《江苏省居住建筑热环境和节能设计标准》修订解读

本文对《江苏省居住建筑热环境和节能设计标准》修订的背景、目的进行了介绍,对标准修订的技术路线、主要内容进行了阐述和说明,对该标准的特点进行了总结。该标的准修订体现了近年来江苏省建筑节能研究的优良成果,将在今后江苏省建筑节能工作中发挥重要作用。     

对测度论早期工作的简单评述

本文围绕区间[0，1]的测度，对测度论创立的早期工作进行了历史的回顾和简单的评述。     

熔铝坩埚的研制

通过对熔铝坩埚成分的选择和工艺合理制订,生产出了高质量的熔铝坩埚,实践证明,该材质坩埚寿命提高1～2倍。     

高速PCB的过孔设计

在高速设计中，过孔设计是一个重要因素，它由孔，孔周围的焊盘区和POWER层隔离区组成，通常分为盲孔，埋孔和通孔三类，在PCB设计过程中通过对过孔的寄生电容和寄生电感分析，总结出高速PCB过孔设计中的一些注意事项。     

基于EEG的驾驶疲劳识别算法及其有效性验证

为有效识别驾驶员疲劳状态,基于脑电信号(electroencephalogram,EEG)提出了一种驾驶疲劳状态识别方法.首先,以时间段划分疲劳等级,并采用主、客观测评指标对疲劳等级划分的合理性进行验证.然后,利用快速傅里叶变换对脑电信号进行分析,在此基础上选取3种频段的平均幅值和5项合成指标,通过核主元分析(kernel principal component analysis,KPCA)构建疲劳识别脑电指标,结合支持向量机(support vector machine,SVM),构建了驾驶员疲劳状态识别模型.最后,采用30名驾驶员连续驾驶2 h的脑电数据,对该模型方法进行试算.试算结果表明:疲劳状态识别正确率为79.17%~92.03%,平均正确率为84.62%,该方法可用于驾驶疲劳识别.     

多重适应性墙板外围护体系技术开发及构造设计研究

借鉴传统建筑中外围护体系材料应用与构造设计思想,开发了一种预制装配式外墙板,开展了相关的试验研究,进行了该外墙板与多种功能材料组合的外围护体系构造设计研究与多重适应性分析。结果表明,基于该墙板的外围护体系可满足建筑的围护、保温、隔热等功能,并实现材料的可更新、可替换和再利用。     

桩端后注浆施工工艺及应用

阐述了桩端压力注浆桩的施工工艺,结合实例分析桩端压力注浆效果及后注浆桩的工作特性,指出桩端压力注浆不但提高了桩端承载力,桩侧摩阻力也得到较大提高。     

保温遮阳新风一体化窗的开发与性能分析

为满足夏热冬冷地区的气候条件和江苏地区更高建筑节能标准的要求,开发了一种保温、遮阳、新风一体化窗。介绍了该一体化窗的玻璃、型材和通风器的选型配置,并对整窗的保温、隔热、隔声、通风、气密性、水密性和抗风压性能进行了测试,将保温、隔热性能测试结果与模拟计算结果进行对比,分析表明各项性能均符合预期要求。     

氢醌容量法测定金时滴定温度及其相关问题的讨论

氢醌与金的氧化还原速度较慢，容易产生滴定误差，主要是第二步岐化反应比较慢。不少工作者往往以提高滴定温度来加快反应速度，但容易出现灰色，结果会偏低。作者经过实验，发现只要注意控制滴定温度，就可以避免出现灰色，测定结果准确可靠。     

预制混凝土夹心墙板热工性能模拟与计算分析

采用有限元软件ABAQUS对4块采用不同连接件的预制混凝土夹心墙板的热工性能进行模拟,并将模拟值与试验值进行对比分析;同时,对拉接件的热桥效应进行理论计算并分析。结果表明:与无连接件的预制墙板相比,采用纤维连接件的墙板的传热系数提高8%,而采用金属连接件的墙板分别提高20.9%与14.3%;由于软件模拟与真实试验条件存在一定偏差,导致二者的结果存在一定程度的误差;修正的区域法可较准确的计算墙板的热阻,可为计算墙板的热阻值提供依据。