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高频微型非金属脉冲管制冷机轴向导热损失的计算分析 总被引:1,自引:1,他引:1
针对所开发的高频微型同轴非金属脉冲管制冷机进行了轴向导热损失的计算与分析,并与相同几何尺寸的金属脉冲管制冷机进行了比较。仅从降低轴向导热损失的角度讲,使用低导热率的非金属材料制作制冷机部件对制冷性能有较大的积极作用。对于2台实验样机而言,通过蓄冷器和脉冲管内的气体的轴向导热损失已经超出通过各自管壁的轴向导热而成为最大的导热损失项,但通过蓄冷填料的轴向导热损失却成为三项损失中一个可以忽略的小量,这是非金属脉冲管制冷机区别于相同几何尺寸的常规金属脉冲管制冷机的显著特点。 相似文献
73.
介绍了一种热能驱动的新型空调温区(>16℃)的VM循环制冷机, 可直接利用太阳能、工业余热或矿物燃料等的热能转换成的压力波动驱动制冷机中的工质进行膨胀制冷,并具有结构简单紧凑、振动低、运行可靠等优点。研究了制冷机冷热腔容积比,死容积和冷热排出器相位差对理论制冷量的影响,分析了各种热损失;设计了一台VM制冷机,计算了其充气压力和运行频率对实际制冷量和COP的影响,探讨了作为空调的应用前景;研究结果表明:在运行频率10Hz,制冷量达2000W时,COP可实现2.5~3,其中回热器损失占热损失主要部分。 相似文献
74.
组网方案是TD-LTE系统实际应用过程中最重要的问题之一。针对TD-LTE的特点,引入系统负载、传输模式等概念,建立合适的仿真模型,从多个维度对TD-LTE系统的同异频组网的性能进行了深入的研究。仿真分析显示,TD-LTE系统的同异频组网均有各自的优势,可根据实际的需求灵活选择,且需与具体的传输模式相结合,以改善系统性能。文章的研究工作为TD-LTE系统的外场测试提供有效的理论支持。 相似文献
75.
动态环境的实时碰撞规避是移动机器人轨迹规划中的一个巨大挑战。针对可变障碍物数量的环境,提出了基于LSTM(Long Short Term Memory)和DRL(Deep Reinforcement Learning)的实时轨迹规划算法Crit-LSTM-DRL。首先,根据机器人和障碍物的状态,预测碰撞可能发生的时间,计算各个障碍物相对于机器人的碰撞危急程度(Collision Criticality);其次,将障碍物根据碰撞危急程度由低到高排序,然后由LSTM模型提取固定维度的环境表征向量;最后,将机器人状态和该环境表征向量作为DRL的输入,计算对应状态的价值。在任何一个时刻,针对每一个动作,通过LSTM和DRL计算下一时刻对应的状态的价值,从而计算当前状态的最大价值以及对应的动作。针对不同环境,训练获得3个模型,即在5个障碍物的环境里训练的模型、在10个障碍物的环境里训练的模型和在可变障碍物数量(1~10)的环境里训练的模型,分析了它们在不同测试环境中的性能。为进一步分析单个障碍物和机器人之间的交互影响,将障碍物表示为障碍物和机器人的联合状态(Joint State),分析了在上述... 相似文献
76.
采用喷嘴结构的高效微型同轴脉冲管制冷机 总被引:3,自引:2,他引:1
首次介绍了一种采用对称喷嘴结构调相装置代替脉冲管和气库之间的阻力元件(小孔、毛细管或调节阀)的同轴脉冲管制冷机。理论分析和初步的实验研究表明,通过合理的喷嘴曲线设计,在相同功耗下,可进一步降低制冷温度,提高脉冲管制冷机的性能。 相似文献
77.
在30 K以下温区,低温制冷机工质气体氦气的比热已高于目前常用的蓄冷材料,导致回热器蓄冷能力严重不足,限制了制冷机性能的提高。本文使用活性炭吸附部分工质气体氦气直接作为回热器填料的研究,是对制冷机蓄冷材料研究的一个全新探索。实验测试了15~30 K温度范围内活性炭对氦气的吸附量,并将其比热与不锈钢丝网、铅球、磁性材料Er_3Ni/HoCu_2等常规蓄冷材料进行了比较。另外,搭建了阻力测试装置,对活性炭吸附氦气式蓄冷单元以及磁性材料Er_3Ni、HoCu_2和不锈钢丝网的流动阻抗进行了实验测试。研究结果表明,活性炭吸附氦气式蓄冷单元比热在25K以下已经接近甚至高于目前已知的常规蓄冷材料,同时,其流动阻抗与磁性材料Er_3Ni的数值接近,略高于HoCu_2,但低于635目不锈钢丝网。基于比热与流阻的角度,初步验证了其作为极低温区制冷机蓄冷器的可行性 相似文献
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79.
具有热损失的混合物J-T节流制冷机中逆流热交换器的计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
报告了一类混合物工质(N_2+C_2H_6+C_3H_8)在具有热漏及回热不完善时逆流热交换器中换热量温度分布图(q-T)及换热量温度分布图(q-τe)的计算结果与分析。阐述了在有热漏和回热不完善时混合物J-T节流制冷机工作的特。 相似文献
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