铜铝过渡线夹故障探究与防范

铜铝过渡线夹是输电架空线路与电缆连接点常见的过渡金具,由于多用作接点过渡,其重要性不言而喻。近年来,输电设备铜铝过渡线夹熔断、松脱等故障频发,对输电设备运维工作和高压电缆运维工作提出了更高要求。以大连地区多起电缆终端塔引线接点铜铝过渡线夹故障为例,着重分析了铜铝过渡线夹故障的各种原因,并针对生产实际提出相应的防范措施,为同类型设备故障提供参考。     

如何讲授沉淀反应的计算题——多重平衡两种计算方法比较

<正> 无机化学沉淀反应计算题较多,其中仅涉及一种平衡的计算,无论是教师讲解还是学生接受都不觉困难,而对于涉及多重平衡的计算,往往由于教师讲解抓不住关键,出现学生掌握不好的被动局面。涉及多重平衡沉淀反应的计算,一般有两种方法:(1)根据体系中与计算有关的各种平衡关系,列出方程组,然后求解。(2)把体系中各种平衡关系合并成一个总的反应方程式,然后依据总反应方程式给出的计量关系及平衡常数求解。     

对等网络中基于语义的音乐信息融合与检索系统研究

随着对等网络中数字音乐内容的丰富,音乐信息检索日益成为对等网络音乐共享系统中的一个关键问题.针对对等网络环境,本文提出了一种基于语义的音乐信息融合与检索系统.文中首先定义了一种可拓展的音乐本体;然后提出了将自动提取的特征信息、用户标注的信息以及网络获取的信息等多信息源进行融合的方法,并且介绍了在CLAM的Annotator模块基础上开发的融合标注工具;继而提出了一种基于RDFPeers架构的静态及动态信息的存储和检索方法.本系统使对等网络中的音乐信息检索从传统的基于文件名、艺术家名等关键字的检索拓展到基于语义的音乐信息检索,同时对该系统的示例模型的评估也验证了本文提出的多信息源融合的方法能够优化系统的准确率和召回率.     

基于B/S模式的房屋租售管理系统的设计与开发

阐述了系统的分析及设计过程,详细介绍了系统的开发实现过程,同时,对于系统开发过程中所涉及的关键技术也进行了分析与研究。     

实施CMM的思考

近几年来,CMM在我国获得了各界越来越多关注,业界有过多次关于CMM的讨论。国内软件业出现实施CMM的高潮,从这一趋势看,中国的软件企业已经开始走上标准化、规范化、国际化的发展道路。但是需要注意的是,一定不能把CMM认证当作一种考试、一种文凭,而是要看成一项有利于企业今后发展的投资,如果企业只是为了获得一纸证书而通过CMM,那么就已经本末倒置了,对企业的长久发展反而有害。     

水资源监测数据的质量控制

对省界断面水量、取用水户实时水量、省界断面和重要水功能区的水质以及饮用水水源地的实时水质等水资源监测类型及监测方式方法展开了分析。基于分析结果,总结出了适用于水资源考核要求的水文站水量监测数据、取用水户在线水量监测数据、水质实验室水质监测数据以及水质自动监测数据的特点及其存在的问题。同时,提出了有关水资源监测数据质量控制方面的原则和方法,并对现有的水资源管理系统提出了一些有待改进的合理化建议。     

行政区交界断面水资源量质评价研究——以九乡河交界断面为例

研究将污染物通量作为考核指标,以九乡河的衡山洼桥断面为监测断面,进行了连续12个月的水质数据监测,然后通过水质指标和水量指标计算出九乡河衡山洼桥断面的污染物通量,并采用横向和纵向相结合的综合评价方法对其进行考核,最终得出衡山洼桥交界断面的COD评价结果为良,氨氮评价结果为差。该研究成果有利于推动最严格水资源管理工作的落实并提供技术支撑,也可为交界河流断面的管理提供依据。     

一种开源软核OR1200的系统级描述方法研究

探讨了一种基于ADL(体系结构描述语言)的系统级设计方法,并以一款32位嵌入式开源软核OpenRISC1200为原型,采用系统级的ADL—SystemC语言对这款软核从体系结构角度进行系统级抽象,主要实现了OR1200CPU模块的描述,并通过嵌入式逻辑分析仪SignalTap II对系统进行验证。     

基于红外图像形心优化提取的汽车夜视安全系统

为了提高汽车夜间行驶安全性能,设计并实现了一套基于红外图像处理的夜视安全系统;使用被动式红外相机对车辆和行人进行红外成像以得到车辆前方行人和车辆的准确位置;测距必须确定对象的形心,对红外图像的灰度值进行判定区分行人和车辆,对行人使用中值空域滤波方法进行降噪,对车辆使用db4小波进行预处理,然后使用基于图像边缘的图像分割方法进行图像分割,使用最大类间方差评估确定分割结果,再进行区域提取得到形心坐标;使用小孔成像模型计算形心与本车的距离,提取本车速度、加速度参数计算理论碰撞时间,当理论碰撞时间小于时间阈值时进行声光告警,从而实现实时预警;系统使用DIR-384-P红外相机,系统算法使用PFGA实现,测试结果表明,经过标校和加固后,系统与目标存在5 m距离时,车辆测距的误差率达到2.74％,行人测距的误差率低于3.9％,具有一定的实际应用价值.