轮胎气压——负荷——下沉量之间的关系

应用作者开发的计算机辅助实验研究系统（ＣＡＲ系统）中典型的轮胎静负荷性能试验数据配气压－负荷－下沉量的经验公式（回归方程），说明这３个变量之间的定量关系。     

回归分析法在均匀设计数据分析中的地位

均匀设计的试验数据分析应当采用回归分析法。针对在橡胶配方试验的均匀设计数据分析中不用回归分析而用多属性决策法（ＭＡＤＭ）的情况,作者应用自己开发的计算机辅助试验研究（ＣＡＲ）系统,对同一试验数据进行回归分析,叙述了回归分析的全过程和结果,比较了回归分析法与ＭＡＤＭ的不同,指出了ＭＡＤＭ的局限性,说明了回归分析在均匀设计数据分析中不可替代的地位。     

轮胎硫化测温与经济效益

回顾了我国开展轮胎硫化测温的历史情况,说明了轮胎硫化测温的重要性。针对国内轮胎生产普遍存在过硫化现象,做了后硫化效应试验。试验结果表明,后硫化效应占正硫化时间的５２．９％,呼呈轮胎界关注过硫化和后硫化效应问题,因为这些问题具有潜在的经济效益。     

轮胎接地压力分布及其测试方法

介绍了轮胎接地压力分布研究的重要性和国内外此方面研究的发展状况,并综述了轮胎在静态和动态（高,低速）下的接地压力分布的测试方法,如压力板法,压力传感器法,压敏膜法和光吸收法的特点,指出了它们各自的优缺点和主要的应用场合。     

生产低导热系数的聚氨酯闭孔硬泡沫的方法

聚氨酯硬泡沫材料的导热系数相当程度上取决于发泡剂的类型或所使用的气体。可以在多元醇配方中采用不同的发泡剂体系来生产低导热系数的硬泡沫材料，而无需改变配方或机械装备参数，以利于降低成本。该文详细介绍了低导热系数的聚氨酯闭孔硬泡沫的多元醇组分和多异氰酸酯，以及发泡过程的要诀。     

有机硅烷偶联剂

介绍有机硅烷偶联剂常用品种,结构和国内外主要生产厂。对解释有机硅烷偶联剂界面作用的化学结合理论作了详细介绍,并说明了分子结构中各基团所起的偶联作用。     

轮胎胶粉的特征及其对天然橡胶配合的影响

废橡胶硫化物的主要来源是废旧轮胎。整个轮胎可被切碎，通过磁性分离金属，然后进一步磨碎生产任意粒子尺寸的轮胎胶粉（GroundRubberTire—简称GRT）。GRT在一定粒子大小范围内可采用，但是GRT不同大小的粒子特性及其对橡胶性能的影响却研究得很少。本文报道具有不同粒子大小的GRT的特性及其对天然橡胶硫化胶影响的研究结果，特性的记述包括粒子大小分析、组成分析、聚合物鉴定、总硫估计和灰分分析。一、试验项目与方法所用冷冻加工的轮胎胶粉为加拿大RecoveryTechnologies公司产品，天然橡胶（ISNR－５）为印度政府提供，配合…     

硫化期间橡胶胶料热扩散系数的测定及其应用

前言热扩散系数α(或称导温系数)是材料的热性能之一,对于热流计算、结构与性能关系的确定和材料的选择、比较均是非常需要的。例如,橡胶硫化实际上就是不稳定的热过程。如果忽略反应热,可用热传导方程描述: