成长、壮大、革新、开拓二十年——记第一化肥厂建厂二十周年

<正> 我厂自1972年12月投产以来,迄今已运行二十个年头了。在此期间,我们经历了风风雨雨,征服了一个个技术难关,全厂职工“勤奋求实,事争第一”,使这座国内第一套以炼厂尾气为原料制氢的中型合成氨厂不断成长、壮大、革新、开拓,以崭新的面貌出现在全国“中氮”行列,连续十三年保持全国中氮系统厂际竞赛“优胜单位”光荣称号。上述成就取得的原因是多方面的,本文仅侧重于科技方面作一回顾,以供参考。一、主要成就 1.生产能力增大。原设计年产合成氨6万吨,尿素11万吨,催化剂100吨;至今,合成氨能力达8万吨,尿素12万吨;催化剂     

轴承加工用可转位沟道刀具

轴承加工用可转位沟道刀具我国的中、小型轴承年产量是相当大的，但低噪音小型轴承的产量却不大。原因之一是套圈沟道加工中沟道两边无例角，使装配时钢球、沟道受到损伤，从而产生噪音。针对这一情况，成都工具研究所开发了可转位沟道成型刀具，使轴承套图沟道Ｒ与倒角一...     

导向筒冷挤压工艺的探讨

<正> 前言 导向筒是汽车起动机部件单向离合器中的主要零件之一,材料为20Cr,目前国内采用传统的机械加工方法,工序长、效率低、劳动量大,材料利用率低,一般为30％左右。我厂在徐州机械工程学会的大力协助下,对导向筒采用冷挤工艺试制成功,并进行了批量考核。     

我厂节能概况及其展望

<正> 一、概述近十几年来,由于能耗的迅速增加,能源供应短缺。世界各国皆十分重视节能工作,大力组织力量进行节能开发研究,以提高能源利用率。我国能耗大,占世界第四位,而能源利用率却很低,仅为28～30%(西欧40%,日本50%)。当前世界合成氨最新流程能耗已下降到8×10~6千卡/吨氨,而我国合成氨能耗平均高达19×10~6千卡/吨氨,中型合成氨     

液化气铜片腐蚀不合格原因分析

针对锦西石化分公司液化气铜片腐蚀不合格现象,对引起液化气腐蚀的物质进行了分析。分析结果表明,硫化氢或元素硫含量高时液化气铜片腐蚀不合格;但对未检出硫化氢的液化气进行铜片腐蚀和带液量分析,发现带液为痕迹量时铜片腐蚀合格,带液量大且色深的液化气腐蚀也不合格,且大多呈点状腐蚀;又分析了与液化气相关液体的腐蚀状况和含硫量以及起泡性能,最终认为锦西石化分公司液化气腐蚀不合格的原因,除了为有时脱硫效果不好之外,还源于液化气携带液体,该携带液中含有S2-,HS ,S2O32-,H2S等硫化物,造成了液化气铜片腐蚀不合格。