基于FPGA和ARM的弹上相位自动微调控制器设计与实现

为了提高相位自动微调控制器的控制性能,针对某型导弹,提出并实现了以ARM+ FPGA双微处理器为核心的硬件设计方案,采用了模糊PID控制算法,通过优化步进电机控制模式,提高了相位自动微调控制器的控制精度,将步进电机的调整时间由800 ms缩短到100 ms以内;该方案已成功应用于某型弹上系统,实践证明,该设计方案成本低、可扩展性强,能够满足系统控制需求,具有较高的实用性,大大提高了装备维护效率.     

TTP/C协议的关键特性研究

数据总线是构建分布式实时容错系统的关键技术之一,而基于TTA架构定义的TTP/C协议是面向安全关键领域的最新总线规范;首先介绍了TTP/C协议的基本架构和运行机制,然后深入研究了基于Welch-Lynch算法的分布式容错同步时钟、基于GMP的容错一致性策略和上电启动过程等TTP/C协议的关键特性;研究结果表明TTP/C协议具有严格的时间确定性和完备的容错策略,十分适合作为航空、汽车、铁路等安全关键领域的通用底层解决方案。     

大学生党员先进性及其校园影响力的调查研究——以中国石油大学（北京）信息学院为例

运用文献资料、问卷调查、座谈、数理统计、分析归纳等方法,对中国石油大学（北京）信息学院学生党员的先进性及其在校园中的影响进行了抽样调查,调查结果为进一步了解我院学生党员的精神面貌、推进学生党员先进性教育、加强学生党建工作及大学生思想政治教育提供了理论依据。     

油水“界面”模糊控制的探讨

在国内油田,油水"界面"的控制问题还是一个难题.本文提出的论点为解决油水"界面"的控制开辟了一条新的途径.本文主要介绍了两种油水"界面"模糊控制的新方法,即加减法和相关参数不相关调节法.并着重介绍了用这两种方法控制油田脱水设备油水"界面"的原理,给出了原理控制流程图.特别是给出了用于加减法油水"界面"控制系统的智能仪表接续图以及智能仪表的程序.通过实例计算表明,采用加减法控制油水"界面",流量在60～110%范围内波动,对界面控制没有任何影响.     

混凝土坝冷却自适应控制的在线辨识

本文应用自动控制理论“自适应在线辨识”解决了混凝土大坝混凝土一、二期冷却的自动控制问题。通过预埋的电阻温度计实时量测温度,实时调节循环冷却水系统的流量和水温或是毋须进行通水,以便达到良好的冷却质量和经济节约的目的。     

以创新破困局——2012视频网业之嬗变

<正>在经济发展趋缓、再融资乏力、版权纠纷等问题的重压之下,2012年新一轮网络视频争夺战围绕着创新全面展开。而这次,谁能寻找到更多的盈利突破口,谁就将抢占视频领域的制高点。     

自行火炮扭力轴强化疲劳寿命计算及分析

开展自行火炮强化试验研究,关键问题是如何计算强化路面下自行火炮扭力轴疲劳寿命.首先,基于虚拟样机技术,建立了某型自行火炮的虚拟样机,结合强化路面数字化模型,开展自行火炮行驶强化试验仿真,获得自行火炮悬挂装置关键件扭力轴的载荷时间历程.然后,利用有限元分析软件MSC.Nastran与疲劳分析软件MSC.Fatigue计算其疲劳寿命.最后,针对自行火炮在部分强化路面上行驶时,随着车速的提高,出现了扭力轴疲劳寿命不降反升的现象,利用振动学的相关理论,从路面、车速对载荷的影响规律入手,对这种现象的原因进行了分析,为自行火炮实车强化行驶试验方案的制订提供了数据参考.     

利用多媒体手段 促进物理课堂教学

主要介绍了利用多媒体手段可以促进物理课堂教学。提高教学质量。     

燃气轮机在线状态建模与仿真研究

关于燃气轮机在线监测优化问题,状态监测对于燃气轮机的安全运行起着至关重要的作用。为了实现对燃机状态监测和性能评估的优化,应对燃机机组热力性能诊断、各部件性能精确预测。根据单轴燃气轮机的工作特点,进行系统建模,通过牛顿迭代法确定燃机各部件的共同工作点,实现对各种运行状态的监测和评估,并针对某型燃机编制了状态监测和性能评估软件进行仿真。结果表明,运算收敛速度较快,得到的结果与型燃机运行数据趋势基本一致,满足燃气轮机在线状态监测的需要,可以投入工程应用。