超临界600MW机组锅炉运行氧量优化试验研究

以某电厂超临界600MW机组锅炉为研究对象,通过单因素轮换方法得出在燃用当前主要煤种、不同负荷下的运行氧量对锅炉热效率、辅机电耗和NOx排放量的影响规律,并得出了最优运行氧量控制值,给出了锅炉运行氧量优化控制曲线。试验结果表明,在600、480、420、360MW电负荷下,随着运行氧量的增加,锅炉热效率降低,风机电耗和NOx排放量增加。通过试验数据可以看出,目前电厂习惯运行方式氧量值偏高,建议按照运行氧量优化控制曲线进行调整。     

单根锅炉受热管泄漏过程建模

锅炉承压受热管泄漏建模可以帮助人们确定该故障管在泄漏过程中管壁超温的位置、幅度和时间,这是管子失效分析和现场抢修时较为关注的问题。建立了单根锅炉受热管泄漏过程数学模型,用于模拟一台300 MW锅炉再热器从微量泄漏到爆口充分发展过程中受热管内工质流量和壁温变化,并采用实际泄漏受热管的运行参数对泄漏过程进行了模拟,得到爆口发展过程;结果表明,爆口面积发展到一定范围内,下游管段将出现超温,超温的时间、幅度和位置与爆口面积及发展过程有关;本模型对泄漏过程的预测与受热面失效分析工作中所观察到爆口及过热段的分布相一致,模型可用于故障管的分析和评估,并对于开发早期泄漏诊断方法,减少原始泄漏管对相邻受热管的吹损有一定实际意义。     

发电机局部放电在线绝缘监测系统在海上平台的应用研究

为了判定海上平台电力设备的运行状态,预测设备的故障趋势,从而降低设备维修成本,引入了预知性维修概念。在某海上平台发电机设备中安装了在线绝缘监测系统,采用EMC耦合器法、数字噪声分离技术,经过二维、三维图像分析,判断出设备的运行状态及发生局部放电的原因及位置。经诊断分析,本平台电站绝缘性能良好,暂不需进行设备维护。预知性维修方式合理规划了维护时间,设备可按需检修、按需停机,避免出现资源浪费或由突发故障引起的电力生产损失,以及由不必要检修造成的设备二次伤害,保障了海上平台电力系统的稳定运行,减少了设备维护成本,具有较大的推广价值。     

基于加速度和电缆张力识别遇卡段研究

本文介绍了利用加速度计和电缆张力两者的测量值来识别遇卡段。分析了应用等时采样、原始数据的优点。加速度计测量值经过一个数字低通滤波器,再经计算得到仪器的实际加速度值。根据张力在遇卡时的表现特征,推导出一个和仪器遇卡密切相关的变量。设置两个门限值和两个逻辑变量（分别与仪器加速度和张力相对应）,通过判断这两个逻辑值（真或者假）来确定仪器是否遇卡。实际数据处理结果验证了此方法能更准确地识别遇卡段,为速度校正提供可靠的依据。     

基于模糊数学的隧道火灾安全的综合评价模型

根据模糊数学原理和集值统计方法，建立了隧道火灾安全综合评估模型，因素权重采用专家评分和集值统计方法确定，评价结果采用最大隶属度方法进行处理，指出该模型简单、适用，能够为隧道防火设计和消防提供一定的依据。     

城市智能模型(CIM)的概念及发展

2005年在上海世博会的规划设计过程中就曾研制并应用了上海世博园区智能模型(campus intelligent model),这一模型后被扩展应用到城市与城区范围,与城市的规划、建设、管理结合,衍生出城市智能模型(city intelligent model,CIM)的概念.CIM自提出以来,已逐步成为国内智慧城市研究的热点.本文以CIM概念的缘起及发展作为出发点,对CIM及其相关概念进行理论阐述;通过对CIM的批判性分析,系统地提出CIM的特征及其与其他技术之间的关联;在笔者团队历时14年开展的CIM研发与实践的基础上,梳理并凝练出四代CIM技术发展演变的过程,即从针对城市园区管理的中枢系统发展成为融合城市大脑、小脑及迷走神经系统的综合智能系统;进而结合我国当前发展的热点问题及宏观趋势,展望CIM发展的四个重点领域,探讨了未来技术的发展路径.     

有弱界面的CFRP抗弯加固中U型箍防剥离研究

锈蚀钢筋混凝土梁置换保护层或直接粘贴CFRP加固时,可能因新老混凝土结合面或锈胀裂缝产生水平削弱面。设计了9根加固梁,研究弱界面对CFRP剥离的影响及传统U型箍约束的有效性。结果发现,2种弱界面均使加固梁的整体受力性能受到削弱,局部剥离破坏更易发生,且界面越弱,剪切传递能力越差。U型箍约束能够防止纵向CFRP发生脆性剥离破坏,保证其有效参与受力。然而弱界面仍有可能导致局部保护层剥离,纵向CFRP易过早拉断。实际应用中,宜适度降低纵向CFRP的容许拉应变,并采取更为严格的约束和锚固措施。     

港珠澳大桥混凝土结构耐久性设计原则与方法

系统阐述港珠澳大桥跨海工程混凝土结构耐久性设计的原则与方法,首先介绍港珠澳大桥工程概况及120年使用年限的总体要求;根据工程的环境、水文地质数据分析工程场址条件下混凝土结构劣化的主要过程和因素;确定耐久性设计的控制过程为海洋氯离子侵入和表层混凝土碳化引起的钢筋锈蚀。针对耐久性控制过程,分析耐久性极限状态、构件使用年限、环境作用类别和程度以及裂缝控制宽度;然后建立针对港珠澳大桥工程场址条件的氯离子侵入过程设计模型,使用全概率方法校准的分项系数法完成针对不同时用年限、不同暴露条件下的结构耐久性参数和混凝土保护层厚度设计;最终确定用于港珠澳大桥混凝土结构120年使用年限的耐久性设计与质量参数。     

带构造柱砖墙的延性分析

本文在试验研究的基础上，利用极限分析方法，研究了墙、柱的共同工作，并根据构造柱的塑性转动能力，提出了确定带构造柱砖墙延性的方法，其结果与试验吻合良好。     

SULZER AV6+旁路系统在华能德州电厂660 MW机组的应用

阐述旁路系统的发展现状,介绍华能德州电厂660MW机组旁路系统及其控制原理和性能,分析旁路系统在机组运行中的安全性能,对新建电站旁路系统的选型和设置提出建议。