PN三角形在基于GPU曲面细分中的应用

为了增强模型渲染的真实感,本文使用曲面点-法线(PN)三角形或四边形(原理与三角形类似)来细化和调整输入模型中的三角形或四边形面片,从而实现棱角的柔和化。在GPU(图形处理器)管线和图形库(如Direct X 10和11)支持细分的前提下,该技术能适用于现有的渲染管道结构,并且对建模工具也没有特别的要求,仅基于顶点位置和法线信息便可渲染出圆润的轮廓,同时使用自适应细节层次(Lo D)技术,提高了渲染的效率,再加上法线贴图和置换贴图的应用,可渲染出外形贴近真实且更具质感的效果,因而具有一定的实用价值。     

旧轮胎翻新 缘何由热变冷？

10月,南京,第十一届中国国际轮胎资源循环利用展览会。展会期间,中国轮胎循环利用协会分别组织召开了轮胎循环利用四大领域——旧轮胎翻新再制造、废轮胎生产再生橡胶、橡胶粉和热解的专业研讨会。在旧轮胎翻新再制造专业座谈会上,前来参会的人数远远超过了主办方预计的20人,不仅临时增加了一些座位,还有10多个参加展会的代表站着听会。     

基于能带匹配理论设计CO2光催化还原催化剂的研究进展

光催化还原CO2过程中,能带隙小的材料具备优良的可见光吸收性能,但吸收的可见光并不一定能够有效地被光催化还原作用所利用,这与催化剂能带位置有着直接关系,改变材料的能带结构对调节材料的氧化还原性能有着重要影响。本文从光催化还原CO2的基本原理出发,介绍了半导体催化剂光催化还原CO2的基本过程及催化剂价带、导带位置的决定性作用,简述了当今光催化还原CO2过程中存在的催化剂价带、导带不匹配问题,并从特定晶面生长、材料复合、形成p-n结、第一性原理等方面综述了如何利用能带匹配理论来提高光催化还原CO2效率,为光催化还原CO2的材料的选择和设计提供了理论依据。     

基于TLE7810芯片的电动车窗控制器设计

结合轿车后门车窗控制器的设计，重点介绍了英飞凌公司的TLE7810智能化芯片在汽车领域的永磁直流电机控制、短路保护和总线通讯等功能。给出了TLE7810在汽车后门电动车窗控制方面相应的外围电路设计和软件算法。最后通过实验测试了车窗控制器的实际使用效果，并借助示波器给出了实验数据。     

DTS—177磁力轴承磁不均匀性测试仪

本文介绍由霍尔元件为探头，在专用夹具下使磁力轴承均速转动。对霍尔电势进行检测从而得到磁力轴承磁钢的磁不均匀性。在电路中采用了差值法提高了测试分辨力，输出以数字显示并可由记录仪提供磁性曲线。     

嵌入式停车场管理系统

为改进基于PC的传统停车场管理系统工作于恶劣的环境中稳定性较差的问题,提出了一种基于嵌入式的停车场管理系统的设计方案。该方案结合MVC模式及QT/E技术实现了友好的嵌入式终端的界面交互;考虑到大型停车场多进多出的工作模式,使用心跳信号解决网络通信中常见的网络链接不稳定的状况;利用基于线程技术的数据采集有效保障数据采集的实时性和可靠性。经大量测试及实际使用证明,这种新型的嵌入式停车场管理系统,在工作稳定性上有大幅提高的同时使得停车场的成本也有所下降。     

废旧轮胎再制造缘何潜力巨大？

随着国家对发展循环经济重视程度的不断提高，轮胎翻新与循环利用行业得到了全社会越来越多的关注。我们认为，这种现象既反映了社会大众对于防治黑色污染的忧虑和关心，更显现出了人们对与轮胎翻新与循环利用行业的期待和要求。对于行业而言，这既是好事，更是沉甸甸的责任。在此，本刊特转载了《人民政协报》的两篇相关报道。     

沥青聚氨酯防水涂料及其施工

介绍了沥青聚氨酯防水涂料的特点、机理及施工要点,该产品施工固化前为无定形的粘稠状液态物质,对形状复杂、管道纵横和变截面的基层表面均易施工。     

TD—SCDMA天线小型化研究

通过理论分析、仿真分析和实际测试,文章对TD—SCDMA天线小型化方案做了系统的研究,从智能天线小型化、多阵元智能天线、普通天线代替智能天线三方面进行了分析,提出7TD—SCDMA天线小型化实现方法。