利用冲洗液消耗量求水文地质参数

为了获取东滩煤矿二迭系3煤顶板砂岩含水层水文地质参数,在水文地质资料极少的情况下,通过对大量地质钻孔资料的分析对比,找到了钻孔冲洗液消耗量与抽水孔水文地质参数之间的相关关系,建立了相关方程。利用相关方程求出了全东滩矿3煤砂岩顶板含水层的水文地质参数。计算结果与实际突水点资料的对比表明,求得的水文地质参数具有一定的实用参考价值。     

毫米波大规模MIMO系统中基于PAST算法的低复杂度混合预编码

在毫米波大规模MIMO系统中,一般采用混合模拟和数字预编码替代全数字预编码来减少射频链和能量消耗.然而,在计算最优无约束混合预编码时,奇异值分解(SVD)具有较高的复杂度.因此,提出了一种基于投影近似子空间跟踪(PAST)的低复杂度混合预编码算法.该算法在计算每个子速率的最优无约束混合预编码时,利用PAST算法估计需要的右奇异矩阵部分主要列向量,从而避免了高复杂度的SVD过程.仿真结果表明,不论是在全连接、混合连接还是在子连接系统结构中,该算法在频谱效率上都接近基于SVD的混合预编码,并且随着发送天线数的增加,提出的算法的复杂度和耗时远低于基于SVD的混合预编码.同时该算法的系统误码率较小,具有较好的可靠性.     

光伏阵列特性仿真及其在光伏并网逆变器测试系统中的应用

提出了一种光伏阵列特性的工程计算方法,基于光伏电池组件的基本技术参数、光伏阵列总的串联单元数和并联支路数、以及现场光照强度和温度,即可得出光伏阵列的特性.以Matlab/Simulink为工具建立仿真模型,详细分析了光伏阵列的特性曲线.以该计算方法为理论基础,介绍了国内第一套光伏并网逆变器测试系统的构成及特点.以此为平台,对型号为AURORA-PVI-5000-OUTD逆变器性能进行了测试,并给出部分测试结果,与该逆变器出厂检测参数基本吻合,验证了该方法的正确性和实用性.     

高层建筑结构基础施工对周围环境的影响研究

桩基础和基坑工程的施工是城市高层建筑结构基础施工的两个主要方面,也是对周围环境产生影响的主要因素。通过对这两方面的深入分析,探讨了城市高层建筑结构基础施工对周围环境产生的影响,并总结了相应的防治措施。     

浅谈抗浮设防水位

抗浮设防水位指地下水抗浮评价计算所需的、保证抗浮设防安全和经济合理的场地地下水水位。抗浮设防水位的合理正确地取值,关系到地下建(构)筑物,甚至整个工程的安全及造价。分析影响地下水位变化的各种因素,各层地下水的补给、径流、排泄关系和各层地下水相互间的关系,这些均对于抗浮设防水位的确定有着重要的作用。     

奥沙利铂、顺铂和卡铂抗膀胱癌作用体外对比性研究

目的: 比较奥沙利铂、顺铂和卡铂对膀胱癌细胞株的杀伤效果。方法: 选取4种膀胱移行癌细胞5637、J82、T24和253J,分别用奥沙利铂、顺铂和卡铂 37 ℃ 培养12、48、72 h 后,应用噻唑兰比色法(MTT)检测每种药物IC₅₀值及细胞活力,并采用流式细胞仪对细胞参数进行检测,比较细胞凋亡率。结果: 在5637、J82和T24细胞系中,顺铂治疗后IC₅₀剂量和细胞活力均低于奥沙利铂,但差异无统计学意义（P>0.05）。在253J细胞系中,奥沙利铂IC₅₀剂量和细胞活力均明显高于顺铂和卡铂（P<0.05）;而卡铂处理后细胞凋亡率显著低于顺铂和奥沙利铂（P<0.05）,但顺铂和奥沙利铂之间细胞调亡率没有显著差异（P>0.05）。结论: 奥沙利铂能有效抑制膀胱癌细胞活力,促进细胞凋亡,效果优于顺铂和卡铂。     

中国煤炭城市全要素生产率变动的实证研究

应用基于DEA的非参数Malmquist指数法,对1991—2004年中国18个地级以上煤炭类矿业城市的全要素生产率进行了测算,描述了全要素生产率的变动趋势并对其内在结构进行了分解;并以1998年为时序断点,分析了在煤炭城市发展的两个阶段中,全要素生产率变化的具体原因.结果表明：1991年以来,煤炭类矿业城市的全要素生产率年平均增长率为-0.8%,导致增长率降低的主要原因在于技术退化,而且这种退化呈现加速的趋势;1991—1997年间,效率改善导致大部分煤炭城市全要素生产率有所增长,而1998—2004年间,技术退步导致大部分煤炭城市的全要素生产率下降;开采历史较长的煤炭城市,14 a间无论是全要素生产率还是其分解成分,均大大落后于其它煤炭城市;1997—1998年间煤炭行业的＂限产压库＂政策,制约了煤炭城市的发展.     

水泥土搅拌桩抽芯检测评定方法探讨

结合某高速公路水泥土搅拌桩抽芯检测结果,对抽芯检测指标进行了分析讨论,初步建立了水泥土搅拌桩抽芯检测质量评价方法,基本满足了抽芯检测质量评定要求,从而使水泥土搅拌桩施工质量检测有章可循.     

荷载-结构模型在黄土隧道二次衬砌设计中的应用

目前,隧道结构设计所采用的计算模型主要有两类:一是岩体力学模型,二是荷载-结构模型。对于荷载-结构模型来说,他是否接近实际,关键是对支护结构所受荷载大小及分布形态的正确估算。为此,针对修建在黄土这一特殊地质条件下的复合式衬砌隧道,采用两种不同的荷载模式对二次衬砌进行计算,得到了黄土隧道二次衬砌较合理的荷载模式,这为以后类似的工程积累了经验。