基于改进精估计与FrFT的Chirp信号参数估计

为了解决Chirp信号参数估计在低信噪比下保持高精度等问题,提出了一种基于粗精二次估计的Chirp参数算法。粗估计采用分数阶傅里叶变换（Fractional Fourier Transform,FrFT）,能够在低信噪比下检测到Chirp信号并估计出调频率的范围。同时,提出了一种FrFT插值算法提高FrFT估计中心频率的精度。精估计根据信号能量和周期长度一定时Chirp信号频谱幅度的平方与调频率成反比的特性,不断地用已知Chirp信号的共轭与未知Chirp信号相乘,寻找使相乘后频谱幅度平方最大的已知Chirp信号的调频率。为了提高精估计算法性能,用提出的H-Rife算法估计中心频率和相乘后信号的频谱中最大的幅值。〖JP2〗用二分法代替等步长使精估计在粗估计出的调频率范围内搜索,极大降低了复杂度。在信噪比不小于-10 dB时,该算法估计调频率归一化均方误差（Normalized Mean Square Error,NMSE）较FrFT线性提升,估计中心频率NMSE较FrFT线性提升,接近克拉美罗界。     

求解排列组合问题的解空间动态缩减策略

针对一般群智能算法求解大规模排列组合问题时搜索空间大从而影响群体搜索效率的问题,提出了一种解空间动态缩减（SSDC）策略,以动态减少算法搜索空间。该策略中,首先通过智能算法对排列组合优化问题两次初步求解,对获得的两个解中重复的片段进行识别和融合,将融合成的新节点代入原解空间进行解空间缩小更新;而后在下一次智能算法求解的过程中,对缩小的可行空间进行搜索,从而提升个体在有限空间内的搜索效率,降低搜索时间成本。基于5个高维标准旅行商问题（TSP）和2个车辆路径优化问题对融合新策略的多种群智能算法进行测试。实验结果表明融合所提策略的群智能算法在搜索精度和稳定性上均要优于对应的原算法,证明所提解空间动态缩减策略可以有效改善算法的性能。     

温和条件下环己烯氧化催化体系研究进展

分子氧催化氧化环己烯的关键在于催化剂的制备。本文对均相催化反应体系中金属卟啉、酞菁、席夫碱、吡啶酰胺等仿生催化剂及其在相应非均相催化反应体系中对环己烯催化氧化性能的研究现状进行了分析。提出了分子氧催化氧化环己烯应采用高活性、高选择性的非均相仿生催化剂。     

呈味核苷酸的高效毛细管区带电泳分离

报道了包括5′－肌苷酸（IMP），5′-鸟苷酸（GMP）和腺甘酸（AMP）3种呈味核苷酸在内的5种5′-核苷酸的毛细管区带电泳分离，讨论了PH、缓冲溶液浓度及分离电压对分离的影响，在高PH（9．5）的20mmol碳酸钠－碳酸氢钠缓冲溶液中，5种主要呈味核苷酸及其近似物在10min内实现了基线分离。     

超轻型环保轮胎的诞生

超轻型环保轮胎的诞生ＧｅｒｅｓｈｅｉｍＭ等著周文峰摘译刘大众校１９９０年，ＳＰＲｅｉｆｅｎｗｅｒｋｅ公司（优质的登录普品牌的生产者）同德国汽车制造商共同提出了以下问题：在未来（短期和中长期以至下一世纪）汽车发展中，哪些技术将会得到优先发展以及轮胎在这...     

低周反复荷载下约束混凝土模型的比较研究

从众多约束混凝土应力-应变规律模型中优选出其中四种,部分改造并添加了滞回关系,将其分别加到基于纤维模型梁柱单元的三维空间框架非线性动力反应分析程序中,最后以R.Park等人的低周反复荷载下压弯柱的试验为校准基础,主要从构件层次进行了模拟、比较,分析了各种混凝土应力-应变关系模型中不同的骨线线取法和滞回规律取法对钢筋混凝土柱性能模拟效果的影响。     

基于RBAC模型的权限管理系统设计与实现

介绍了基于角色的访问控制技术(role-basedaccesscontrol,RBAC)在权限管理中引入角色的概念,把资源的访问权限分配给角色,通过给用户分配角色以及角色之间的继承关系简化权限的管理。在分析现有的权限管理系统的基础上,提出了一种基于RBAC模型的权限管理系统的设计和实现方案,实现了安全的权限控制,取得了较好的效果。     

地质雷达在纳叙铁路隧道衬砌检测中的应用

隧道衬砌检测是为了检测出衬砌的厚度以及可能存在的地质隐患。本文简单介绍了地质雷达检测方法的基本原理,野外工作方法,资料处理流程和成果解释,再结合纳叙铁路实例,说明了地质雷达隧道衬砌检测方法是可行的,能为施工单位提供工程质量上的可靠资料。     

声波透射法基桩完整性检测

本文介绍了声波透射法进行基桩完整性检测的基本原理、检测方法及判别标准。并就该方法在某大桥的工程实例中应用分析,对基桩质量进行客观准确的评定,取得了很好的效果。     

地质灾害对超高压输电线路杆塔杆件失效影响分析

地质灾害容易导致输电线路杆塔基础发生移动和变形,造成杆塔结构失效甚至损毁,严重影响输电线路的安全稳定运行。针对地质灾害导致的某500 k V杆塔结构受损问题,提出一种基于第四强度理论的判断杆件失效的方法,可准确判断杆件失效部位和失效程度。利用ANSYS软件建立杆塔精细化有限元模型,施加地质灾害下各工况塔基约束条件,基于失效判据对杆塔应力进行分析。结果表明:塔基沉降量达29 mm时,塔腿上横隔面交叉材屈曲失稳;沉降量达76 mm时,塔腿主材失效。塔基沉降和倾斜对杆塔破坏最为严重,塔基侧滑对杆塔影响较小。根据塔材失效的特点,提出杆塔结构加固及灾害监测与预防的建议,结合工程实际,为地质灾害下杆塔的稳定性分析及处理提供一定的指导作用。