉末之间产生空间位阻, 降低粉末团聚, 其平均直径从4.43 μm降低至3.89 μm; 采用浸润混合法制备固相含量为52%(质量分数)的浆料并成功打印。脱脂烧结后的活性氧化铝样品保持了复杂异形薄壁结构, 其开孔率和密度分别为51.3%和1.93 g/cm3。 相似文献
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