全文获取类型
收费全文 | 46491篇 |
免费 | 2537篇 |
国内免费 | 2009篇 |
专业分类
电工技术 | 3752篇 |
技术理论 | 1篇 |
综合类 | 3590篇 |
化学工业 | 6094篇 |
金属工艺 | 2726篇 |
机械仪表 | 2950篇 |
建筑科学 | 4592篇 |
矿业工程 | 2370篇 |
能源动力 | 1136篇 |
轻工业 | 4202篇 |
水利工程 | 2208篇 |
石油天然气 | 2000篇 |
武器工业 | 558篇 |
无线电 | 3797篇 |
一般工业技术 | 3136篇 |
冶金工业 | 2384篇 |
原子能技术 | 454篇 |
自动化技术 | 5087篇 |
出版年
2024年 | 315篇 |
2023年 | 1091篇 |
2022年 | 1240篇 |
2021年 | 987篇 |
2020年 | 987篇 |
2019年 | 1351篇 |
2018年 | 1321篇 |
2017年 | 645篇 |
2016年 | 771篇 |
2015年 | 991篇 |
2014年 | 2373篇 |
2013年 | 1577篇 |
2012年 | 1944篇 |
2011年 | 2082篇 |
2010年 | 1902篇 |
2009年 | 2025篇 |
2008年 | 1848篇 |
2007年 | 2187篇 |
2006年 | 2064篇 |
2005年 | 1937篇 |
2004年 | 1773篇 |
2003年 | 1579篇 |
2002年 | 1320篇 |
2001年 | 1249篇 |
2000年 | 1426篇 |
1999年 | 1435篇 |
1998年 | 1291篇 |
1997年 | 1265篇 |
1996年 | 1267篇 |
1995年 | 1163篇 |
1994年 | 1058篇 |
1993年 | 970篇 |
1992年 | 982篇 |
1991年 | 966篇 |
1990年 | 897篇 |
1989年 | 713篇 |
1988年 | 280篇 |
1987年 | 268篇 |
1986年 | 213篇 |
1985年 | 224篇 |
1984年 | 189篇 |
1983年 | 170篇 |
1982年 | 166篇 |
1981年 | 143篇 |
1980年 | 122篇 |
1979年 | 67篇 |
1978年 | 28篇 |
1965年 | 17篇 |
1958年 | 16篇 |
1956年 | 15篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
运用委托代理理论,研究了非对称信息条件下,由单供应商单分销商组成的供应链 Pareto优化问题. 在假定分销商所面临的需求是与销售价格有关的随机变量,以及供,销双方关于分销商销售价格信息不对称这两个前提下,将供应商作为委托人,分销商作为代理人,给出了供应商为吸引销售商选择对自己最有利的销售价格而设计的最优激励合同,比较了在不同信息条件下供销双方的最优决策 .最后,给出了应用实例和灵敏度分析.
相似文献992.
993.
基于内容的图像检索CBIR(Content Based Image Retrieval)是图像分析的一个重要研究领域,也是目前搜索引擎技术的难点。阐述一种基于颜色、形状、轮廓等多种特征的图像检索方法,并利用颜色直方图的颜色特征提取,Canny算法的图像边缘检测,以及感染模型方法的手机屏幕图像检测,实现了对手机图片图像检索的功能。经过对该功能的初步实验基本验证了所提出方法的有效性及合理性。 相似文献
994.
应用分形、智能Agent和神经网络自适应控制技术,研究分形供应链适应环境变化的结构模式和策略模式.探讨了分形供应链Agent关联结构,提出了分形供应链双层自适应协同计算模式,论述了资源Agent,信息协调Agent,人机交互Agent和领域计算Agent之间的相互作用关系.以一个分形模块的策略协同为分析对象,研究了领
域单元的自适应协同计算模式,分析了分形模块的成本模型,并对基于Agent交互的神经网络模型部分进行了算例仿真.
995.
996.
周玉阶 《电子制作.电脑维护与应用》2009,(8):11-11
寒冷的冬季,在卫生间洗澡或烧炭取暖时经常会紧闭窗户,这样很容易造成一氧化碳中毒;环卫工人清理下水道淤泥时,经常会由于有毒气体窒息而身亡。《有毒气体报警器》利用四节五号电池供电,可以根据需要方便地放在厨房、卫生间等场所,用于监测有无煤气泄漏或过量一氧化碳及烟雾等有毒气体,提醒人们注意中毒和消防安全。 相似文献
997.
998.
针对不同尺寸车牌图像的定位问题,提出了一种新的自适应车牌定位方法.该方法首先根据车牌区域的共性来提取图像的纵向边缘;然后由车牌区纵向纹理和边缘密度等特征,采用一系列步骤自适应去除干扰边缘来保留类车牌特征区域;最后通过横向形态学运箅使类车牌区闭合,以有效地克服以往形态学结构元素难以随车牌尺寸变化自适应选取的问题;同时提出了根据场景实际情况,选用灰度调整和颜色来判别模块的观点.通过实际场景中大量车牌样本的验证结果表明,该算法不仅准确率较高,而且自适应性良好,具有实用价值. 相似文献
999.
1000.