LPG预燃式发动机燃烧系统的开发研究

针对液化石油气(LPG)的气质特点将小型2100柴油机改进设计为独具特色的预燃式LPC发动机。其结构简单，改装方便。试验结果表明：改装后，该燃烧系统可大大加快燃烧速度，提高燃烧效率，并且具有较好的动力性和排放特性，有实用推广价值。     

LPG的气质特性及在发动机中的着火方式

介绍了液化石油气(LPG)的主要气质特性和在发动机中的着火方式,为发挥气体燃料燃烧性能优势及合理选择LPG在发动机中的着火方式提供了必要的技术基础知识,并根据国内外研究现状设计了一种结构简单、成本低廉的预燃烧系统。     

浅析基于模型的航空电子装备故障预测

介绍了故障预测的基本方法,重点探讨了基于模型的故障预测方法在航空电子装备中的应用,并以ARMA模型为例,具体阐述了基于ARMA模型的故障预测的实施过程,还指出了基于模型的故障预测的发展方向。     

文丘里管空化限流现象数值模拟和实验研究

压水堆核电厂中发生超流量工况时,要求补水泵下游的文丘里流量计形成空化限流,以保护管道流量不超过限值。采用FLUENT数值模拟和高速摄像实验结合的方法,使用3种不同空化模型,对文丘里管的空化限流现象、空化发展规律和流动特性进行了研究。结果表明:采用Zwart-Gerber-Belamri（ZGB）空化模型和剪切应力输运（SST）k-ω湍流模型可对文丘里管空化限流现象进行较为准确的模拟;空化限流时文丘里管内部将发生周期性空化现象,同时将在壁面回射流的作用下发生小气泡脱落、尾部气泡脱落和空化云整体断裂式脱落等微观流动行为。       

深圳国际会展中心项目99 m弧形倒三角桁架制作及预拼装技术

针对深圳国际会展中心大截面、大吨位、多节点屋盖桁架,制定合理的制作及预拼装工艺。通过桁架杆件加工精度控制技术、弧形弯管制作技术、折弯节点制作技术,确保桁架构件加工质量满足规范要求。通过桁架圆口错边纠正技术,解决弦杆错边问题。按地样制作、胎架设计、上弦杆安装、水平腹杆安装、下弦杆安装、斜腹杆安装、整体验收的加工顺序,完成99m重型桁架预拼装。     

发动机冷试油压温度补偿功能的应用

以发动机冷试低速油压测试为对象,油压测量值与机油温度成反比例关系,油压测量值一年之内的波动范围很大。因此低速油压测试各参数监控范围设置很宽,存在过程和质量缺陷流出风险。本文主要介绍如何利用油压温度补偿功能提升低速油压缺陷探测能力。采集发动机油压-油温数据并计算关系方程,在油压测量值基础上依据关系方程计算得出油压补偿值(新增参数)。该参数已经消除温度变化的影响,油压补偿值监控范围可以设置得很小,从而提高冷试的缺陷探测能力。     

结合Conformer与N-gram的中文语音识别

Transformer模型对输入序列中重要的信息进行学习, 相比传统的ASR (automatic speech recognition)模型提升了准确性. Conformer模型在Transformer的编码器中加入卷积模块, 增加了获取细微局部信息的能力, 进一步提高了模型性能. 本文结合使用Conformer模型和N-gram语言模型(language model , LM)用于中文语音识别, 获得了良好的识别效果. 在数据集AISHELL-1和aidatatang_200zh上的实验表明, 使用Conformer模型字错率分别可降低到5.79%和5.60%, 较Transformer模型降低了5.82%和2.71%. 结合N-gram语言模型后字错率分别可降低到4.86%和5.10%达到最佳性能, 实时率(real time factor , RTF)达到0.14566. 测试信噪比降低为20 dB时模型字错率才明显下降到8.58%, 表明该模型具有一定的抗噪能力.     

基于神经网络的某型雷达天线故障诊断

介绍了运用BP神经网络对某型雷达天线电路进行故障诊断的全过程.通过仿真结果可以看出,达到了故障定位的目的且诊断效果显著,从而为该雷达天线电路的故障诊断提供了一条新思路.     

三通道德士古气化炉冷态数值模拟

利用fluent软件对三通道简化喷嘴德士古气化炉进行冷态数值模拟,主要研究了中心配比对速度场分布、湍流混合、颗粒停留时间的影响。气相湍流采用Realizeable k-ε,颗粒离散相采用了DPM模型。结果表明,中心流体和外环流体通过喷嘴高速射速炉内,形成了明显的射流区、回流区及管流区。其中高速区集中在轴线处,射流区的速度衰减很大。最小颗粒停留时间受中心轴线最大速度的影响显著,回流区对最大停留时间的影响较大。     

结构对抗性消声器影响的性能分析

提高消声器设计水平对于提升我国机械质量有重要的意义。插入损失和压力损失是评价消声器消声性能和空气动力性能的两个非常重要的评价指标。本文利用COMSOL软件研究消声单元结构对消声器速度场和压力场的影响。当插入管长度相同时,消声器的出口处气体流速基本相同,位于内插管根部位置出现气流"盲区"。入口内插管的压降随插入管长度的增加而增加,当入口插入管长度为0时,出口插入管长度增加,入口处的声压保持基本不变,出口声压发生变化,且在入口区域,声压逐渐减小在扩张室入口两侧存在最小值。扩张室内,最大声压级发生在出口位置的两侧,且较小声压级区域随出口插入管长度的增加而减小。