小通道气液两相流流型辨识与LSTM短期预测研究北大核心CSCD

以空气与水为工质,运用压差传感器与光学位置传感器和高速摄像机对水力直径3.0 mm的小通道水平圆管内气液两相流进行实验研究。根据压差波动信号图、光电传感器模拟信号图及高速摄像机拍摄所得流型图对小通道内气液两相流进行流型辨识,辨识结果表明:存在环状流、层状流、间歇流、以及段塞流四种流型;对四种流型所对应压差波动信号进行LSTM循环神经网络的分析预测,结果表明:LSTM循环神经网络预测模型可实现小通道气液两相流压差信号的在线预测,且预测结果精确,四种流型的均方误差分别为0.004、0.0099、0.0075、0.0156。     

基于任务抢占与数据分区的XML多核查询优化

在XML查询处理中,目前普遍的算法仍然使用传统的串行处理模式,无法充分利用多核资源的优势.针对此问题,设计了一种基于任务抢占与数据分区的XML多核优化策略(Imp-NBPP),它对XML文档进行数据分区,以达到负载平衡,让各个线程独立处理分区内的数据,减少了线程之间同步与通信带来的开销.同时还探讨了任务抢占在多核查询中的应用.实验表明,对于不同大小的XML文档,基于节点数(NBP),基于文档大小(SBP)与本文所提策略,这三种策略与单核查询相比均能有效的节约查询时间;使用Imp-NBPP策略时,在节约查询时间和负载平衡方面均优于NBP、SBP策略.     

基于中文自然语言的合理用药查询

提出在合理用药查询时加入中文自然语句转换为SPARQL查询语句的方法。采用比较成熟的自然语言处理工具和方法,对用户输入的自然查询语句进行语义分析、处理,深入挖掘用户需求、理解用户搜索意图。按照一定的规范将处理后的语句转换为合理的SPARQL查询语句。     

空时编码在电力线载波通信中的应用

空时编码是一种用于多发射天线的编码技术.该编码在多根发射天线和各个时间周期的发射信号之间能够产生空间域和时间域的相关性,从而使接收端克服多输入多输出(MIMO)信道衰落问题,并降低了发射误码率.由于电力线信道的特殊性,其衰落特性类似于多天线无线信道.基于正交频分复用(OFDM)技术,利用三相电力线MIMO技术实现了空时编码在电力线载波通信中的应用以及最大分集增益,较好地降低了误码率.     

厌氧HRT对A/O除磷工艺的影响

为系统考察厌氧水力停留时间（AHRT）对生物除磷效果的影响，本文以实际生活污水作为进水，在实验室连续流厌氧／好氧（A／O）除磷系统稳定运行的基础上，统计了不同AHRT下系统除磷效果及胞内贮存物的变化。设计批式实验，考察了AHRT较长情况下生物增强除磷代谢过程，针对实验过程中出现的厌氧聚羟基链烷酸酯（PHAs）分解和厌氧糖原合成现象，提出聚磷不足情况下聚磷菌代谢的假想模式。最后根据实验结果指出A／O除磷工艺AHRT的确定应以PHAs的合成量最大作为控制目标。     

电解槽运行状况差原因分析与对策

根据电解槽全分析数据，对我厂电解槽运行状况差的原因进行了剖析，结论为：采用提高进电解槽精盐水浓度，严格控制精盐水ｐＨ值，控制制膜苛化浆液中的盐、碱浓度，及时更换或者重涂金属阳极涂层。强化生产管理，迅速除掉氯中含氧高和阴极液中氯酸盐浓度高经采取技术处理后又无效的电解槽等办法，能明显地改变电解槽运行状况，达到降低直流电耗之目的。     

基于平顺性与操纵稳定性的悬架系统多目标优化

针对汽车悬架系统开发设计中行驶平顺性和操纵稳定性两个目标相互矛盾的问题,以某轻型乘用客车后悬架系统为研究对象,建立了汽车悬架系统多目标优化模型。以汽车行驶平顺性、操纵稳定性为优化目标,选择后悬架弹簧刚度、减振器阻尼系数及稳定杆扭转刚度为优化参数,设计了一种基于改进遗传算法NSGA-Ⅱ的悬架系统多目标优化策略。悬架优化前...     

基于OpenMP的并行克隆选择算法

讨论了一种基于分布式并行模型的并行克隆选择算法,并在4核CPU的计算机上进行了验证。该并行算法中,多个子种群代替了原来单一的种群,每个子种群独立地进化,在完成一次进化后每个子种群中最好的个体将取代其他种群最坏的个体。并行算法不仅克服了能量值较早收敛的缺点,而且能有效地寻找到全局最优能量值。实验结果显示,改进后的算法性能有了显著提高。     

轮胎动平衡测试方法及结果分析

介绍轮胎动平衡测试方法，并对国产和进口动平衡试验机的测试结果进行比较。静不平衡量和偶不平衡量是轮胎固有的，能够真实反映轮胎的动平衡性能，但不能直接测得，需通过测量上、下平面的不平衡量计算得出。国产QLP-1216轮胎动平衡试验机的静不平衡量和偶不平衡量测试结果与日本及美国同类产品测试结果基本相同，测试精度良好。     

光子晶体光纤中脉冲俘获现象的研究

采用分步的傅立叶方法数值求解了耦合的非线性薛定鄂方程,模拟了双脉冲在光子晶体光纤中的非线性传输和俘获脉冲的产生.发现当泵浦脉冲在反常色散区进行泵浦,而信号脉冲在正常色散区入射,且两脉冲间满足初始群速度匹配或者接近匹配时,才观察到了脉冲俘获现象,其产生机制是随后产生的拉曼孤子脉冲与信号光之间的交叉相位调制作用.此外,也研究了各种入射激光参数对脉冲俘获的影响.当信号光和泵浦光靠近零色散点入射时,俘获效应越明显;当泵浦光的峰值功率增加时,孤子脉冲的红移现象越来越明显,被俘获的信号光成分也将逐渐产生蓝移.