铝磷酸盐无机树脂铸造粘结剂理化特性的影响因素研究

对添加剂与铝磷酸盐无机树脂中和度、密度、粘度、稳定性等理化特性之间的关系进行了研究.结果表明,镁离子添加剂和硼离子添加剂均会增大磷酸盐粘结剂的密度和粘度,前者更显著.中和度和密度两个因素均对粘结剂的稳定性产生影响.硼离子添加剂使粘结剂中和度降低,稳定性显著提高,但过量则会使稳定性大大下降,降低密度也不能得到大的改善;镁离子添加剂使粘结剂中和度增大,稳定性下降.二者共同作用能够使高中合度下的粘结剂在较低密度时具有良好的稳定性.     

助剂对水基铸造涂料悬浮率和粘度的影响

研究了钠基膨润土、羧甲基纤维素钠(CMC)、白乳胶和三聚磷酸钠对水基铸造涂料悬浮率和粘度的影响以及它们之间的交互作用.实验表明:钠基膨润土、CMC可以显著提高涂料的悬浮率和粘度;白乳胶则降低涂料的悬浮率,但提高其粘度;三聚磷酸钠既降低涂料的悬浮性率又降低其粘度.发现它们之间存在对涂料悬浮率的交互作用,而对其粘度则无交互作用.     

基于Pareto的系统分解法及其在飞行器外形优化设计中的应用

针对飞行器外形设计这一复杂的多目标问题,开展了相应的多目标优化方法研究。采用系统分解法来降低大系统的复杂度是工程设计中常用的方法,但是传统的系统分解法在处理多目标问题时通常是把多目标问题转化为单目标问题,最后得到单一优化解。利用PARETO方法的特点,提出了基于PARETO的系统分解法来解决传统系统分解法使用中的这个问题,经过优化可以得到均匀分布的PARETO解集,便于进行分析比较和选择。最后针对具体算例进行气动与隐身特性的综合优化设计,经过一轮优化后,所得到的一系列优化方案其气动和隐身性能都有较大提高,不仅达到了期望的设计要求,而且可以对该解集进行分析比较,以选择需要的优化结果。     

铝磷酸盐热硬砂粘结机理探讨

结合铝磷酸盐热硬砂干强度测试,借助于扫描电子显微镜和电子探针,探讨了铝磷酸盐热硬砂的粘结机理,并分析了改性剂对热硬砂粘结机理的影响。结果表明:铝磷酸盐热硬砂的断裂以附着断裂为主,且属于脆性断裂,砂粒之间粘结点较少,热硬砂干强度较低。同时加入含镁改性剂和含硼改性剂可使铝磷酸盐热硬砂粘结膜的断裂方式由附着断裂和脆性断裂转变为内聚断裂和塑性断裂,减少并细化了粘结桥的裂纹,提高了热硬砂的干强度。加入含镁改性剂后,在粘结剂密度相同的情况下,提高了粘结剂的粘度,增加了砂粒之间的接触点,提高了热硬砂的干强度。     

基于改进Prony变换的时频分析方法及其在海上风电结构中的应用研究

针对现行的时频分析方法（包括小波变换和希尔伯特黄变换等）在分析海上风力机的实测信号时的不足,发展一种基于改进Prony变化的短时时频分析方法,并使用风电基础结构与风电整机结构的海上实测数据验证该方法的正确性。通过与现有的几种主要使用的时频分析方法进行对比研究,对比论证新方法及传统时频分析方法在应用于海上风电结构时的实用性和可行性。     

湿型铸钢用醇基刚玉复合喷涂涂料研究与应用

通过分析湿型砂低强度、喷涂涂料易起皮、开裂的原因,开发了一种适用于湿型铸钢件用醇基刚玉复合喷涂涂料。这种涂料在50波美度的低密度下有着良好的悬浮稳定性;厚喷涂在湿砂型上,涂层不起皮;与钢液接触时,涂层有着很高的热稳定性,不与FeO等金属氧化物起熔蚀反应而生成低熔渣相,抗钢液渗透能力强。用这种涂料生产的摇枕、侧架铸钢件表面光洁。     

一种蓝牙与超宽带无线通信技术的结合方案

阐述了蓝牙与超宽带无线通信的技术特点,提出了将蓝牙与超宽带无线通信技术相结合的一个解决方案,说明了该方案的可行性.     

聚丙烯酰胺对磷酸盐粘结剂及其热硬砂的性能影响

通过聚丙烯酰胺对现有的磷酸盐粘结剂进行改性研究，采用射芯机制样，模具加热使试样固化成形。研究了聚丙烯酰胺水溶液的浓度对磷酸盐粘结剂的粘度、型砂流动性、型砂试样的强度、抗吸湿性、发气性的影响。结果表明，聚丙烯酰胺改性磷酸盐粘结剂，能有效提高型砂试样的强度和抗吸湿性，试样在相对湿度为50%～60%时，放置24 h后抗弯强度下降率不超过20%，粘结剂的粘度降低，型砂流动性也有所提高。     

磷酸盐粘结剂及其型砂配比优化研究

采用均匀设计试验方法，以试样存放120 h的抗拉强度加权平均值为指标，研究了磷酸盐粘结剂的中和度、合成时的加水量，以及型砂制备时粘结剂、KH-550、超细电熔镁砂粉、柠檬酸水溶液等的加入量对磷酸盐粘结剂砂试样抗拉强度的影响。结果表明：通过均匀试验及回归分析得到抗拉强度加权平均值与六个因素之间的回归方程。采用中和度为32%的粘结剂，合成时加水量为200 mL，混砂时粘结剂加入量为2.5%,KH-550加入量为7.1%，超细电熔镁砂粉加入量为5%，柠檬酸水溶液加入量为6.5%，所制备的型砂试样存放120 h的抗拉强度加权平均值为0.89 MPa。