基于Ansys的风机叶片谐响应分析

本文对R40轴流风机的动叶片进行了有限元建模,并运用ANSYS12.0软件对其进行了动力学分析,得到了叶片在气流激振力下的谐波响应。结果表明:R40轴流风机在额定转速下工作,运行稳定,不会发生共振;叶片在120Hz附近对激振力的响应有最大值。     

渭河流域宝鸡段气温及降水突变分析

采用累积距平法、Ｍａｎｎ－Ｋｅｎｄａｌｌ突变检验法、滑动Ｔ检验法和Ｙａｍａｍｏｔｏ检验法等方法,对 渭河流域宝鸡段１９５６—２００８年的气温和降水进行突变分析．结果表明：１）年平均气温在１９９３— １９９４年发生增高的突变．春、夏、秋、冬四季气温分别在１９９３,１９９３,１９８６,１９８７年发生增高突变;夏 季气温在１９７５年发生降低突变．２）年降水量时间序列在１９９２年发生减少突变;春季降水量在 １９９１,２０００年发生减少突变;夏季降水量在１９６２年发生增多突变;秋季和冬季检验结果不突出,无 法证明发生突变．３）多种突变检测方法相结合进行突变检测,即说明了出现突变的时间,又可以印 证突变时间的准确性．     

永磁无刷直流电机相电流波形研究

针对无刷直流电机实际相电流波形跟理想波形存在差别进行分析研究。分别建立基于理想反电势和实际反电势的无刷直流电机Simulink模型,对两种模型分别做不同负载下的仿真,比较其相电流波形并进行实验验证。通过分析得出:电机设计中多方面因素造成的线反电势波形不理想是导致实际相电流波形跟理想波形存在差别的原因。     

电风扇风量参数检测方法的研究和不确定度评定

本文通过对电风扇风量测量装置及检测方法的研究,分析了影响风量测试结果的各项因素,进而对风量测量系统的不确定度进行了分析和评定.     

柴油—液化石油气双燃料发动机放热规律的研究

利用ＣＢ３６６燃烧分析仪测录了柴油－液化石油气双燃料发动机和原柴油机在不同工况下的示功图,进行了放热规律的计算和对比分析,得出了有关双燃料发动机燃烧特性的结论。     

大港油田玄武岩油藏稠油采油工艺初探

针对大港油田南部几个典型玄武岩油藏的开采现状,结合油藏特征,对影响采油工艺的主要技术难点进行了分析,通过主体采油工艺模式的初步建立提出了提高油藏开发效果的技术措施。     

延长油田坪北区长8储层孔隙结构特征及其对水驱油微观特征的影响

储层孔隙结构对水驱油特征有重大影响。以延长油田坪北区长8储层为例,综合利用岩心、铸体薄片、扫描电镜、压汞实验等资料对储层孔隙结构进行分析,通过真实砂岩微观模型实验,探讨了不同孔隙结构对水驱油效率的影响。研究表明:长8储层主要岩性为细粒长石砂岩和细粒岩屑长石砂岩,主要孔隙类型为残余粒间孔隙(原生孔隙)、溶蚀粒间和粒内孔隙(次生孔隙);储层类型可分为Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类和Ⅳ类,Ⅰ、Ⅱ类为主要储层;水驱油驱替类型以均匀驱替、网状均匀驱替、指状网状驱替以及指状驱替为主,储层物性、孔喉特征对驱油效率有重要影响,Ⅰ、Ⅱ类储层驱油效率高达50%。明确孔隙结构与驱油效率关系可更好地指导油气合理开发。     

混合CTC/Attention模型在普通话识别中的应用

基于链接时序分类（Connectionist Temporal Classification,CTC）的端到端语音识别模型具有结构简单且能自动对齐的优点,但识别准确率有待进一步提高。本文引入注意力机制（Attention）构成混合CTC/Attention端到端模型,采用多任务学习方式,充分发挥CTC的对齐优势和Attention机制的上下文建模优势。实验结果表明,当选取80维FBank特征和3维pitch特征作为声学特征,选择VGG-双向长短时记忆网络（VGG-Bidirectional long short-time memory,VGG-BiLSTM）作为编码器应用于中文普通话识别时,该模型与基于CTC的端到端模型相比,字错误率下降约6.1%,外接语言模型后,字错误率进一步下降0.3%;与传统基线模型相比,字错误率也有大幅度下降。     

掺和料对泡沫混凝土性能影响的试验研究

为缓解铜矿渣废弃物的堆积存放压力,以铜矿渣为矿物掺合料制备泡沫混凝土,研究其力学性能与吸水性能。根据泡沫混凝土的制备试验,选择LG-2258水泥发泡剂作为发泡剂、十二烷基苯磺酸钠作为稳泡剂来制备泡沫混凝土,在此基础上,添加20%的铜矿渣掺合料,相较于未添加掺合料的泡沫混凝土,其28d龄期力学性能降低、吸水性能提高。     

轧制304/Q235复合板工艺研究

通过对热轧工艺的试验研究及组织性能分析与测试,开发了一种采用轧制复合的新复合板304/Q235,试验研究取得的工艺参数对工业化生产板面尺寸大的复合板具有参考价值.